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Eberspacher: funzionamento a motore spento

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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 10:00:26
bene Daniele. Ottima la tua diagnosi. dal relè 3 (che da alimentazione, una volta eccitato dal relè 4, secondo lo schema di cortes) esce corrente portandola al cavo blu/nero con segni verdi. questo cavo va sia all' Eberspacher, sia alla pompa. Il dubbio è questo... Chi mi dice che va alla pompa e non solo all' eberspacher? Lo schema, indicava linee tratteggiate come "impianto originale Mercedes". e come tale l' ho considerato (e non manomesso). L'unica cosa è togliere lo spinotto (duro come il marmo) e provare a vedere se arriva corrente
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 10:23:35
per Enzo secondo te queste vanno bene? quale è preferibile? Hai un link da darmi per il Mercedes Sprinter 313 CDI del 2000 ?

http://www.tuttoautoricambi.it/...

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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4405
Inserito il 17/12/2012 alle: 14:34:57
Ciao, le pompe postate non vanno bene, sono infatti quelle del motore, a te occorre la pompa elettrica per il riscaldatore, non devi cercare pompa per Mercedes, ma pompa per Webasto o Eberspacher, vedrai che ti salta fuori. Un saluto Enzo
quote:Risposta al messaggio di cinquequattro inserito in data 17/12/2012  10:23:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 14:41:38
ciao Enzo, avrei toppato alla grande.. che tu sappia il ticchettio che va per un minuto circa, proviene dalla pompa dell' acqua o del gasolio? ero sempre convinto che fossero le candelette. te lo chiedo perchè se è la pompa dell' acqua significa che funziona... provo a cercare la pompa Eber su Internet
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 17/12/2012 alle: 14:59:40
Guarda su ebay.de Ce ne sono anche se carette. Ciao
quote:Risposta al messaggio di cinquequattro inserito in data 17/12/2012  14:41:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 15:03:57
Il ticchettio... pompa gasolio? o mi sbaglio
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enzo44
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13/12/2009 4405
Inserito il 17/12/2012 alle: 15:57:46
Ciao, non ti sbagli, il ticchettio è la pompa gasolio, quella dell'acqua non si sente, devi poggiarci la mano per avvertire una leggera vibrazione, un saluto Enzo
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 16:28:17
notizia fresca dal servizio tecnico Eberpacher (tra l'altro molto disponibili) la pompa potrebbe non essere comandata dal riscaldatore stesso e quindi, accendendolo a motore spento, resterebbe comandato dal circuito originale dell' impianto. In tal caso la soluzione sarebbe quella di intercettare il positivo che alimenta la pompa, e di collegarlo al PIN 30 (vado a memoria) del relè 3 (cioè quello preposto a comandare centralina e pompa) ci sono tantissimi modelli, alcuni montano una pompa originale Eber, altri utilizzano quella della meccanica.
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enzo44
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13/12/2009 4405
Inserito il 17/12/2012 alle: 16:41:04
Ciao, scusami, ma non è una notozia fresca, che sullo Sprinter la pompa non sia comandata dal riscaldatore, lo sanno anche i bambini, appunto si alimenta in maniera autonoma, insieme alla centralina, con il suo relais dedicato, se guardi lo schema te ne rendi conto da solo, non dirmi che stai facendo il lavoro senza capire quello che fai. Un saluto Enzo
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 16:50:24
scusa Enzo ma io mi sono basato sullo schema di Cortes, per due motivi: 1. perchè non si manomette l' impianto originale 2. perchè ha il mio stesso mezzo dsal suo schema, le linee tratteggiate stanno ad indicare "impianto originale Mercedes" più precisamente cavo nero/blu con segni verdi). Impianto da non manomettere come tra l'altro avevo chiesto (..."devo portare un cavo alla pompa oppure tutto viene comandato dalla centralina?) sul pin 30 Relè 3 il cavo va alla caldaia ed alla pompa. A mio avviso, seppure l'avessi pensato, è stata una novella... perchè ho dato per scontato che la pompa fosse gestita dalla centralina della caldaia. tutto quì. Se fossi stato un professore, avrei postato, per l'interesse della collettività, un passo-passo con fotografie. Cosa che farò non appena risolverò questo inghippo. :-) Il tecnico dell Eber mi dice che ci sono altri modelli, magari più recenti, che montano una pompa dedicata, quindi non è proprio una considerazione banale. Considera che, data l'ubicazione, non riesco neppure a leggere il modello, nè sul libretto viene citato alcunchè. della serie... alla cieca un sauto
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 17/12/2012 alle: 17:14:02
Enzo, hai posta!
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/12/2012  16:41:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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enzo44
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13/12/2009 4405
Inserito il 17/12/2012 alle: 20:06:51
Ciao, spero che la mia osservazione non ti abbia offeso, nel qual caso mi scuso, davo per scontato che la realizzazione dell'impianto dell'amico Cortes presupponeva la conoscenza di quello installato sul proprio mezzo, i fili tratteggiati sono quelli dell'impianto originale, ma non sono alimentati da alcuna centralina, ma da un termostato che da il consenso a determinate condizioni, condizioni che tu simulerai con il nuovo impianto, il tuo Eberspacher è un Hydronic D5WZ è un riscaldatore ausiliario e non prevede la gestione della pompa dell'acqua. Un saluto Enzo
quote:Risposta al messaggio di cinquequattro inserito in data 17/12/2012  16:50:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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enzo44
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13/12/2009 4405
Inserito il 17/12/2012 alle: 20:08:28
Ciao ti ho risposto. Un saluto Enzo
quote:Risposta al messaggio di nordkap inserito in data 17/12/2012  17:14:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 17/12/2012 alle: 21:52:54
Ti ho risposto, grazie Ciao
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/12/2012  20:08:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 17/12/2012 alle: 22:30:53
ciao Enzo, no nessuna offesa, ci mancherebbe. ho aperto la discussione ed accetto consigli da tutti. Risolto il problema, quando tutto funzionerà, si potrà dimostrare che con un po' di tempo a disposizione non è poi così difficile. Lo schema di cortes era fatto fin troppo bene... forse per esperti. Probabilmente ho formulato domande a volte un po' banali, anche perchè "mi arrangio" ma non sono del mestiere. alla fine di tutto si vorrebbe evitare di combinare pasticci.. tutto sommato devo dire che mi sembra che il lavoro vada a termine buona serata
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 18/12/2012 alle: 16:11:39
Grazie di nuovo Enzo, ti ho rimandato il "compito corretto" secondo il tuo suggerimento. Ciao
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/12/2012  20:08:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Sissi 2002
Sissi 2002
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Inserito il 18/12/2012 alle: 19:28:52
quote:Risposta al messaggio di cinquequattro inserito in data 17/12/2012  22:30:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ora che manca solo il collegamento della pompa, siamo curiosi di sapere l'esito, va o non va ?non ti sarai arreso !

Modificato da Sissi 2002 il 18/12/2012 alle 19:29:43
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 18/12/2012 alle: 22:03:33
Ho finalmente i microfaston femmina, per i maschi ho qualche difficoltà ma al massimo con la mola modifico quelli più grandi. Per il fine settimana penso di poter fare la prova. Ti farò sapere e ti disturberò di nuovo. Ciao
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/12/2012  20:08:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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cinquequattro
cinquequattro
04/09/2012 46
Inserito il 19/12/2012 alle: 09:03:02
quote:Risposta al messaggio di Sissi 2002 inserito in data 18/12/2012  19:28:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao Sissi! se ti riferivi a me... no che non mi arrendo.Ho procurato ieri i microfaston introvabili Mercedes, più precisamente quelli che vanno sullo spinotto a 20 poli e a 5 poli (sul cruscotto). 5+5 spinotti... 15.50 euriii! manco fossero placcati in oro. Ho provato in vari modi ma i faston standard anche modificati non fanno un buon contatto e alla prima vibrazione si staccano. vediamo se stasera riesco a fare la verifica sulla pompa. se funziona il gioco è fatto.buona giornata a tutti
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nordkap
nordkap
04/10/2009 1893
Inserito il 23/12/2012 alle: 10:12:12
Per Enzo44 Ho fatto la prova ma ho problemi Hai posta. Ciao
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