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alatbaq
alatbaq
12/08/2007 292
Inserito il 01/06/2010 alle: 07:55:15
faccio appello a tutti affinchè vengano adottati dai costruttori di camper motori funzionanti a doppia alimentazione benzina gas come normalmente succede sui telai americani invito tutti a promuovere questa iniziativa grazie anticipate
17
Roberto1965
Roberto1965
13/01/2009 2237
Inserito il 01/06/2010 alle: 09:12:05
e perchè ? i motori a benzina su vr consumano un sacco,anche se passati a gpl spendi comunque di più che un motore a gasolio,per i km medi che facciamo non ammortizzi il costo dell'impianto. e se per caso ,come fanno molti ,le vacanze le passi fuori dall'italia, il gpl in molti paesi è poco diffuso (buona la distribuzione in francia e olanda,discreta in germania,quasi assente in molti altri). per il camper il gpl non mi sembra una soluzione ottimale. Chiediamo ,piuttosto ,che facciano motori più efficenti,meno consumo e meno inquinanti. ciao Roberto
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carlomario
carlomario
20/02/2006 4711
Inserito il 01/06/2010 alle: 12:22:29
e poi di roba che prende fuoco ce ne già abbastanza su un camper almeno il motore
16
decio1969
decio1969
05/04/2010 362
Inserito il 01/06/2010 alle: 13:58:20
quote:Risposta al messaggio di carlomario inserito in data 01/06/2010  12:22:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> QUOTO IN PIENO ![:D]
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alesandro
alesandro
23/12/2004 43
Inserito il 01/06/2010 alle: 14:25:19
Penso che alfredino si riferisca alla possibilità di modificare motori diesel ad alimentazione mista gasolio/gpl o gasolio/metano. Tecnicamente la cosa è fattibile, conosco personalmente un installatore che effettua tali modifiche, il problema è che la nostra legislatura non permette l' omologazione di tali veicoli, quindi non è possibile trascrivere tale modifica sul libretto. Tra qualche anno (molti) quando ci avranno costretto a comprare veicoli sempre nuovi per stare dietro alle varie restrizioni sull' inquinamento, probabilmente anche in Italia sarà possibile effettuare legalmente, come avviene già in altri paesi stranieri, tale modifica. Saluti Alessandro
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decio1969
decio1969
05/04/2010 362
Inserito il 01/06/2010 alle: 14:49:38
GASOLIO / METANO ?? Beh non sarebbe certo male ... [?]
21
alesandro
alesandro
23/12/2004 43
Inserito il 01/06/2010 alle: 15:10:36
A detta dell' installatore, quella gasolio/metano è meno complessa di quella gasolio/gpl.
16
decio1969
decio1969
05/04/2010 362
Inserito il 01/06/2010 alle: 15:15:15
Beh sarebbe una buona cosa a mio avviso certo che non potresti andare a metano in una strada di montagna ma in autostrada per me sarebbe un gran bel risparmio ... [:D]
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ciancio48
ciancio48
21/07/2009 160
Inserito il 01/06/2010 alle: 15:44:02
Si ma pensa quanto consumerà in più, vedi già il consumo superiore con le auto, ed in più hai il peso delle bombole che non e indifferente, e noi come pesi non siamo delle piume. Saluti franco
21
alesandro
alesandro
23/12/2004 43
Inserito il 01/06/2010 alle: 15:56:01
Sinceramente non so quanto sia il risparmio in termini di km/euro, però immagini che qualcosa dovrebbe migliorare sul piano della spesa a km. Immagino questo in quanto i mezzi pubblici a gasolio che adottano già questa modifica, li avranno fatti per risparmiare qualcosa. Non vorrei dire una cosa sbagliata, ma mi sembra di avere capito che quando un motore diesel cammina a gas, il "carburante" che entra nella testata è una miscela composta da gasolio e gas, immagino quindi che la perdita in termini di potenza non sia eccessiva.
19
maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 01/06/2010 alle: 16:03:27
A me ( mi ) basta il mio che già funziona a diesel-GPL e va alla grande! Va di più e fuma di meno. Il binomio benzina-Gpl potrebbe andare fino a quando non esistono divieti di circolazione per i Gpl o i Metano, ma non so fino a quando può durare. Già in Germania in tanti agglomerati urbani senza "Plakkette" di colore verde non si circola e i Gpl non sono da meno. Cordiali saluti. Max.
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decio1969
decio1969
05/04/2010 362
Inserito il 01/06/2010 alle: 16:09:44
Beh sul peso in + son daccordissimo ma potrebbero studiare un sistema per usare il medesimo Gas sia per la marcia che per quando sei fermo in sosta sostituendo quindi il vano bombole ... Non mi ne intendo so solo che un mio amico a una Panda 1.2 a Metano/Benzina e che con meno di 10€ fa il pieno e con questo ci fa oltre 300 km ovvio è tutto rapportato a peso ecc ecc ma il Gas costa molto meno della benzina e pesa sicuramente molto molto meno . Non è una cosa che mi interessa a me adesso ma ... chissà in futuro ...
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cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4115
Inserito il 01/06/2010 alle: 17:44:51
Benzina + gas non mi piace molto ma gasolio + gas ( GPL O Metano ) siiiiiiiiiii[:D] Così il mio euro 2 diventa un euro 9 con consumi ( costi ) da furgone e non da mansardato ! Speriamo che permettano al più presto la doppia alimentazione a gas. Landi - BRC etc. perchè non spingete per omologare questo tipo di impianti anche in Italia ? Ciao
19
cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 01/06/2010 alle: 20:50:28
indubbiamente la cosa si farà interessante,però lo sapete che sulle bombole di metano la revisione è ogni 4 anni,cioè le smontano e revisionano mentre la sostituzione è ogni 25?cosa non da poco se pensiamo ai vari costi aggiuntivi.saluti luca
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alatbaq
alatbaq
12/08/2007 292
Inserito il 02/06/2010 alle: 12:15:29
quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 01/06/2010  09:12:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> scumami tanto la mia percorrenza è di 25000km anno
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decio1969
decio1969
05/04/2010 362
Inserito il 03/06/2010 alle: 09:10:52
Si comunque a mio avviso se faranno in Italia la doppia alimentazione GASOLIO/METANO a mio modestissimo avviso (ripeto) è sicuramente vantaggioso [:D]

Modificato da decio1969 il 03/06/2010 alle 09:11:20
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