egr transit

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skeed

Inserito il 19/07/2010 alle: 20:31:50

Buon giorno a tutti, mi presento, mi chiamo daniele e da circa 4 mesi sono il possessore di un rimor siperbrig 678 su ford t350l anno 2001 diciamo che in questi mesi ho percorso circa 10.000 km in quanto quasi tutte le settimane siamo in giro, gancio e carrello al seguito per seguire delle gare in kart alle quali partecipa il mio figliuolo.. Ora la domanda. ho letto vari 3d sulla chiusura della valvola egr, ma vorrei sapere se qualcuno può spiegarmi bene dove si trova e come fare per chiuderla, un tutorial con qualche foto sarebbe l'ottimo, ma non pretendo tanto. grazie mille in anticipo daniele

ruggieroenry

10/06/2010 132

Inserito il 28/07/2010 alle: 20:13:37

quote:Risposta al messaggio di skeed inserito in data 19/07/2010 20:31:50 (
Visualizza messaggio in nuova finestra
)>

> Ciao la meccanica in oggetto è la 125cv? se si si trova sulla destra aprendo il motore nelle vicinanze della scatola fusibili/relè. Nel frattempo dai un'occhiata:

https://forum.camperonline.it/t...

Ciao!

enterprise52

05/02/2010 140

Inserito il 29/07/2010 alle: 11:07:27

Scusate la mia ignoranza so che è un argomento trito e ritrito. Ma effettivamente ( e lo chiedo principalmente all'illuminante Paolo61) quali sono i vantaggi e quali gli svantaggi a tappare l'EGR su un Ford Transit del 1998? Grazie e Sereni Km a tutti

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 29/07/2010 alle: 12:59:47

quote:Risposta al messaggio di enterprise52 inserito in data 29/07/2010 11:07:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Minore fumosità , maggiore fluidità nell'erogazione di coppia. Saluti Paolo

bottastra

26/04/2007 10347

Inserito il 29/07/2010 alle: 13:53:10

Concordo: io avevo un Transit del 2001 120cv. e avevo fatto chiudere la valvola EGR, seguendo i consigli dati dai tanti frequentatori di questo sito. I risultati sono stati ottimi, soprattutto in termini di maggiore fluidità di marcia (peraltro, quello era un motore piuttosto...fiacco !). Adesso ho un Transit 2200cc. da 130cv, ma non so ancora se su questo modello è fattibile la modifica (per ora, comunque, è ancora in garanzia e preferisco attendere che scada, prima di fare eventuali modifiche).

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maxximo70

13/01/2007 125

Inserito il 30/07/2010 alle: 14:27:34

Scusate se mi intrometto, siccome ho lo stesso mezzo che aveva Bottastra (transit 2001 88KW 120cv) che in effetti è fiaaaaaaaaacco, chiedevo a lui come aveva fatto a chiuderla. Se lo aveva portato presso un officina ed eventualmente quanto avevea speso... spero di non aver esagerato con le domande grazie max

stralis

10/11/2007 1318

Inserito il 01/08/2010 alle: 20:04:32

quote:Risposta al messaggio di maxximo70 inserito in data 30/07/2010 14:27:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sul transit 137 puoi,in maniera veloce e senza lamierino che tappa definitivamente l'ingresso dei gas(meglio con)fare così:

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