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elnagh columbia 111 si ducato 2.5 aspirato

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18
transitt
transitt
23/10/2007 424
Inserito il 13/07/2010 alle: 23:17:47
suggerimenti riguardo elnag columbia 111 su ducato 2.5 aspirato anno 96 qualcuno lo ha avuto oppure ancora lo possiede ? pareri sulla motorizzazzione ducato 2.5 aspirato anno 96 grazie
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 13/07/2010 alle: 23:20:16
quote:Risposta al messaggio di transitt inserito in data 13/07/2010  23:17:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , consiglio spassionato " lascia perdere" Saluti Paolo
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cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 13/07/2010 alle: 23:49:12
io ho un 2.5 aspirato ma è dell'89 su telaio "14" e porta 31 q.li di portata se quello ne ha 35,la vedo dura sulle salite anche minime,già ci sono che io me la prendo comoda... .mi stupisco comunque che nel 96 facessero ancora l'aspirato comunque se la pianta è simile alla mia due dinette sfalsate sono un toccasana per pochi,tornando alla meccanica il mio mezzo monta le 185 ed ha i rapporti corti per facilitare le salite,se il 111 monta gomme + grandi facilmente avrà anche dei rapporti sul cambio diversi,se proprio t'interessa fai una prova impegnativa prima dell'acquisto.saluti luca

Modificato da cordaraluca il 13/07/2010 alle 23:53:32
17
gippi1
gippi1
24/09/2008 221
Inserito il 14/07/2010 alle: 11:53:06
Il Columbia 111 era un gran mezzo, allestito su Ducato Maxi con passo 370, poco piu' lungo di sei metri, ha uno sbalzo ridotto grazie al passo lungo, è l'evoluzione del 109, quasi stessa pianta, ma su Ducato 14 passo 320, e l'armadio in posizione diversa, tornando al 111, grande mezzo, ma solo la versione con propulsore 2.5 TDI da 116 cv. il motore 2.5 aspirato è sottodimensionato per quel veicolo, mi sento di quotare Paolo 61. Saluti gippi
18
transitt
transitt
23/10/2007 424
Inserito il 14/07/2010 alle: 15:14:26
comunque vada il mio amico ha deciso e lo ha acquistato dopo aver provato il mezzo si e' sentito soddisfatto lui lascia un ducato dell'88 aspirato su rimor koala 130 spero solo che il ducato aspirato del 96 sia piu' sciolto di quello dell'88 la cellula del columbia sembra ottima l'interno molto ben conservato , svariati accessori gia montati e molto comodi il conc gli ha preso in dietro il suo vecchio koala e con pochissimo ha preso il columbia comunque penso che se uno viaggia rispettando i limiti la meccanica possa andare , certo se fosse stato td non avrebbe avuto quel prezzo , ma sicuramente era da preferie [8D] ciao a tutti
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qrcont
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-
Inserito il 14/07/2010 alle: 16:49:12
quote:Risposta al messaggio di transitt inserito in data 14/07/2010  15:14:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> gia' perche ' prendere un aspirato che va' solo un po' piano in salita? lasciamo perdere la proverbiale affidabilita' e lasciamo perdere pure che fa anche gli 11 o 12 con un litro contro i 6/7 dei turbo e laciamo perdere pure gli irrisori costi di manutenzione...certo ..ma almeno arriviamo un 30 minuti prima...[:D][:D][:D][:D]non so' se si è capito che ho un aspirato ford 2500 id anno 1997 si si si propio 1997 con cui ho percorso propio la settimana scorsa 1700 km con una media di 95 kmh ..in salita meno ma poi le salite finivano..e con 148 litri di gasolio...[8D][:D]certo un turbo è un turbo ma a me' per ora non manca..anzi..[:D]

Modificato da qrcont il 14/07/2010 alle 16:53:52
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4390
Inserito il 15/07/2010 alle: 08:30:28
quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 14/07/2010  16:49:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io avevo un Columbia 106 su ford 2500 aspirato, bhè 95 era un bell'andare, si sentivà già che si avvicinava al limite, superare i 100 significava fare un GranPremio, una volta siamo arrivati a 120 in autostrada, ma la lancetta del gasolio calava avista d'occhio, oltra al rumore assordante... Si consuma meno, ma se facessi 90kmh con il 2.8jtd che ho ora non penso che consumerei molto di più, ovvio che andandoci sempre piu veloce di prima, consumo di più, è normale, cmq avere una riserva di spinta e una scioltezza elavato sopra i 100 è molto piacevole e rilassante nella guida, ve lo assicuro, anche se ammetto che se comprassi un camper piccolo e vecchiotto personale per affiancare a quello dei miei (il suddetto 2.8jtd) non scarterei a priori un aspirato, però sicuramente non mi verrebbe mai l'idea di fare su e giu da Torino in un giorno e mezzo...
17
marcochiarello
marcochiarello
02/09/2008 324
Inserito il 16/07/2010 alle: 00:00:54
Ho avuto un arca america 401 new deal su ducato aspirato, gran mezzo, peccato che gli mancava un polmone, pverino sembrava un asmatico in corsa. Comunque a parità di velocità con il mio ecovip su transit turbo riesco a fare + o - la stessa percorrenza , poi è ovvio che + hai + vuoi andare[;)]
19
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 19/07/2010 alle: 01:20:05
L'aspirato consuma di più a pari andatura, ma è anche più affidabile... Io ho un'aspirato (anche perchè per i mezzi che mi potevo permettere 4anni fa non avevo poi molta scelta) e non mi lamento. ho fatto oltre 50'000km (in 4anni escludendo questo agosto, che ha da venire e ne porterà altri almeno 3-4000) e ho solo avuto una rogna alla testata dovuta ad un surriscaldamento per mancanza d'acqua -dell'ex proprietario...- Per il resto è un mulo.
qrcont
qrcont
-
Inserito il 19/07/2010 alle: 10:12:17
quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 19/07/2010  01:20:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>I con il ford aspirato ..1700 km si puo' ben dire a manetta con 148 litri di gasolio...
19
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 19/07/2010 alle: 22:02:11
quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 19/07/2010  10:12:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa, ma se non vedo non ci credo. Quasi 11.5km/l a tavoletta? Non li faccio neanche con la Punto TD con la bagagliera stando tra i 120 e i 130... Forse hai fatto 1480km con 170litri...
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