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volvo960
volvo960
27/07/2011 1778
Inserito il 07/11/2014 alle: 17:16:54
Ciao a tutti, ho un laika su daily 35c17 del 2006. L'anno scorso in una situazione molto particolare sono rimasto bloccato sulla neve. Il camper era inclinato e mentre una coppia di ruote era in forza (ma restava frema) l'atra girava senza far presa. Tutto normale visto che non ho il differenziale autobloccante (che invece avevo sulla mia vecchia Volvo). Ma mentre acceleravo si accendeva la spia dell'antislittamento e tagliava la potenza alle ruote. Cosicchè mi escludeva anche la possibilità di fare quel minimo di pendolo da far riprendere il mezzo e uscire dall'impasse. So che su molti mezzi nuovi è possibile escludere temporaneamente il sistema. Ma sul mio non ho alcune pulsante. Sicuramente se tolgo il fusibile dell'abs escludo anche l'antislittamento (dovrebbe funzionare attraverso gli stessi sensori sulle ruote foniche dei mozzi) ma non sono se complica le cose con centralina , errori in memoria etc. Ho visto che qui su COL c'è qualche spacciatore di notizie tecniche Iveco. Magari mi puo aiutare. Ciao a tutti Massimo

Modificato da volvo960 il 07/11/2014 alle 17:17:51
cuart1
cuart1
-
Inserito il 08/11/2014 alle: 00:32:56
Ciao Massimo, Parlando di mezzi Fiat/Iveco il levare un fusibile, simulando quindi l'intervento dello stesso, che io sappia non viene memorizzato dalla centralina. Enrico
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alessandrobacci
alessandrobacci
20/03/2012 143
Inserito il 08/11/2014 alle: 11:43:45
toglilo pure tranquillamente, vedrai solo una spia accesa sul cruscotto, io con un 35c15 faccio così...fino a che non mi decido a fare un pulsante [:D] www.alessandrobacci.it

https://www.facebook.com/limpor...

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salito
salito
rating

21/03/2009 29017
Inserito il 08/11/2014 alle: 14:28:44
. . Giusy appunto se non interferisce con la memoria metici un interrutore Sul mio transit e pure sulla vettura c'e già di serie e quando vado in montagna escludo tutto Reinserisco solo quando sono in vado in autostrada
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quattroD
quattroD
25/02/2009 1628
Inserito il 08/11/2014 alle: 16:43:10
Ocio a togliere alimentazione alla centralina ABS![:0] Al contrario del pulsante messo dal costruttore, quando si disattiva la centralina rimuovendo il fusibile (o simili) si spegne ovviamente anche il software del ripartitore elettronico della frenata[B)], oltre a tutti gli altri controlli: ABS,EDS,ASR, etc. Non problem se serve a togliersi d'impaccio ma per viaggiare... anche no! Fra
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volvo960
volvo960
27/07/2011 1778
Inserito il 08/11/2014 alle: 22:20:44
Per il momento grazie a tutti. Se arrivano altre opinioni sono saranno ben accette. Saluti Massimo
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alessandrobacci
alessandrobacci
20/03/2012 143
Inserito il 12/11/2014 alle: 09:50:01
per me era sottinteso che l'uso deve essere temporaneo, altrimenti va escluso tramite software in officina iveco www.alessandrobacci.it

https://www.facebook.com/limpor...

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volvo960
volvo960
27/07/2011 1778
Inserito il 12/11/2014 alle: 21:44:14
OVVIAMENTE TEMPORANEO! Alla prossima uscita provo a togliere il fusibile, e vi farò sapere. Ciao
quote:Risposta al messaggio di alessandrobacci inserito in data 12/11/2014  09:50:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Massimo
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