In risposta al messaggio di giamp55 del 09/01/2016 alle 18:07:07
Salve, Rientrando da Praga, al camper del mio amico, è successo che la centralina ha cominciato a segnare tensione bassa della batteria motore: 11 v e spia della centralina stessa lampeggiante. Abbiamo dapprima pensatoall'alternatore...ipotesi scartata perché la batteria servizi veniva invece caricata. Allora abbiamo pensato ad un elemento della batteria motore andato in corto.....scartata anche questa ipotesi, perché il camper andava in moto normalmente. Tornati al rimessaggio (fatti quindi 600 km in queste condizioni, con luci accese), ci siamo accorti che il gradino non rientrava automaticamente all'accensione del motore, tantomeno si riabbassava la parabola. Collegando il camper alla 220 invece, tutto funziona regolarmente, compresa la centralina che non lampeggia e segna la giusta tensione. Quale può essere il problema? Giampiero
Io controllerei il fusibile o ancora meglio il portafusibile tra la batteria Motore e la centralina.
http://www.ebay.it/itm/KFZ-Leis...