Esperti in... calze

quote:Risposta al messaggio di Tome e Torcetti inserito in data 08/11/2013  00:47:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>. . per essere in regola devi comunque avere o gomme o catene

Per le auto vanno bene per un camper avrei qualche dubbio.

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 08/11/2013  07:25:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se non vado errato, alcune calze da nove sono state recentemente equiparate alle catene. Penso però che per il camper non siano adatte. Io per il camper uso le catene; per l'auto ho le gomme m+s e porto dietro le calze per ogni evenienza.

Sono Validissime ed impiegabilissime, in Austria e germania, sono equiparate alle catene, in Italia SOLO le ditte che ne faranno richiesta e dimostreranno l'equiparabilità della normativa UNI...[V] comunque NON sono impiegabili per molti KM su strada...NON innevata, si possono sfaldare, esistono anche in materiali ultraresistenti o con inserti antighiaccio, ma ritengo, sempre per percorsi brevi o per strade Ben Innevate o ghiacciate ! [;)] Ciao Gianfranco

Breve, coinciso, preciso, esaustivo [;)]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 08/11/2013  12:05:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"

non so dirti, io sono esperto in calze autoreggenti indossate da belle donne[:p][:p][:p][:p][:p][:p]

Io o sempre le catene a bordo, ma anno scorso per uscire da un camping bisognava affrontare una salita, abbastanza ripida e con neve e ghiaccio, lunga un centinaio di metri. Siccome non avevo voglia di mettermi li a montare le catene ho montato, in due minuti, le calze. Sono uscito dal Campeggio senza problemi poi siccome mi avevano detto che non bisogna usarle se l'asfalto non e coperto di neve, o presenta tratti in asfalto pulito, le o tolte e o proseguito senza niente. PS: La strada era pulita. gudimai PS di PS: Secondo me sono ottime per cavarsi velocemente d'impaccio.

Se proprio vuoi qualcosa di pratico e veloce MA NON OMOLOGATO, dato il peso del camper, valuterei le fascette...non ricordo il nome tecnico esatto ma le trovi su internet.

posso intromettermi con una domanda inerente le calze....visto che sono uomo di mare chiedo ai montanari o frequentatori di montagna...catene a bordo sempre nonostante sia gemellato....ma una valutazione vostra sù... sulla possibilità di neve in discesa ( e su un Traz Post Dio ce la scampi ) con forte pendenza e mezzo da 35 Qli...se monto oltre alle catene al post anche le calze all' anteriore posso avere maggiore sicurezza o è manovra e spesa inutile...? esistono calze per i veicolo comm. come le catene o è sufficente trovare la misura e basta..?? Grazie , lo chiedo perchè quì in riviera Romagnola non abbiamo di queste necessità...!

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 09/11/2013  09:48:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sulle discese innevate faccio esattamente così, catene al posteriore e calze sull'anteriore. La trovo una soluzione perfetta. ciao, Cortes

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 09/11/2013  09:48:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E perchè mi porterei dietro...due paia di Calze...e anche le catene [?][?][?][?] [;)][;)][;)][;)][;)][;)] Ciao Gianfranco PS Novità...in Garage [?][?] [;)][;)][;)]

Ma allora non sono il solo a aver fatto il mix: calze e catene.

Ciao, leggo con interesse il topic e quindi chiedo per Gemellato (Ford Transit 135T350):

• @speedy3 perchè

  quote:..due paia di Calze..>

  > significa 1 paio su ant, l'altro sulle gemellari NON catenate (int o ext)[?][?][8)][:0][:0][:I][:I]
• le catene le montate sulle gemelle int o ext[?][?] Della serie, salgo sui cunei che ho messo alle int e monto le catene sull'EXT perchè così è più facile abbracciare gli pneu ext e far passare l'anello che rimane all'interno e poi allacciare la catena di chiusura&tensione all'esterno. Ho immaginato giusto [:I][8)][?]
• DISCESA ghiacciata e >15% pendenza, se montassi ANT catene POST calze, faccio eresia oppure per carichi dinamici (frenata, pendenza) ho fatto una volpat...[}:)][}:)][B)][B)] ma poi al 1° tornante mi parte il kiulo [:I][:I] il POST [:o)][:o)][;)] e piango perchè ho aperto la parete a monte come una scatoletta di tonno contro la roccia [:0][:0][xx(][xx(][:D][:D]

In attesa di leggervi ed imparare, Buon Anno a tutti (speriamo meglio del 2013[xx(][xx(] ) [:)][:D][:D][;)][;)] Cordialmente, Diego Chi dubbi non ne ha chissà cosa farà, tu dimmi dimmi tu quanti dubbi hai ^_^ L'importante nella vita è esserne convinti,,,...

Non so Gianfranco.... ma credo che anche lui[;)] Catene al posteriore ed in discesa calze all'anteriore[;)]

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 12/01/2014  13:50:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie mille, voi siete 2 dei miei punti fissi in questa sezione [:D][:D][;)][;)] Maaaa le catene sulle ruote EXT o int[?][?][:I][:I] Cordialmente, Diego Chi dubbi non ne ha chissà cosa farà, tu dimmi dimmi tu quanti dubbi hai ^_^ L'importante nella vita è esserne convinti,,,...

quote:Risposta al messaggio di ColPapy12 inserito in data 12/01/2014  18:30:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono così masochista di montarla all'interno, quindi rampa in plastica sotto la ruota interna e catena in quella esterna[;)] Paolo

Ho visto che molti francesi usano le Michelin Easy Grip, sembrano un buon compromesso. Da loro sono omologate come catene http://www.leisureshack.co.uk/uploads/LeisureShack/prods/michelin-1.jpg

Buonasera Ho usato le calze in più di una occasione e posso affermare che sono effettivamente efficaci sia su neve che su ghiaccio. Le calze devono essere montate su tutte e quattro le ruote e anche in discesa hanno un grip conforme tale da non permettere sbandate o scivolamenti. Montarle è estremamente facile, basta infilarle intorna alla parte di pneumatico che non tocca terra, dopo una rotazione completa si posizionano da sole e perfettamente. Hanno vita relativamente breve su asfalto pulito, quindi vanno tolte appena possibile. Per toglierle stessa procedura che per metterle, sfilare la calza dalla parte non a terra della ruota e poi mezzo giro e si ritrovano a terra accanto alle ruote stesse. Quando le usai la prima volta (nel 2005) molti italiani erano interessati a quel prodotto, mentre da molti stranieri ricevevo parole di approvazione in quanto da loro gia da anni utilizzate. Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 12/01/2014  13:50:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate...[:I][:I][:I][:I] Confermo quanto dice il Superlativo Paolo61 [;)][;)][;)][;)][;)] Esatto ! Ciao Gianfranco PS Le seconde Calze, le uso, se dovesse servire, in Austria, Germania, o...dove serve Poco per uscire dai Parcheggi o...dove serve, senza montare le Catene [;)][;)][;)][;)]