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4 20 62
11
fulcrum29
fulcrum29
19/06/2015 1
Inserito il 30/11/2015 alle: 18:59:48
Io penso che il problema dei camper è che sono sempre a massimo carico anche quando non li usiamo e in certi periodi stanno fermi per molti mesi, quindi i pneumatici sopratutto quelli posteriori si deformano nella zona di appoggio e poi tendono a perdere il battistrada il che genera l'esplosione. Per evitare l'inconveniente mi sono procurato 4 cerchi sui quali ho montato dei vecchi pneumatici. Quando i camper sta fermo per lunghi periodi come in inverno monto questi cerchi in modo che i pneumatici che uso per viaggiare non si danneggino: è una soluzione un pò costosa e scomoda, ma vi garantisco che dopo l'esplosione di un pneumatico (come mi è successo) cambiare le ruote alla fine della stagione "turistica" è sicuramente preferibile!
fulcrum
17
paolof
paolof
rating

28/12/2008 15131
Inserito il 30/11/2015 alle: 23:11:55
In risposta al messaggio di fulcrum29 del 30/11/2015 alle 18:59:48

Io penso che il problema dei camper è che sono sempre a massimo carico anche quando non li usiamo e in certi periodi stanno fermi per molti mesi, quindi i pneumatici sopratutto quelli posteriori si deformano nella zona di
appoggio e poi tendono a perdere il battistrada il che genera l'esplosione. Per evitare l'inconveniente mi sono procurato 4 cerchi sui quali ho montato dei vecchi pneumatici. Quando i camper sta fermo per lunghi periodi come in inverno monto questi cerchi in modo che i pneumatici che uso per viaggiare non si danneggino: è una soluzione un pò costosa e scomoda, ma vi garantisco che dopo l'esplosione di un pneumatico (come mi è successo) cambiare le ruote alla fine della stagione turistica è sicuramente preferibile! fulcrum
...

Il problema non si pone se usi pneumatici di qualità con pressione mantenuta alta. Al limite si consiglia di spostare il mezzo, dopo sosta prolungata.
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