evitare ovalizzazione pneumatici

Una volta sul sito Michelin per le Camping specificavano che erano fatte per evitare l'ovalizzazione nelle lunghe soste . Le mie non si sono mai ovalizzate ,neanche dopo soste di 5 mesi . O forse non me ne sono accorto ? Cosa dovrebbero fare se si ovalizzano ? saltellare ,vibrare o che? Sarà che il mio mezzo è sempre rimessato al coperto ma non si ovalizzano .Forse ci trasciniamo appresso una leggenda metropolitana peraltro vera 50 anni fa [:I][:I][:I] Saluti ,Giuseppe

Devi vedere quando cominciano a screpolarssi, fenomeno che inizia solitamente sui fianchi, vicino alla zona del tallone (cerchio). Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di naha1979 inserito in data 31/10/2010  11:42:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Giuseppe 32 inserito in data 31/10/2010  16:34:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me è capitato di acquistare vetture ferme da parecchio tempo e le gomme erano ovalizzate, altrochè! Le macchine vibravano come se fosse da sostituire il giunto dell'albero di trasmissione o giù di là. Certamente, con quel che pesa di solito un camper, in caso di lunga sosta con gomme poco gonfie le stesse finirebbero con l'ovalizzarsi. Neppure a me è mai successo: sarà perchè il mio scatolone non sta mai fermo più di 15 gg.? Post scrittum e promemoria per chi acquista mezzi con gomme vecchie: anni fa 2 gomme apparentemente nuove montate su una Mercedes, ferma da parecchio, che acquistai, scoppiarono in autostrada, prima una e poi l'altra, fortunatamente senza conseguenza.

quote:Risposta al messaggio di naha1979 inserito in data 31/10/2010  11:42:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Devi verificare l' anno di produzione su un ovale di 4 numeri sulla gomma, i primi 2 si riferiscono alla settimana gli altri 2 all'anno. Guarde se ci sono segni di screpolature o rigonfiamenti, si deve guardare anche all'interno. In ogni caso le gomme, a camper fermo non hanno problemi, eventualmente questa primavera falle vedere ad un gommista, e se è il caso vanno sostituite. Ivo Ps:ovvio che per pressioni sopra le 4 atm. è necessario avere le valvole in ferro.

Mi viene in mente, e se ne è parlato anche sul forum, che esistono in commercio dei supporti a cunetta da mettere sotto le gomme per evitare l'ovalizzazione, in pratica la gomma appoggia all'interno di un semicerchio metallico, si potrebbero fare anche in legno. Se qualcuno ne sà... Ivo

Con un treno di gomme nuove della Michelin com imprinting AGILIS CAMPING si può stare tranquilli per cinque anni avendo l'accortezza di spostare il mezzo di solo un metro + o - ogni 15/20gg oppure optare la soluzione dei cunei proposti dalla Fiamma Wheel Saver un sistema a culla cod.97901-009 a 12 euro la coppia. Saluti da Lorenzo