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Paolol
Paolol
24/07/2006 4681
Inserito il 11/07/2015 alle: 20:35:38
Ieri,pulendo il collettore di aspirazione del mio transit ho visto che all'interno dello stesso c'è una farfalla che si chiude con un meccanismo a molla(normalmente è aperta)Adesso la domanda:A cosa serve e cosa la aziona dal momento che non c'è nessun cavo ad azionarla se non la valvola che si raccorda coi due tubetti?Altra cosa:a cosa serve?
Spero di essermi spiegato bene.
Ciao Paolo
brunettosb678
brunettosb678
-
Inserito il 11/07/2015 alle: 21:41:01
CIAO prova a leggere qui:

https://forum.camperonline.it/t...

19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4681
Inserito il 12/07/2015 alle: 13:39:27
ho letto,ma non ho avuto risposta alla mia domanda,intanto grazie
Ciao Paolo.
morodirho
morodirho
-
Inserito il 12/07/2015 alle: 14:50:07
In risposta al messaggio di Paolol del 11/07/2015 alle 20:35:38

Ieri,pulendo il collettore di aspirazione del mio transit ho visto che all'interno dello stesso c'è una farfalla che si chiude con un meccanismo a molla(normalmente è aperta)Adesso la domanda:A cosa serve e cosa la aziona
dal momento che non c'è nessun cavo ad azionarla se non la valvola che si raccorda coi due tubetti?Altra cosa:a cosa serve? Spero di essermi spiegato bene. Ciao Paolo
...

serve a dare la giusta quantita' di aria in base alla mandata gasolio( tot mandata. tot aria) è comandata da un sensore che rileva i parametri e invia il segnale,serve anche al ricircolo dei gas di scarico inviandoli nel collettore aspirazione, causando cosi tutti i problemi connessi  ( vedi EGR),
Sui mezzi a gestione meccanica era sufficiente bloccare la farfalla in posiizione di max apertura, scollegare il tirante che collega la farfalla con la pompa iniezione e otturare il tubicino della depressione per risolvere il problema,Sui mezzi a gestione elettronica non si puo fare questo semplice intervento perchè la centralina rileva un errore e mette il motore in ricovery, per cui bisogna intervenire in un altro modo ingannando la centralina.
 spero di essermi fatto capire.smiley
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.
19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4681
Inserito il 12/07/2015 alle: 18:36:34
Chiarissimo grazie!Quindi avendo sostituito la lucas con la bosch e avendo tappato l'egr quella farfalla è inutile,giusto?
Ciao Paolo.
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-
Inserito il 12/07/2015 alle: 19:03:54
In risposta al messaggio di Paolol del 12/07/2015 alle 18:36:34

Chiarissimo grazie!Quindi avendo sostituito la lucas con la bosch e avendo tappato l'egr quella farfalla è inutile,giusto? Ciao Paolo.

se rimane in posizione di max apertura ( sempre) è inutile.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.
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