Fatto tagliandino...

fai da te, 10€ litro olio (da ebay bardhall) 30€ aria 20€ clima 10 a 15€ filtro olio... totale 120€ circa e tanta soddisfazione (per i mailziosi olio esausto al punto di raccolta, gratis, del comune)

circa la metà rispetto all'officina se aggiungi il filtro del gasolio,ma tu hai cambiato solo l'olio mentre in fiat penso verifichino aggiornamenti,modifiche che magari non richiedono richiami ufficiali e che tu non puoi sapere(o almeno spero che così avvenga) Ciao Paolo.

Ciao ma quando mai, non controllano un bel niente devi fare attenzione almeno se ti cambiano l'olio o lo rabboccano soltanto[V][V]. Esperienza vissuta personalmente con i tagliandi in garanzia. Ciao buoni km a tutti[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 04/05/2012  12:49:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lorenzo

CONTROLLANO?? A Firenze si dice: "tirano a far ciccia", vale a dire che mirano a fare più mezzi nel minor tempo possibile. Di conseguenza i controlli ne fanno ben pochi. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Non saranno tutti cosi, ma sul mio camper e su quello di mio cugino, in 2 conces. diverse ho la certezza chè non hanno sostituito il filtro aria, messo in conto ovviamente, se tanto mi da tanto per il resto ho parecchi dubbi, molto meglio se avete un meccanico generico di fiducia o il fai da tè. Controllate sempre il filtro aria dopo un tagliando, dove ve lo hanno messo in conto, certo dopo vi diranno che c'è stato un errore ma...voi controllate sempre. Ivo

ciao vi siete mai chiesti perchè non ti fanno mai assistere neanche da lontano alle operazione che eseguono? un motivo ci sarà per quando mi riguarda io d'ora in poi dove non riesco con il fai da me vado sempre nell'officina del meccanico conoscente certamente piu onesto e mai nelle finte sale operatorie delle officine autorizzate dei grandi marchi. Saluti a tutti e buoni km ? forse! Lorenzo

quote:Risposta al messaggio di eliaurb inserito in data 04/05/2012  18:47:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> daccordissimo con il tuo pensiero saluti Massimo

Tagliando in officina Iveco, al mio Daily 35C18, 160€, Olio, filtri tutti, rabbocco livelli, controllo pressione... Con me presente... Serietà e onestà... Poi i prezzi Fiat, variano non poco da Iveco... Luca

20 euro tra filtro olio e filtro aria , 13 euro 4 kg di olio preso al supermercato ...30 minuti di tempo e il camper e' a posto per tutte le ferie . ( se c'e' da fargli qualcosa d' altro lo faro' in viaggio )[:D][:D][:D] camionaro 71

Pure io venni fregato per il filtro aria non cambiato autorizzato fiat fatto fare da loro solo per discorso garanzia parlo di 4 anni fa poi probabilmente anche il filtro olio[}:)]A pensare che al primo fui presente poi mi sembravano seri[}:)] se penso a quello che si spende poi non ti mettono il materiale pagato[:0]ora mi arrangio il più possibile[:D]

Ciao a tutti , il mio camper , un ducato compie un anno il prox mese , so benissimo che portandolo a fare il tagliando pago anche l'acqua dei tergicristalli come oro mentre al supermercato costa pochissimo , ma come si fa per la garanzia ?? non ho fatto tanti km d'avere necessita di un cambio olio o filtro, ma con la storia della garanzia ti rubano soldi. Conrad

fatto il primo tagliando questa mattina. premesso che sia sul sito fiatcamper che sul libretto è segnato a 45.000 km il primo tagliando e un cambio d'olio entro 2 anni o un'anno se si circola su strade extraurbane. io con 12.000km non avevo intenzione di cambiare tutti i filtri quindi ho fatto fare solo un cambio d'olio e filtro olio e una verifica con il computer per vedere se ci fossero anomalie. sono rimasto lì a vedere e ho speso 125€ di cui solo 16 di manodopera. cmq di olio ne vanno 5litri nel 2300 da 130cv.

seguendo l,argomento tagliandi,noto che moltissimi camperisti non hanno fiducia nei concessionari emi permetto di intervenire sull,argomento dopo 20 anni di iveco.e vi garantisco che nella officina in cui lavoravo tutti i controlli venivano effettuati con scrupolo.Poi siccome sono camperista prestavo un occhio di riguardo per i mezzi in questione. infatti mi sono fatto un sacco di amici camperisti che venivano in officina con fiducia.Vi garantisco che ci sono delle ottime concessionarie capaci e oneste![:p] morodirho inveniam viam aut faciam

Come per tutte le cose, non si può fare di tutta l'erba un fascio. Tempo fa fui criticato perché asserivo che nessuna officina autorizzata se ne sta sotto il camper e controlla il serraggio dei bulloni di sospensioni, raccordi, coperchi ecc. come invece faccio io con il fai-da-te (ovviamente aiutato dal manuale d'officina e chiave dinamometrica). Tendenzialmente ho notato che le grandi officine sono molto superficiali nei controlli mentre il meccanico sotto casa ci mette più cura. Comunque - ripeto - non è certamente una regola generale. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

[^][^][^][^][^][^] quoto al 100%

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 07/05/2012  13:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lorenzo

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 07/05/2012  07:59:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> eppure il meccanico ne ha messi 5,03 con la pompa elettrica e dall'astina segna poco più del massimo