quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 20/09/2014 18:03:25 (> Ciao io pensavo a questiVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://www.xenovision.it/led-xe...
Certificazione r87, can bus, garanzia italiana e...#128526;#128526; quei cerchietti che sostituiscono le posizioni mi fanno impazzire Mark74quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 20/09/2014 17:55:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> probabilmente non mi sono espresso in modo chiaro, ma è proprio quello che avevo scritto, cioè obbligo di anabbaglianti o di Luci diurne Ora ho modificato il precedente post, in effetti come scritto prima poteva essere malinterpretato. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di living 701 inserito in data 20/09/2014 13:45:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Come ho scritto qualche messaggio fa, il mio Ducato x250 ha il devio luce con solo uno scatto:spento e anabbaglianti Non c'è modo di viaggiare con le sole luci di posizione, il solo momento in cui posso vedere le posizioni è spegnendo il motore con le luci accese (passano automaticamente da anabbaglianti a posizioni), quando sfilo la chiave si spegne tutto Ciao Mark74
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 20/09/2014 18:58:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dovrebbe esserci un tastino a fianco della chiave, che permette un ulteriore posizione nella quale si puo sfilare la chiave con luci di posizione accese (per esempio se devi parcheggiare su una strada buia). Nel mio, del 2007 c'è, ma penso anche negli ultimi. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 20/09/2014 18:25:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non mi sembra un kit omologato.
Un saluto e buoni KM quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 20/09/2014 20:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Sì, sono certo di non avere le DRL, ma la tua informazione mi è molto utile, il mio Ducato x250 è l'ultimo con il vecchio muso ma è E5+ quindi sotto il vestito vecchio c'è il nuovo ducato In fase di contratto mi hanno offerto le DRL (quelle da mettere nella virgola in plastica subito sotto il faro) alla modica cifra di 500€ [:0][B)] ho rinunciato; guardando nel cofano, proprio dietro i fari, ci sono 2 cablaggi penzoloni, e altri 2 più in basso vicino al passaruota...[:)] Vuoi vedere che è già tutto fatto e basta uno spinotto? Tester alla mano, mi butto sotto e faccio un po di prove... [8D] Grazie Ciao Mark74
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 20/09/2014 19:55:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho chiesto al fornitore, ha detto che fornisce dichiarazione di conformità R87 Credo sia sufficiente ...o no? Mark74
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 20/09/2014 20:34:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dovrebbe bastare
Un saluto e buoni KM Un saluto e buoni KM quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 20/09/2014 14:05:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ho il muso del mh come il tuo....come hai fatto poi a cambiare la lampadina? ciao
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 20/09/2014 18:25:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Novitá? Acquistati? Montati? Sono molto interessato...inoltre vorrei abbinare anche delle lampadine anabagglianti che facciano coppia con gli splendidi faretti DRL...hai qualche idea in proposito? Anche io posseggo un 2013 euro 5 senza luci di posizione.... Paolo ISERAN 636
quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 25/09/2014 22:07:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Sì, li ho acquistati sto aspettando la consegna, ho preso anche il kit xenon dedicato Ducato x250 (la discussione sul opportunità degli anabbaglianti xenon è già stata fatta e rifatta) e le lampadine a led alta luminosità per sostituire quelle della retromarcia (tutto dallo stesso sito) Oggi passo in conc Fiat per capire il discorso predisposizione Ciao Mark74
quote:Risposta al messaggio di latrofa124 inserito in data 25/09/2014 23:56:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao lo so che la frase può sembrare retorica ma il fatto che molti non siano in regola non mi autorizza a trasgredire potresti aver ragione, non ti fermeranno mai, ma se ti fermano una volta recuperano tutto il passato in soluzione unica Ho parlato spesso con i proprietari degli "alberi di natale", loro sostengono che il cds definisce: la distanza da terra, distanza tra luci, direzione del fascio di luce, colore della luce tutto riferito a quelle identificate come equipaggiamento minimo, posizione (ant+post+laterale), anabbagliante, abbagliate e stop. Premesso che non ho approfondito se corrisponde al vero, questi addobbatori di alberi sostengono che non vi sia limite alla quantità di luci aggiunte che non superino la luminosità delle posizioni originali; ovviamente sono sotto interruttore che spegne l'albero e lascia solo le originali. Mark74
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 20/09/2014 19:29:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Tommaso ti rispondo solo ora perchè tengo il vr in rimessaggio, no il tastino vicino al blocchetto di avviamento non c'è più (lo ricordavo sulla mia vecchia Panda 750CL) ora per lasciare le posizioni accese in sosta devi estrarre le chiavi dal quadro e ruotare il selettore luci da OFF a ON (il mio non ha altre posizioni intermedie) si accendono tutte le posizioni, compreso quelle alte e le luci di targa; prima o poi arriveranno anche loro a mettere la freccia (a quadro spento) e accendere solo il lato opportuno ciao Mark74
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 26/09/2014 08:08:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> concordo, anche perchè i TIR viaggiano anche all'estero, dove penso non sono tolleranti come in Italia, pertanto penso basta istallarle alimentate a parte e che rimangano nella sagoma di quelle originali.
quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 20/09/2014 21:11:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Aggiornamento Secondo il concessionario dal body computer non risulta alcun impianto DRL quindi, dato che il cablaggio c'è, bisogna sostituire la centralina [:0] [B)] ...non ho osato chiedere il costo... Quindi farò tutto ex novo cercando un comando con motore accesso on ...attendo la consegna, poi posto le foto Ciao N.b. il ragazzo del concessionario non sembrava molto convinto di ciò che diceva, magari quando arriva il kit chiedo a un'altra officina Ciao Mark74
