Fiat 150 cv ducato

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 13/09/2014  18:13:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao condivido le stesse pene [V] io affronterei la cosa per gradi, -mi sono informato e cambiare sedile (con uno omologato prodotto dalla stessa casa di quello originale) è una spesa da 6/700€ con regolazione lombare e anatomia decisamente migliore, addirittura mi hanno detto che (se il mio sedile è nuovo) o usano il mio telaio o lo scontano da prezzo del nuovo, il tutto utilizzando i tessuti originali - freno motore- con un obeso 40q ho conosciuto momenti difficili, come dicevi tu 2° a 4000 giri; qui poche soluzioni, ma le altre meccaniche non danno molte garanzie se non i patente C con dispositivi retarder costosissimi e pesantissimi per ora stringo i denti e metto il cuscinetto, sedile appena possibile lo faccio ciao Mark74

Su quel sedile ci faccio 70000 km/anno, non siamo tutti uguali, ma io ho risolto mettendo un sedile ammortizzato che si regola in base al peso corporeo. Non sò però, se sia possibile montarlo sù piastre girevoli. Un saluto e buoni KM

confermo, freno motore poco o niente con il 2300 150 cv e per fortuna sforo di poco i 35 ql. con il 3000 euro 4 si sentiva un pò di più il freno motore,ma sempre poco,penso sia un difetto dei multivalvole,più buchi ci sono e meno frena,il migliore secondo mè era il 2800 jtd se non accelleravi in prima quasi si spegneva anche se eri in discesa,ora con le meccaniche moderne sei costretto a fermarti ,difficilmente si riesce in sicurezza a fare completamente discese impegnative,io non rischio appena sento i "sintomi" sul pedale mi arresto e aspetto che si rafreddino. marco

quote:Ora domando agli addetti ai lavori.. si danneggia il motore con questi sonori sforzi in discesa tenendolo a 4100 giri? Io non credo.. pero' il quesito lo posto ugualmente.>

> Questa è una bella domanda, sono curioso anch'io di sapere. Anche a me è capitato in discesa di tener così alto i giri del motore e chiedermi se era meglio girare più in "basso" e "pinzare" di più. Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 13/09/2014  19:52:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho il ducato 2012 130 cv . Appena tornato da Salento 2200 k. Ore di guida 27. Mai nessun problema fisico. Per il freno motore è problema noto, io ho rimappato la centralina e qualcosa è migliorato, anche nei consumi. Qualcuno inserisce il condizionatore per i giri ma io non ho mai provato.

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 13/09/2014  19:52:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:prendere un sedile + performante>

> Kurt, non so di dove sei, ma l'azienda di cui parlo è di Brescia Gentili e competenti, hanno una esposizione dove puoi anche provare la seduta e una serie di soluzioni tra lombari,braccioli... Ciao Mark74

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 13/09/2014  18:13:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Kurt. Ottimi sedili li produce l' Aguti. Credo esistano anche per Ducato (erano installati sul mio predente Hymer).

...CIAO! prima di trovarlo bruciato io avevo montato sul mio ducato i sedili del ducato 2012, con la regolazione in altezza,lombare e dell'inclinazione della seduta, AVEVO RISOLTO quel problema...siete molto alti ? Patrikzius