fiat 1.9 td fumo

quote:Risposta al messaggio di maulupo inserito in data 12/02/2012  12:40:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Una o più candelette che non funzionano, che spiegano sia la difficoltà nell'avviamento che il fumo bianco che altri non è che gasolio incombusto. Poi una volta riscaldatosi non avendo più bisogno dell'azione delle candelette , ovviamente funziona bene![;)]

premesso che sia in fase perfetta perke dai sintomi sembrerebbe ritardato. ma se non e mai stata fatta la distribuzione io darei uno squardo al gioco valvole e alle candelette, un occhio anche hai tubicini di recupero degli iniettori , forse si scarica un pochino il gasolio e alla prima accensione borbotta e fuma bianco.cmq sarebbe da sentirlo un attimo .

Anche sul mio camper su fiat 1.9 td si presenta in certe occasioni la presenza di fumo bianco alla partenza. Sinceramente dopo aver interpellato diversi meccanici ed un pompista i quali hanno asserito essere del tutto normale questa fumosyità in partenza ho deciso di soprassedere anche se un tarlo mi rimane. Il mio fuma bianco alla partenza in queste situazioni: 1500 m slm o più e motore freddo. Generalmente sul livello del mare anche d'inverno parte abbastanza bene. Proprio come il tuo quando fuma bianco il motore è irregolare e borbotta un pò. Un meccanico mi disse che la colpa era che quando mi hanno cambiato la cinghia di distribuzione non hanno regolato bene l'anticipo. Un pompista molto gentile e che non aveva eseguito lui il lavoro alla cinghia di distribuzione mi ha detto chiaramente di non portarglielo perchè mi avrebbe fatto spendere soldi inutilmente. Ho anche provato a cambiare il filtro dell'aria per vedere se il motore respirando meglio bruciasse meglio il gasolio ma anche questo non ha avuto esito favorevole. Che dire il motore non consuma ne H2O nè olio, una volta caldo va in maniera regolarissima e consuma poco quindi sono propenso a credere che questa fumosità iniziale sia in effetti del gasolio incombusto. ciao Niccolò

quote:Risposta al messaggio di maulupo inserito in data 12/02/2012  20:53:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>allorra potrebbe essere forse ritardato. se passi per rieti saro lieto di sentirtelo moreno 3396596347

Anche il mio aveva lo stesso problema. Quando l'ho acquistato nel prezzo c'era anchenla cinghia della distribuzione che mi hanno fatto in loco senza portarlo in officina. Risultato dopo pochi mesi, ai primi freddi, partiva borbottando e faceva fumo di gasolio incombusto. Interpellato un pompista mi ha subito detto che era ritardato. 100 E e passa la paura. Da allora parte che è un piacere, anche in questi giorni a - 10. Saluti cordiali Pietro

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 13/02/2012  22:03:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ad ognuno il suo mestiere![:)] Dall'intervento di molo sembra che la diagnosi fatta " a distanza " da te sia quella giusta. Mi sono permesso di appuntarmi il tuo nr. di tel., non si sa mai! [;)] Ciao, Sergio

quote:Risposta al messaggio di sdc51 inserito in data 14/02/2012  19:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>in ogni caso se passi per rieti un buon caffe per conoscerci non ci fara male.

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 15/02/2012  23:15:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Moreno 74! Non si sa mai ! Ho anche degli amici di Rieti ,conosciuti all'Eolie un paio di anni fa, che rivedrei volentieri[;)] Ciao,Sergio

Ciao Moreno 74, volevo chiederti, anche io ho un ducato 1.9 TD del '94 prima serie, anche a me con questi freddi la mattina fuma bianco e borbotta, poi appena in temperatura è perfetto. Ho però notato che se tiro la levetta a sinistra come si apriva l'aria una volta, smette di fumare bianco se accelero; come mai? che funzione ha quel pomello che mi hanno detto di tirare quando faccio partenze a freddo in inverno?

ciao, il tuo ducato e una delle prime serie 1900td ancora con l anticipo manuale. in sostanza agisce sulla pompa aumentanto di un pochino il gasolio e l anticipo propio per aiutarlo a freddo. cmq e normale un pochino di fumo a freddo. specie su motori di vecchia generazione.

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 16/02/2012  22:08:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Moreno74, siccome dai discorsi sopra si parlava di problemi usciti dopo il cambio della distribuzione, e putacaso l'ho fatta l'estate scorsa, non vorrei sia ritardato anche il mio ed è per questo che se tiro l'anticipo, smette di fumare, poi come detto, appena in temperatura, và tutto bene. p.s. il motore ha quasi 240.000 km sul groppone e gira che è un piacere

al contrario di qello che dicono secondo me il 1900 e un ottimo motore se trattato per un motore piccino, ma non dimenticare mai che l olio e la vita del motore.quindi cambiatelo in tempo e usate olio buono con specifiche giuste per il vostro motore.

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 16/02/2012  22:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> uso olio semisintetico 10W40 e per quello che costa il filtro olio, lo cambio ad ogni cambio olio, anche perchè data la semplicità, i tagliandi li faccio da me, incluso cambio filtri aria e gasolio. Non avere tutta quella elettronica, ha anche dei vantaggi. grazie dei consigli e a presto