Fiat 238

. esatto l'impianto ci sta già, quindi consumare 10 litri a 1euro,50 e consumarne 15 di gpl a 0,79 qualcosa risparmi

quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 05/06/2011  22:12:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> giusto!

Salve a tutti!La ditta per la quale lavoro, anni fa(molti anni fa)possedeva un 238 che usava per le commissioni in torino. Il mio titolare quando parte a raccontare, con un po' di nostalgia, di quanto andava meglio rispetto ai mezzi di oggi, ricorda un solo difetto: il radiatore! Mi spiego: il radiatore non dovrebbe essere posizionato in verticale come sulle macchine di oggi, ma leggermente in diagonale e complice una più difficile circolazione dell' acqua e una qualità dell'antigelo sicuramente inferiore rispetto a quella di oggi[xx(], formava dei depositi che tendevano a tappare ed a far marcire il radiatore. I miei titolari risolvevano cambiando l'acqua e quindi l'antigelo ogni anno! Quindi ,se posso consigliarti, controlla il radiatore prima di acquistarlo! Ciao!

Tra il 238 e il ford transit a 2000 euro non c'è storia. Il Ford è un'altra categoria e ha una meccanica indistruttibile e i pezzi, anche di quella serie, li trovi ovunque. Se non ha infiltrazioni, a quel prezzo, il transit è un'affarone.

quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 05/06/2011  21:59:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io il 2000 a benzina, su furgonato l'ho avuto ed era un ottimo mezzo senza impianto gpl, su mansardato, con gpl sò che era molto lento, considera che il 238 (che dovresti provare) è 1400cc a benzina ed è già molto, molto più lento del 2000Ford, figurati se lo metti a gpl. Scherzi a parte, se il 238 lo vuoi come mezzo d' epoca per farci qualche giretto, va bene, ma se pensi di usarlo seriamente come camper, io eveterei sia il 238 che il 2000 a gpl, vai sul diesel che è meglio. Il 238 mansardato, lo aveva un cugino di mia moglie, bolliva l'acqua in pianura, la montagna non era assolutamente prevista [:)]

ima di scrivere boiate collegate il cervello. Io col 238 ci ho fatto tutti i passi compreso lo Stelvio e non mi si e mai accesa la spia dell'acqua

Ciao pulcino86, Però, alla faccia del pulcino, questa mi sembra una bella cotta da GALLETTO [:D] [:D] [:D] . Scherzi a parte, io prenderei in SERIA considerazione l'ultima proposta di globetrotter81 riguardo quel Rimor. Considera che quella ditta lo commercializzava già con l'impianto GPL montato (da verificare solo le eventuali revisioni decennali). Anche io iniziai, con mia moglie, a 25 anni, con un Westfalia con tetto a soffietto, poi nell'88 passai ad un RIMOR Koala su Transit a gasolio molto simile a quel Katamarano, e ce l'ho ancora oggi omologato ASI. Quello è un mezzo decisamente di un'altra categoria rispetto al 238, non mi meraviglierei che quell'annuncio sparisse tra pochissimi giorni. Io proverei a contattare il proprietario per saperne di più, se stesse bene come sembra in foto non ci sarebbero confronti, quei mezzi, sia a gasolio che a benzina erano/sono indistruttibili, il mio (io lo chiamo il "somaro") non lo cambierei mai. Considera anche gli accessori, che da soli valgono il prezzo! Insomma, dato che mi stai simpatico a pelle, anche se potresti essere mio figlio, io ti consiglierei di andare a vederlo, potresti fare veramente un affarone [;)] [:p]. Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 06/06/2011  20:17:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo, l' importante è essere consapevoli della realtà.

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 05/06/2011  22:06:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A meno che il bombolone non abbia già oltre i 10 anni...diversamente va sostitito nonchè PAGATO!!

Ciao pulcino, Come puoi constatare da te l'annuncio di quel RIMOR Katamarano è andato... [:(] prima di quanto avessi previsto ieri. Evidentemente come avevo sospettato poteva essere un ottimo affare. Il fatto che il tuo colpo di fulmine sia ancora lì non ti fa sospettare qualcosa? Considera che in questo periodo chi vuole acquistare è molto ben disposto, vista l'imminenza dell'estate, in tanti lo avranno visto, eppure... Prova a cercare qualcosa di simile a quel Katamarano, possibilmente diesel prima di lanciarti definitivamente sul 238. Ciao, Corrado

il 238 [?] Ottimo mezzo, motore del 124, ma non il bialbero, anzi dell'Autobianchi 111, un quasi 1200 da 60cv, depotenziato a 44 mi pare, portato a quasi 1500cc ma sempre con gli stessi cavalli (meno di 50 mi pare)[:D] ottimo cambio, semiassi che tendevano ad incastrarsi, freni adatti...agli anni di cui si parla, lamierati(subito dietro la cabina e archetti parafanghi) da...verificare caldo in cabina e sedile passeggero, come detto, riscaldato, rumorosità importante, tendenza a mollarsi il collettore di scarico, ma nel complesso, direi Bella Macchina[;)] Certo, gli anni si faranno sentire, ma...un Motorpolo su 238 o un Arca 350, NON mi dispiacciono[;)] PS Ho tenuto per 1 anno un Motorhome Scoiattolo su Fiat 900 [:D][:D][:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/06/2011  11:09:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se rieci come dice Speedy3 a trovare un 238 in buono stato su questi due allestimenti che sono qualitativamente i migliori,anche se lo paghi 500 euro in più prendilo...[;)] Saluti Alberto

Ma vedi Gianfranco , l'amico Pulcino di Arezzo purtroppo in un'altro post lo ha messo in foto e dalla immagine si vede bene che il mezzo è parecchio che è fermo con le gomme sgonfie e azzurrognole non più nere....lo sò che ultimamente ci ha fatto un giro ma alla menopeggio con ruggine sui passaruota e sportelli e lo deve anche collaudare...per mè alla fine dell fiera frà meccanico , carrozziere, gomme e collaudi vari ci rimette una cifra che sfiora benissimo i 4000,00 euro...??? Non sò fino a che punto ne valga la pena....però io mi rincuoro ..credevo che in questo post annunciasse la sua baggianata invece noto con piacere che è ancora in tempo!! Ascolta chi ti parla di Transit del '91 o del '82 e cerca in Subito ...a volte un giretto e qualche giorno di premesso ti evitano ...TUTTO!

http://www.subito.it/caravan-e-...

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NON sarà un fiore ma è sempre meglio che il 238...è anche vicino a casa tua ...che ne dici?

ma dai secondo voi un transit del 82 è meglio del 238 hahahahhah era un trattore lento e in inverno non si accendeva nemmeno dandoli fuoco e era molto + rumorose del 238 è vero il 238 è piu piccolo ma se per lui non è un problema....

adesso che ho imparato a trasferire i dati da Subito sai quanti te ne mando per mandarti via la voglia di 238[:(][xx(][xx(][xx(][xx(]

http://www.subito.it/caravan-e-...

questo è un pò oltre il tuo preventivo di spesa ma alla fine della fiera è pronto e non hai altro da fare...con il trottolino ci arrivi bene alla fine a questa cifra per renderlo operativo..

http://www.subito.it/caravan-e-...

...questo non si sà?

http://www.subito.it/caravan-e-...

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quote:Risposta al messaggio di fiat238arca350 inserito in data 07/06/2011  18:19:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> caro amico non capisco perchè si ostina a consigliare ad un neofita una cosa che non può di natura stare in piedi... la sua saràa anche una bellissima esperienza con il 238 ma per potere mettersi in viaggio con un mezzo simile ci vuole un bel bagaglio di esperienza di vita sia in camper che in vissuto....non ce la può fare un ragazzo di 25 anni alla prima esperienza a divertirsi con un mezzo del genere.... pertanto si cerca di offrirgli l'opportunità di dotarsi di un mezzo che si avvicini il più possibile ai mezzi moderni ( non dico di oggi) che possano essere usati VERAMENTE da tutti... ...adesso fin che si scherza è un conto ma mica pensate che un ragazzo nato negli Anni '80/'90 sia in grado di capire cosa è un 238 in termini di utilizzo!!! ...ve la sentite voi di prendere questa responsabilità e di fare la faccia bella alla prima difficoltà e dire ad un neofita che vi chiede risposte serie " te lo avevo detto"..... Pulcino abbandona l'idea del 238 e fatti una cultura da altre parti...