Fiat Ducato 146 Power: richiamo 4877 + SP + ?

MI resta difficile, ma non metto in dubbio i tuoi dati, tanto e' che ho chiesto ripetutamente al meccanico come fosse possibile. Ha provato nuovamente a reistallare l'ultima versione di scarse prestazioni (prima della cura del mago, ovviamente...) ma il risultato era sempre lo stesso. Cosa avrei dovuto fare? Ne avevo/ho le palle piene di Fiat e tutti i suoi bei discorsi (ho una segnalazione aperta a tutt'oggi e spero mi chiamino per sapere come va...). Ho lasciato in officina il mio mezzo una settimana intera e nessuno dico nessuno dei capoccioni Fiat si e' degnato di sentire il meccanico, che invece piu' e piu' volte ha cercato qualcuno di loro per capire le macroscopiche differenze tra i nostri due mezzi. Sto aspettando ancora adesso... L'areodinamica pessima del mio mansardato e' frutto di un commento infelice di Fiat o di uno dei suoi scagnozzi che, non sapendo oramai piu' dove aggrapparsi, ha dovuto sparare un ulteriore ca**ata come se non ne avessimo gia' sentite troppe!!! L'inghippo a mio avviso va visto in ottica diversa: come mai a quasi tutti quelli che scrivono qui la Fiat non ha restituito il vero potenziale del power e tu sei uno dei pochissimi fortunati? Sempre senza mettere in dubbio il reale stato delle cose, ovvio. Non ho dubbi sui tuoi dati, pero' se siamo in tanti a lamentare il problema (e con dati certi rilevati su strada E NON IN PISTA MANGIANDO MANDORLATO BALOCCO), e' possibile che il tuo motore rientri in quella casistica di motori molto fortunati, con prestazioni superiori agli altri vuoi per un perfetto accoppiamento dei suoi elementi, vuoi per un fortunato rodaggio, vuoi per altri motivi che potrebbero davvero fare la differenza? Ma nella tolleranza, il tuo che fa 155 con la scarse prestazioni e risci a fare i 9 km/lt ed il mio, con la stessa rimappa, non va oltre i 135 e fa mai piu' di 7 con un lt? Sempre in serenita' e tranquillita'. (adesso con la mia rimappa valida, la tranquillita' l'ho ritrovata ogni volta che metto in moto...[:D]). ... e la brutta figura continua!!! Fiat= Forse Inizio Ad avvetire Tutti.

buona sera a tutti, io vi leggo da paregghio tempo , e vedo che progressi pochi.anche io posessore di POWER mi sono rasegnato e mi sono fatto la mia modesta opinione, al dila' del fatto delle prestazioni per me c'e' sempre una logica e inute per quanto tenti di farlo andare di piu',ma e' tutta la meccanica che non riesce a tenere,, cari signori e' inutile anche la prova del sensore del 2,3 si certo superavo i 150 km. ho percorso 5000 km poi col risultato fuso un pistone, sostituito poi una settimana dopo rotto la 5 marcia e inutile, ho tolto il sensore e mi acontento di arrivare alla meta, SON troppo pesanti i nostri bestioni e deboli di cocessione progettuale le meccaniche saluti.

Ragazzi non litighiamo tra noi X Gigiolone credo a quanto riporti riguardo prestazioni e consumi del tuo camper, però non sono certo che tu abbia avuto una mappatura di riguardo ( o almeno lo spero per FIAT, sarebbe il massimo della cattiva fede ). Ritengo però che certe differenze possono essere dovute ad altri fattori o parametri non noti neanche a FIAT ma casuali. Molti di noi hanno segnalato prestazioni e consumi scadenti, e questa è anche una realtà, ahimè anche mia. Il problema potrebbe ritenersi risolto solo in due casi: 1) rirpistino del software originale 2) mappatura con prestazioni e consumi soddisfacenti per i clienti. A mio parere non fa testo la misura fatta su pista, in condizioni particolari, con guida eseguita da piloti collaudatori. I consumi e le prestazioni che contano sono quelli che ognuno di noi, con le proprie abitudini e con la propria guida proveniente da anni di camperismo, misura quotidianamente in strada. Anche a spese del proprio portafogli. X Beta Ti chiedo di attendere l'incontro di Orvieto, prima di adottare alcuna soluzione. Certe cose vanno trattate "in verticale". Ciao Luciano

quote:Originally posted by Gigiolone . >

> me lo ha rimappato due volte, la prima faceva schifo, ho "lavorato" su FIAT e la seconda va' [/quote] xGigiolone i miei dati sono: 70/1800 80/2000 90/2200 100/2500 110/2700 120/3000 130/3300 140/3500 150/3700 in origine(QUANDO ERA MERAVIGLIOSO),con 4877(UNA MACCHIA NERA NELLA STORIA DELLA FIAT, VERGOGNA!![:(!][:(!][:(!][:(!] MAI PIU FIAT IN VITA MIA!!!)con sensore(VERGOGNA SI SONO DERISI DI NOI DIMOSTRANDO CHE SE VOLEVANO AVEVANO LA POSSIBILITA DI RIMEDIARE[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!])con scarse prestazioni(ULTERIORE INGANNO, IO LI AVEVO RINGRAZITI PER L'IMPEGNO INVECE SI SONO DIMOSTRATI [:o)][:o)]) con rimappatura, in tutti questi casi i giri non sono mai cambiati consumi con scarse prestzioni 5,9 km/lt max 6,5 turbina da paura. consumi dopo rimappatura 8,8 km/lt a 110-120 7,5 km/lt a 130-140 con salite consumi dopo aggiornamento rimappatura 9,4 km/lt a 120 ( non ci sono solo i consumi da guardare, ma come gira il motore) Tu sarai stato fortunato bene per te , sarai stato piu bravo, piu diplomatico di me nel lavorare con fiat,e per questo ti hanno premiato facendoti una scarsa prestazione ad hoc. Io invece l'unico rimpianto che ho è di non averli mandati a v.. c .. di ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Riguardo al mago veneto ti posso affermare che il Veneto è la patria dei preparatori, solo la si trova il meglio. Io adesso ho finito con verifiche e di+++ posso ritornare a godermi il mio camper,e a non piu pensare alle seghe mentali che mi facevano quelli della fiat e definitivamente , MAI PIU FIAT!!!(tutto il mio impegno per denigrarli) LA 4877 E STATA COME DARE UNA PUGNALATA AL CLIENTE Saluti Fanco

quote:Originally posted by Beta
Aggiornamenti ed Epilogo Ieri ho avuto una discussione telefonica animata con Fiat dove in buona sostanza sostengono che tecnicamente il problema è risolto: fine del problema Power 146 Cv. A seguito delle prove effettuate a Balocco e verificato che il software "originale" avrebbe consumi peggiori dell'attuale "scarse prestazioni" per Fiat tecnicamente il problema finisce qui. I camper che hanno testato hanno deficit di cavalli fin dalla nascita oppure un'aerodinamica scadente, fine della questione Power. Sarei dovuto andare a fare il giullare il 9 ottobre a Balocco per portaare testimonianza dei miei consumi e prestazioni ma ho fatto presente che non vado a farmi abbindolare con prove del Ducato 3000 cambio automatico o giro in pista con collaudatore: voglio vedere la curva di coppia del software che sostengono "originale" (mentre io sostengo che originale non è, è un falso originale). Ho fatto chiesto spiegazioni sul come mai il mio camper prima della 4877 a 120Kmh (tachimetro) facesse 9,2 Km/lt mentre ora arriva a 8,2 Km/lt, mi hanno risposto che non sanno spiegarselo e che comunque la "scarse prestazioni" consuma meno del software originale a 120 Kmh. Quindi la parte tecnica finisce miseramente così ed abbiamo perso un anno anche e soprattutto per colpa nostra che abbiamo solo perso tempo in chiacchiere ed in iniziative estemporanee anzichè dar luogo alle azioni concrete che erano state proposte tipo: - messa in mora collettiva di Fiat: in quanti hanno aderito? - azione legale nei confronti di Fiat: in quanti hanno aderito? - disponibilità dell'attuale possessore dell'Adria con centralina con software originale a far effettuare prova al banco rulli e prelievo del software: in quanti hanno detto anche solo come incoraggiamento: andate avanti che vi seguiamo? - verifiche tramite apparecchiature (che costano) del software originale nei confronti della "scarse prestazioni": in quanti hanno aderito? Devo contarli? Bastano e avanzano le dita di una mano. Tutti bravi a parlare dietro un nick ma quando si è trattato di metterci la faccia con nome, cognome, metter mano al portafoglio, non è successo nulla e Fiat ci ha prosperato sopra. Anche l'elenco dei Power è, scusatemi la frachezza, una pena e l'ennesima dimostrazione di armiamoci e partite: un elenco di nick, ma chissenefrega! Fiat ha l'elenco di chi lamenta il problema da quando ha inviato le raccomandate per la 4877 e non sono certo quel misero elenco che è pubblicato qui su COL. I fatti hanno dato ragione a pochi stupidi che fin dall'inizio hanno constestato a Fiat le seguenti affermazioni: - saranno stati i costruttori di camper a rimappare le centraline (quando sostenevano che il software del Power non era l'originale ma uno strano Super): e poi hanno dovuto ricredersi - saranno stati i concessionari a far rimappare le centraline per nona ever rogne con i clienti: ed hanno dovuto ricredersi - solo pochi casi di clienti scontenti in tutta Italia: ed hanno dovuto ammettere che il problema riguarda tutti i Power allestiti a Camper - la soluzione è quella del sensore del rail del 2.3: ed Iveco ha posto il veto - è colpa di Bosch che ha cambiato qualcosa nel software: e sono ancora lì che aspettano che Bosch gli risponda cosa, come e perchè. La mia decisione: andrò a far rimappare il camper a Padova, verrò ad Orvieto e successivamente procedo con l'azione legale nei confronti di Fiat come gli ho già anticipato telefonicamente ieri. Non chiedo l'adesione di nessuno, ma se qualcuno volesse aderire i miei recapiti li avete, non ne parlerò più ed anche tecnicamente questo, post, dopo 144 pagine per me è morto. Ciao Michele Betassa >

> Confermo tutto!!!!!!! E sempre stato un armiamoci e partite!!!! UNA VERA DELUSIONE ,MANCANO LE [8][8]

quote:Originally posted by lorenzofaidate
buona sera a tutti, io vi leggo da paregghio tempo , e vedo che progressi pochi.anche io posessore di POWER mi sono rasegnato e mi sono fatto la mia modesta opinione, al dila' del fatto delle prestazioni per me c'e' sempre una logica e inute per quanto tenti di farlo andare di piu',ma e' tutta la meccanica che non riesce a tenere,, cari signori e' inutile anche la prova del sensore del 2,3 si certo superavo i 150 km. ho percorso 5000 km poi col risultato fuso un pistone, sostituito poi una settimana dopo rotto la 5 marcia e inutile, ho tolto il sensore e mi acontento di arrivare alla meta, SON troppo pesanti i nostri bestioni e deboli di cocessione progettuale le meccaniche saluti. >

> Perdona la mia malizzia, ma avresti il modo di dimostrare il tutto? se è la verità ti chiederò scusa, ma sai mi viene facile pensare che ci sia un infiltrato Fiat che fa del terrorismo gratuito, sei il primo che riferisce queste problematiche. Scusa ancora la mia diffidenza.... Per FULVIO....il prossimo w.e. 13/14 sei libero?

Non vorrei buttar "benzina sul fuoco" ma Stefano può confermare perché gli ho inviato diverse e-mail in privato molti mesi fa, il mio mezzo ovviamente power ha fatto solo la 4877 e mi sono fermato per tempo per la "scarse prestazioni", però come + volte scritto a Stefano il mio mezzo raggiunge i 150 km/h. Non so se dipende perché è un motorhome e quindi un poco + aereodinamci di altri (ma Beta sconfessa la mia tesi se non sbaglio avendo un mth Mirage), comunque io arrivo ai 130 - 135 molto facilmente e poi piano piano arriva ai 150 - 155 di contachilometri. Per i consumi se non supero i 100 all'ora si attesta intorno ai 10 km/lt oltre i 100 scendo ai 8,5 - 9 km/lt. In salita soprattutto quelle autostradali però non tira e serve spesso la 4 quando invece prima con il 127 cv andavo su con la 5 (intermedia) come niente. Forse ho incasinato ancora la situazione però questo è quanto. Dimemticavo la turbina non sferraglia, un leggero fischio con farte richiesta di prestazioni ed a freddo. Massimo

quote:Originally posted by one56 xGigiolone i miei dati sono: 70/1800 80/2000 90/2200 100/2500 110/2700 120/3000 130/3300 140/3500 150/3700 in origine(QUANDO ERA MERAVIGLIOSO),con 4877(UNA MACCHIA NERA NELLA STORIA DELLA FIAT, VERGOGNA!![:(!][:(!][:(!][:(!] MAI PIU FIAT IN VITA MIA!!!)con sensore(VERGOGNA SI SONO DERISI DI NOI DIMOSTRANDO CHE SE VOLEVANO AVEVANO LA POSSIBILITA DI RIMEDIARE[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!])con scarse prestazioni(ULTERIORE INGANNO, IO LI AVEVO RINGRAZITI PER L'IMPEGNO INVECE SI SONO DIMOSTRATI [:o)][:o)]) con rimappatura, in tutti questi casi i giri non sono mai cambiati consumi con scarse prestzioni 5,9 km/lt max 6,5 turbina da paura. consumi dopo rimappatura 8,8 km/lt a 110-120 7,5 km/lt a 130-140 con salite consumi dopo aggiornamento rimappatura 9,4 km/lt a 120 ( non ci sono solo i consumi da guardare, ma come gira il motore) Tu sarai stato fortunato bene per te , sarai stato piu bravo, piu diplomatico di me nel lavorare con fiat,e per questo ti hanno premiato facendoti una scarsa prestazione ad hoc. Io invece l'unico rimpianto che ho è di non averli mandati a v.. c .. di ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Riguardo al mago veneto ti posso affermare che il Veneto è la patria dei preparatori, solo la si trova il meglio. Io adesso ho finito con verifiche e di+++ posso ritornare a godermi il mio camper,e a non piu pensare alle seghe mentali che mi facevano quelli della fiat e definitivamente , MAI PIU FIAT!!!(tutto il mio impegno per denigrarli) LA 4877 E STATA COME DARE UNA PUGNALATA AL CLIENTE Saluti Fanco >

> Innanzitutto grazie per avermi risposto e per i tuoi dati, ora mi faccio un bel excel con tutti quelli che ho raccolto e traggo le mie personalissime conclusioni; conclusioni che vanno dal "sono felice del mio e me lo tengo cosi'" - "quello di Franco e C. va' meglio, quindi pensiamoci spra ed andiamo dal mago veneto" - "Fiat fa' anguscia mi prende per i fondelli e faccio causa con Michele" - ecc. In poche parole siccome non si riesce a formare un gruppo che segua una strategia ben precisa (quelli che ci sono sono basati ANCHE su semplici nick), me ne vado per la mia strada, RISPETTANDO quelle percorse dagli altri, e per altri intendo solo coloro che esistono veramente (Max73, quest'ultima frase e' polemica, ma forse ho torto ?). Vorrei chiarire una volta per tutte che con "mago veneto" non intendevo prendere per i fondelli nessuno, ripeto, lo avrei potuto chiamare in qualsiasi altro modo; aggiungo, se fosse stato in liguria lo avrei chiamato "mago ligure". Franco, io non sono stato ne piu' diplomatico, ne piu' bravo di te o di altri (certo, ho chiaccherato, discusso, alzato la voce e dimostrato la fondatezza delle mie lamentele ad alcuni personaggi Fiat che non sono quelli con cui hanno contatti Michel, Stefano, ecc..; questi personaggi, come non lo so, forse, in concerto con la "banda Balocco" hanno fatto qualcosa, che io non so', ma da allora il mio mezzo va' bene, ed ora il mio camper ha prestazioni simili alle tue. Perche' ?????? E' quello che vorrei sapere per poterlo trasferire agli altri, E DI QUESTO MI SE NE FA' UNA COLPA, ma quale "paladino della giustizia" ho ben altri problemi, volevo soltanto portare il mio contributo nell' interesse di tutti, seguendo una strada diversa da quella di Michele e Stefano, contando di sfinire Fiat da piu' parti, le loro e la mia; ma senza ricattare Fiat per ottenere chi sa' quali benefici a mio favore. Sarebbe bello parlarne a voce, de visus, cosi' ci si conosce e si capisce anche chi si ha davanti, ma con questo clima finoad Orvieto (800 e passa km.) non ci vengo. Con simpatia sincera, perche' sei sempre stato coerente. Ciao Giulio P.S.: spero di aver chiarito la mia posizione ed il mio pensiero; non ci tornero' mai piu' sopra per non tediare gli altri. Chi volesse dialogare, e ne saro' ben felice di farlo, puo' scrivermi su giuliopuntoricottachiocciolafastwebnetpuntoit sono il mio nome e cognome, NON UN NICK)

bene rimane da capire il perchè alcuni mezzi riescano comunque con il software fiat a superare considerevolmente i 135km/h (indicati) ed altri come il mio ci arrivino e li si fermino! l'aerodinamica è sicuramente un punto da valutare ma credo che vi siano anche altri problemi! forse l'incertezza a 3200 giri (chiamiamolo buco) impedisce di superare lo scoglio ai mezzi meno aerodinamici? nessuno ha provato il nuovo sensore iveco che sostituisce quello che abbiamo?? saluti ste

Seguo con interesse la vostra vicenda da lungo tempo ed ormai vi vedo arrivati alla frutta, il piu' disperati con molta indecisione sul da farsi. Perche' ve la prendete tanto? Non avete piu' scampo: mano al portafogli, rimappatura e mai piu' acquisto fiat e cattiva pubblicita'. Io ho avuto problemi ripetuti con adsl.. ho fatto tutto cio' che dovevo fare e che ne e' uscito? Niente, che sono aziende grosse han sempre ragione e le spalle coperte. A fine anno cambio adsl perche' per principio non lascio piu' un soldo a quegli imcompetenti. E faccio cattiva pubblicita' della compagnia. L'anno scorso ho avuto problemi con Enel Energia per la fornitura elettrica e conseguenti danni. Anche li' ho fatto tutto cio' che dovevo fare: tutela consumatori, messa in mora.. si e' messa di mezzo anche l'autorita' di controllo dell'energia elettrica che ha seguito la vicenda monitorando il tutto. Risultato? Incazzature, soldi spesi.. ed avevano sempre ragione loro. Pure per i danni provocati! Che ho fatto? Ho cambiato fornitore di energia, visto che ora si puo' fare. Secondo me non vi rimane altro da fare. Curate il problema per vs conto. Rimappate e risolvete il problema scarse prestazione e grandi consumi. Basta non val la pena fare altro. Il prossimo camper e le prossime auto per principio non saranno FIAT, mi par ovvio. Rendete pubblica la vs vicenda tra amici, conoscenti e dintorni. Le grosse aziende contano solo sui numeri e non sulla qualita'. Ma dai oggi e dai domani.. i numeri verranno a mancare. L'azienda affonda e sprofonda. Puff... Quale migliore soddisfazione? [:I]

quote:Originally posted by Stefano65PI
bene rimane da capire il perchè alcuni mezzi riescano comunque con il software fiat a superare considerevolmente i 135km/h (indicati) ed altri come il mio ci arrivino e li si fermino! l'aerodinamica è sicuramente un punto da valutare ma credo che vi siano anche altri problemi! forse l'incertezza a 3200 giri (chiamiamolo buco) impedisce di superare lo scoglio ai mezzi meno aerodinamici? nessuno ha provato il nuovo sensore iveco che sostituisce quello che abbiamo?? saluti ste >

> A Rimini, l' ing. Ghibaudo, parlando del tuo motore, ci disse che per lui era un mistero come mai esso non riescisse ad esprimersi a dovere ed inoltre fosse insensibile alle varie modifiche a cui loro lo avevano sottoposto in prova. Lo ha definito un motore stressato. Ha riconosciuto la tua estrema disponibilita' e si sentiva moralmente coinvolto nel cercare di risolvere il problema, non lo voglio difendere se no' passo per un "filofiattiano", ma l'ho trovato estremamente sincero. Questo e' quanto se ti puo' essere utile. Ciao Giulio

quote:Originally posted by alexia76
Seguo con interesse la vostra vicenda da lungo tempo ed ormai vi vedo arrivati alla frutta, il piu' disperati con molta indecisione sul da farsi. Perche' ve la prendete tanto? Non avete piu' scampo: mano al portafogli, rimappatura e mai piu' acquisto fiat e cattiva pubblicita'. Io ho avuto problemi ripetuti con adsl.. ho fatto tutto cio' che dovevo fare e che ne e' uscito? Niente, che sono aziende grosse han sempre ragione e le spalle coperte. A fine anno cambio adsl perche' per principio non lascio piu' un soldo a quegli imcompetenti. E faccio cattiva pubblicita' della compagnia. L'anno scorso ho avuto problemi con Enel Energia per la fornitura elettrica e conseguenti danni. Anche li' ho fatto tutto cio' che dovevo fare: tutela consumatori, messa in mora.. si e' messa di mezzo anche l'autorita' di controllo dell'energia elettrica che ha seguito la vicenda monitorando il tutto. Risultato? Incazzature, soldi spesi.. ed avevano sempre ragione loro. Pure per i danni provocati! Che ho fatto? Ho cambiato fornitore di energia, visto che ora si puo' fare. Secondo me non vi rimane altro da fare. Curate il problema per vs conto. Rimappate e risolvete il problema scarse prestazione e grandi consumi. Basta non val la pena fare altro. Il prossimo camper e le prossime auto per principio non saranno FIAT, mi par ovvio. Rendete pubblica la vs vicenda tra amici, conoscenti e dintorni. Le grosse aziende contano solo sui numeri e non sulla qualita'. Ma dai oggi e dai domani.. i numeri verranno a mancare. L'azienda affonda e sprofonda. Puff... Quale migliore soddisfazione? [:I] >

> Quoto, ma... se ad uno che ha risolto in proprio il problema si rompe la turbina o qualcos'altro, secondo te Fiat provvede a riparare oppure ti dice che sono affari tuoi perche' hai toccato il motore ? Ergo, finche' sono in garanzia non tocco nulla, IMHO, e gli rompo le "castagne bollite". Ciao Giulio

Io con la resistenza faccio massimo 130Km/h, non di più. Senza resistenza uguale ma con minore tiro (coppia). Il mio motore ha 30.000 Km ma ha fatto sempre così. Non dimentichiamoci che sono motori per mezzi commerciali, cioè ciucci da fatica. Altro che stress. Quindi ci siamo io e Stefano. Bella statistica. Sicuramente ci sarà un terzo. Saluti Nico

@ alexia76 .....Rendete pubblica la vs vicenda tra amici, conoscenti e dintorni. Le grosse aziende contano solo sui numeri e non sulla qualita'. Ma dai oggi e dai domani.. i numeri verranno a mancare. L'azienda affonda e sprofonda. Puff... Quale migliore soddisfazione? Esatto. E in questo caso, cosa meglio di MiMandaRai3? Eco a livello nazionale! @Giulio (Gigiolone) .... secondo te Fiat provvede a riparare oppure ti dice che sono affari tuoi perche' hai toccato il motore ? Ergo, finche' sono in garanzia non tocco nulla, IMHO, e gli rompo le "castagne bollite". Per me vale lo stesso, non tocco nulla, poi vedrò ma nel frattempo se c'è da far "casino" lo faccio. Se non altro per far saper a più gente possibile che c'è qualcuno che è bene che cambi mestiere! E che non si deve fare pubblicità ingannevole sulla base della quale far sperperare soldi a chi ci crede!

quote:Originally posted by alexia76
Seguo con interesse la vostra vicenda da lungo tempo ed ormai vi vedo arrivati alla frutta, il piu' disperati con molta indecisione sul da farsi. Perche' ve la prendete tanto? Non avete piu' scampo: mano al portafogli, rimappatura e mai piu' acquisto fiat e cattiva pubblicita'. Io ho avuto problemi ripetuti con adsl.. ho fatto tutto cio' che dovevo fare e che ne e' uscito? Niente, che sono aziende grosse han sempre ragione e le spalle coperte. A fine anno cambio adsl perche' per principio non lascio piu' un soldo a quegli imcompetenti. E faccio cattiva pubblicita' della compagnia. L'anno scorso ho avuto problemi con Enel Energia per la fornitura elettrica e conseguenti danni. Anche li' ho fatto tutto cio' che dovevo fare: tutela consumatori, messa in mora.. si e' messa di mezzo anche l'autorita' di controllo dell'energia elettrica che ha seguito la vicenda monitorando il tutto. Risultato? Incazzature, soldi spesi.. ed avevano sempre ragione loro. Pure per i danni provocati! Che ho fatto? Ho cambiato fornitore di energia, visto che ora si puo' fare. Secondo me non vi rimane altro da fare. Curate il problema per vs conto. Rimappate e risolvete il problema scarse prestazione e grandi consumi. Basta non val la pena fare altro. Il prossimo camper e le prossime auto per principio non saranno FIAT, mi par ovvio. Rendete pubblica la vs vicenda tra amici, conoscenti e dintorni. Le grosse aziende contano solo sui numeri e non sulla qualita'. Ma dai oggi e dai domani.. i numeri verranno a mancare. L'azienda affonda e sprofonda. Puff... Quale migliore soddisfazione? [:I] >

> L'ho capito dopo un bel po' di tempo, ma adesso che con una cifra ridicola ho sistemato il mio camper, il mio impegno adesso e' totalmente profuso per la mia campagna di screditamento di Fiat su tutti i fronti. Una discreta goduria, che aumenta ogni qual volta riesco a distogliere qualcuno da un acquisto su Fiat!!! [:D][:D][:D][:D]

Ho seguito con molta attenzione tutta la vs vicenda. "Vostra" perchè non ho un camper Fiat. Ho sempre avuto auto Fiat, ma dopo una disastrosa esperienza in camper su meccanica Ducato 1,9 TD, ho scelto un'altra marca, almeno come camper. Altra marca che non è esente da difetti e difettucci vari, ben s'intenda... Ma almeno, non ho dato soldi a chi mi ha fregato mettendo il motore di un'autovettura (Ritmo) sulla scocca di un furgone, pretendendo di spingervi un mansardato.... Cosa voglio dire con questo? Voglio dire che ciò che avete fatto, ossia sputtanare la Fiat in un 3d di circa 150 pagine, ha più valore di quanto possiate immaginare, più di un'azione legale e più di un passaparola. COL è letto da camperisti e aspiranti camperisti, che sapranno ben interpretare i comportamenti della Fiat da quello che avete scritto. Purtroppo, come già consigliato da altri, dovete solo mettere mano al portafogli, farvi sistemare la centralina da gente seria e godervi le vacanze con il vostro camper. Quando lo cambierete, ricordandovi ciò che vi è accaduto, saprete almeno a chi NON rivolgervi. Ma non illudetevi che cambiando marca non avrete problemi...Purtroppo da quando l'elettronica fa da padrona nella gestione del motore, i problemi potranno solo moltiplicarsi. Le case dovrebbero investire fior di milioni per formare e istruire personale adeguato e veramente esperto nel campo dell'elettronica e dell'informatica, anzichè affidarsi ai soliti elettrauto che vanno avanti a fare prove col filo e la lampadina... Scommettiamo che tra un po' si apriranno 3d a catena per problemi inerenti batterie motore e batterie servizi che "inspiegabilmente" vanno a zero quando lasciamo il camper fermo per una ventina di giorni? Mauro

salve a tutti sono uno dei numerosi che leggono con attenzione, ma che non intervengono all'argomento. vi sarete chiesti perchè sono sempre gli stessi a scrivere? Secondo me è perchè tutti gli altri, io compreso, sono così a digiuno della materia che non hanno nulla da dire. Ora però vedo che si iniziato a litigare. Perchè? Proprio ora che si è vicini ad un raduno di confronto, si litiga? A me sembra assurdo... Da parte mia non mi sono mai espresso ne in favore di una azione legale, nè in favore di "MI MANDA RAI 3", ma nemmeno contro. Semplicemente, come molti altri mi sono astenuto in quanto non riesco a decidere quale e se ci sia un modo per costringere FIAT a risolvere il problema. Daltronde, ogni giorno leggo di aggiornamenti più o meno risolutivi ed il giorno dopo, gli stessi interventi, vengono descritti come quanto di peggio l'uomo FIAT potesse concepire (leggi aggiornamento scarse prestazioni)... di risoluzioni di problemi che il giorno dopo si trasformano in rotture di turbine... di prove di qua.. di tecnici di la... scusate ma IO NON CI CAPISCO PIU' NULLA! Il mio semintegrale è nato somaro e credevo andasse bene,ero deluso dei consumi e così, consigliato on-line, ho fatto fare l'aggiornamento "scarse prestazioni". il tecnico FIAT mi ha detto che lo stesso software era nato per un aggiornamento alla centralina della CROMA. Forse era una sparata del meccanico, io l'ho scritto, ma nessuno l'ha preso in considerazione. Risultato motore più brillante ai bassi, velocità massima diminuita e consumi incrementati. Che sono ignorante lo sapevo già, ma ora è comprensibile che io sia un pochino più attento e meno credulone.... e, per favore, non accusatemi di non avere le [8][8]!!! Prima di aderire a qualsiasi azione vi chiedo: qualcuno ha fatto le prove al banco sul motore prima e dopo la campagna fumi in modo da poter dimostrare il calo di rendimento ed aumento dei consumi? Se non ci sono questi tabulati credo che sarà difficile dimostrare il danno subito basandoci su "sensazioni personali". Detto questo per non mandare a monte quei pochi risultati fin qui ottenuti, inviterei tutti quelli che, senza novità o agomenti validi, non riescono a trattenersi dall'intervenire, almeno a non litigare. Grazie Stefano (FE) PS: se potrò sarò presente ad Orvieto

Oplà Stefano, tutti i diagrammi che vuoi sono 100 pagine prima. La tua attenzione ha un buffer piccolo[:D][:D] Scherzo, comunque è tutto qui quello che cerchi, basta cercare. Non è vero che si litiga, si discute animatamente. Forse è il segno di civiltà che ci fa discutere ancora animatamente[;)] Ti aspetto ad Orvieto, è importante. Ciao Nico

Nel frattempo, siccome non voglio neanche piu' fare pubblicita' gratuita a Fiat, sto cercando un logo per poter sostituire il simbolo sulla mascherina anteriore e quello sul volante. Ci dovrebbe essere una ditta che fa mascherine personalizzate (tipo quelle degli Hymer - no MH). [:D]

ECCO TROVATA!!! La produce la NUOVA MAPA.

http://www.nuovamapa.com/en/cat...

Cosa ne dite tanto per coprire un marchio che penso noi tutti somari trattati in questo modo, non vorremmo piu' vedere, almeno per i futuri acquisti? ps: l'idea non e' mia, ma di francone56!!! [:D][:D][:D]