Fiat Ducato 146 Power: richiamo 4877 + SP + ?

Sentimiammè, con il Logo Fiat Ducato già fai effetto[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Nico

@rob.b. Giusto per esempio: se il preparatore usa un prog. per rimappare tipo ECM2001 della Alientech, esso va ad agire su max 4-5 mappe diverse su un totale di 20-30 mappe modificabili. Le principali sono quelle che ha evidenziato Stefano in un suo messaggio precedente: iniezione, turbina, limitatori vari. Ma c'è dell'altro nella ECU che non è stato associato a mappe interpretate dai driver per quella ECU specifica. Ci sono invede preparatori che ti stravolgono tutta la mappa, dalla A alla Z, comprese le mappe "invisibili" ai programmi più comuni. Dipende dalla potenza del software e dalla preparazione (scusate il gioco di parole) del preparatore[:D] E più ci si addentra nella questione e più ci si rende conto che il business alle nostre spalle è pauroso. Pertanto chi rimappa non creda che quello che ha è il massimo o la soluzione finale. E' solo un'interpretazione diciamo "artistica" di quello che dovrebbe essere. Invece quello che era è solo negli archivi Fiat e probabilmente verrà fuori tra qualche anno come reperto archeoindustriale, magari associato ad una serie di rottami di camper riconducibili alla stessa epoca. nel frattempo sono indeciso se istruire mia figlia a rimappare ECU Fiat o indirizzarla ad altra professione tipo dentista, chirurgo estetico o commercialista[:D] Insomma una dove si guadagna.[:D][:D][:D] Nico

@nicodibari Scusa Nico, (io non ho scritto molto ho rimappato in quello di PD),volevo chiederti se copiando la eprom contenente il sw originale e poi masterizzando una nuova eprom, potrebbe funzionare il giochetto? Grazie Luciano

Non lo so ma di sicuro le ECU hanno un'anima. Finalmente SONO RIUSCITO AD ISOLARE IL VIRUS DELLA SPid="size6">id="red"> Purtroppo ho solo la SP come riferimento, per altro in 2 versioni!!![xx(]. Ho comparato il file di Beta (pseudo originale) con il mio, quello di Luciano...e quello di Mario (che ha la 4877 ancora)... Takkete, è spuntata qualcosina all'inizio del tracciato dei dati e poi una serie di limitatori verso la 3/4 di campo[:D] Virtualmente sarei in grado di piallare la SP e riportare il file alla 4877. Per me è tanto e mi sono fatto un m...zzo così! GRAZIE A LUCIANO, MARIO E BEPPE AMICI FIDATI. UN GRAZIE A BETA PER IL FILE ORIGINALE 4877 DI COMPARAZIONE GRAZIE DI CUORE Nico

Avviso ai naviganti: anche per e-mail potrei avere i giudizi sui consumi per chi ha rimappato con annesso il numero di ECU? 756 o 755 (o altro)? Il dubbio è che la rimappa funzioni meglio con la 756 che con la 755. Grazie Nico

Help! Ho 2 files con i connotati del DUCATO ORIGINALE. Del tutto identici nei numeri di software e di ECU ma.... Tra la locazione di memoria 7F16A e la 7F186 c'è qualcosa in più. Qual'è la differenza? E scava scava...[:D] Nico

Fulvio, in PIENA ATTIVITA? eeeh!?! Ciao

@Leo oggi sono un pò più libero e ne approfitto. Mi sono reso conto che è 1 Aprile ma questo purtroppo non è uno scherzo. @Beta Quei grafici non si possono interpretare senza sapere a che diavolo di mappa appartengono. Io so solo che 2 files dall'apparenza numerica uguali sono in realtà diversi, e tutti e 2 riferibili ad una versione + o - originale del Ducato Power. Non hanno la Sp (accertato). O sono tutti e 2 4877 (diversi però), oppure sono l'uno originale vero e l'altro originale taroccato. Per vedere a cosa corrispone quell'area di memoria si dovrebbero caricare i files in un prog che permetta di associare le locazioni di memoria a le mappe relative. Sto aspettando delle risposte. Però l'indagine, almeno per me, non si ferma... Il RIS del Somaro[:D][:D][:D][:D] Ciao NIco p.s. i files che ho avuto sono tutti SP. Ci vorrebbe una 4877 originale[:(!] per vedere se effettivamente i 2 file precedenti sono riferibili all'Originale Resta il fatto di confrontare i tipi di ECU e consumi:mi raccomando!

E vvvvaiiii...........se continui così,con la guida a sinistra ci staccherai tutti !!!!![:D][:D][:D]

Tu te la ridi[:(!][:(!][:(!] Vedrai quest'Estate se il camper non fa quello che gli dico. Lo butto nel Lokness[:D] Ciao Pino. Fulvio

Ho fiducia che "il mostro" non dovrà mangiarsi il tuo "ciuccio"!!.....mi sembri sulla buona strada!!!!![:D][:D] Ciao Fulvio Pino

Ok Beta. Ho dei grafici che voglio studiarmi bene. Sono le specifiche della EDC15C7, in particolare i tempi di iniezione, anticipi ed emissioni correlate. Posso mailarle in privato. Domani! Nico

quote:Originally posted by nicodibari
@rob.b. Giusto per esempio: se il preparatore usa un prog. per rimappare tipo ECM2001 della Alientech, esso va ad agire su max 4-5 mappe diverse su un totale di 20-30 mappe modificabili. Le principali sono quelle che ha evidenziato Stefano in un suo messaggio precedente: iniezione, turbina, limitatori vari. Ma c'è dell'altro nella ECU che non è stato associato a mappe interpretate dai driver per quella ECU specifica. Ci sono invede preparatori che ti stravolgono tutta la mappa, dalla A alla Z, comprese le mappe "invisibili" ai programmi più comuni. Dipende dalla potenza del software e dalla preparazione (scusate il gioco di parole) del preparatore[:D] E più ci si addentra nella questione e più ci si rende conto che il business alle nostre spalle è pauroso. Pertanto chi rimappa non creda che quello che ha è il massimo o la soluzione finale. E' solo un'interpretazione diciamo "artistica" di quello che dovrebbe essere. Invece quello che era è solo negli archivi Fiat e probabilmente verrà fuori tra qualche anno come reperto archeoindustriale, magari associato ad una serie di rottami di camper riconducibili alla stessa epoca. nel frattempo sono indeciso se istruire mia figlia a rimappare ECU Fiat o indirizzarla ad altra professione tipo dentista, chirurgo estetico o commercialista[:D] Insomma una dove si guadagna.[:D][:D][:D] Nico >

> Purtoppo le mie capacità in materia sono limitate, non posso far altro che fidarmi di quello che mi dici tu ed il preparatore, che non è altro che quello che ha rimappato circa 40 Power (visto io le schede).Si è parlato molto di lui in questo post. Rimane il fatto che il mio 35C15 rimane, non un somaro, ma una tartaruga. Rob.b

X Fulvio, stand-ovation per il tuo impegno. Stasera o al max domani ti maillo i dati che ti occorrono. Ciao Giulio

oggi mi è arrivata una chiamata della fiat dicendomi che hanno una nuova SP che riportano il 146 povero allo stato origginale .[^][;)]

quote:Originally posted by tartaglia
oggi mi è arrivata una chiamata della fiat dicendomi che hanno una nuova SP che riportano il 146 povero allo stato origginale .[^][;)] >

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e ccchè ??? Si sono impazziti o cosa ? Che garanzie ci danno dopo i disagi che abbiamo subito ? Beppe

quote:Originally posted by tartaglia
oggi mi è arrivata una chiamata della fiat dicendomi che hanno una nuova SP che riportano il 146 povero allo stato origginale .[^][;)] >

> Va' la' [:)], cos'e' branzino o cernia ? Ciao Giulio