Fiat Ducato 146 Power: richiamo 4877 + SP + ?

Il banchetto già c'è stato. Peccato! Vai sul forum del 160CV[:D][:D][:D] Nico

Questa mattina sono riuscito a passare un po di tempo in compagnia di LUXOR al secolo Luciano. Devo dire che era parecchio tempo che desideravo scambiare due chiacchiere con chi insieme a Fulvio, si sta dando veramente da fare per la risoluzione finale del problema "somarite". L'incontro è stato per me di vero e proprio arricchimento, in quanto devo ammettere che Luciano è veramente competente e mi ha fatto toccare con mano la questione rendendola comprensibile anche a chi come me non ne capisce niente. La questione mi incuriosiva molto,anche se mi riguardava molto marginalmente perchè il mio veicolo pare soffrire molto poco di "somarite. Un grazie di cuore all'amico Luciano per la sua disponibilità e competenza.[:)][;)] P.S. vedrete che dove non è arrivata casa madre arriverà qualcun' altro.[;)]

X nico di bari ciao volevo comunicare are ed agli amici di sventura che il primo richiamo fattomi risale ad aprile 2006 campagna 488..e in seguito a questa mi sono stati rilasciati dei fogli con i dati della centralina prima della programmazione e poi con quelli della seconda programmazione.In questi fogli ci sono anche gli ecu identifier di prima e dopo la programmazione e non so se possono servirvi.Successivamente a fine giugno 2007 un mio amico che lavora in fiat a Cosenza mi ha riprogrammato la centralina tramite rete fiat xchè erano usciti degli aggiornamenti.I consumi dai 5 a L.sono scesi quasi a 7.5/8 circa ed il mezzo ha recuperato un bel pò di cv,ma non come prima.Infatti era molto più fluido e silenzioso e i consumi si aggiravano tra i 10.5/ 11 pur trattandosi di un laika ecovip mansardato.Però dell'ultimo aggiornamento non ho niente in mano.Se dovessero servirvi i dati ecu sono a vostra disposizione.Ciao e buon lavoro a tutti.[:)][:)][:)][8D][8D]

Purtroppo si procede molto lentamente e nello scetticismo della gente. Ci volgiono far sentire perdenti e ci accusano di incaponirci su problemi futili perchè la vita può offrire altro. A parte che "altro" può significare tante cose, anche negative, e poi il prolema bisogna proiettarlo in prospettiva, lungo tutta la vita del mezzo che, visti i tempi, sarà almeno di 15 anni. Risparmiare gasolio trovando la soluzione in 2 anni a mio avviso conviene più che depauperare capitali in 15. Saluti. NIco

Habemus Papam... [:D][:D][:D] entro stasera i nostri guru della 4877 riceveranno la mia mappa da analizzare. E poi a seguire commenti e considerazioni. [;)]

[URL=http://imageshack.us] [/URL] ... a proposito di scetticismo... Io non sono un espertone di informatica, ma mi sono messo a completa disposizione perche' Davide sconfigga Golia anche dopo aver risolto i miei problemi. E quando ho finalmente violato la mia Ecu prelevando il suo contenuto, mi sono sentito davvero soddisfatto!!! [:D][:D][:D][:D] Da agosto/settembre 2007 ad oggi ho percorso circa 10mila km e ho risparmiato grosso modo il 20% sui consumi. Calcolato che il prezzo del gasolio sale ogni giorno e che prevedo di tenere il mezzo per almeno altri 6/8 anni, beh gli scettici dovrebbero riflettere e capire che il nostro problema e' tutt'altro che futile!!! Dai ragazzi avanti cosi!!!! [:D][:D][:D][:D]

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quote:Originally posted by mayraenelson
[:D][:D][:D] >

> Ma allora è mania di protagonismo!!! Fai pure l'UP con le faccine pur di avere la tua postazione con pc portatile e interfaccia per la centralina bene in vista! Ciao, Aldo

... che dire Aldo... hai ragione!!! Pero' ragazzi silenzio e calma che gli esperti stanno analizzando la mia super mappa... ... o i miei super piedi!!! [;)]

Ciao a tutti i competenti e non. La settimana prossima sarò a Padova e volevo un sincero consiglio da chi ha rimappato: Che problemi potrei avere? I cavalli ritrovati compensano la spesa? Quali controindicazioni avete riscontrato? Un grazie anticipato a chi mi daà qualche ragguaglio.[:)]

quote:Originally posted by gitano
Ciao a tutti i competenti e non. La settimana prossima sarò a Padova e volevo un sincero consiglio da chi ha rimappato: Che problemi potrei avere? I cavalli ritrovati compensano la spesa? Quali controindicazioni avete riscontrato? Un grazie anticipato a chi mi daà qualche ragguaglio.[:)] >

> Ciao gitano ci racconti che esperienza hai avuto? Ciao Luciano

quote:Ciao gitano ci racconti che esperienza hai avuto? Ciao Luciano>

> Nessuna esperienza di ducato 146[;)]

ciao gitano mah che dire... i pareri sono discordanti... io ho avuto benefici minimi sia per quanto riguarda i consumi che di cavalleria e di coppia ma ora il camper va benone... Sicuramente ci tornerei. Non ho piu scritto in quanto ritengo la cosa chiusa con un po di amaro in bocca e bruciore nel di dietro per quanto riguarda il comportamento di fiat.. ma come precedentemente gia detto ho ritrovato il gusto di andare in giro col mio cassone. Ciao

quote:Originally posted by Ale Pilota
ciao gitano mah che dire... i pareri sono discordanti... io ho avuto benefici minimiid="red"> sia per quanto riguarda i consumi che di cavalleria e di coppia ma ora il camper va benoneid="red">... ...... >

> Che significa? Nico

Io ho rimappato a Padova ma purtroppo negli ultimi 2 mesi ho fatto pochi km. (circa 1500) e devo dire che il mio camper va veramente bene: molto elastico e con la possibilità di viaggiare a 120 KM/h come velocità di crociera con la possibilità di accellerare se necessario. Per quanto riguarda i consumi ho rilevato una media di circa 9 km/l con il mio mezzo che è un semi-integrale wingamm lungo 6 m. Non ho ancora ben capito se riducendo la velocità i consumi calino in maniera significativa ma con un mezzo così viaggiare a 120 (in autostrada) è talmente facile (devo stare attento a tenere il piede leggero)che guidare diventa un piacere.

ciao nico Se leggi i miei precedenti post successivi a padova... Quando mi sono presenteto avevo 145 cv dopo 152 cv, 310 Nm dopo 320 (vado a memoria in quanto nn ho qui il grafico)i consumi sono passati dai 8,5 ai 9 km/litro. Ma come gia scritto sin da subito ho potuto notare una riduzione drastica della rumorosita del motore/turbina e lo stesso piu pieno e meno soggetto al calo sui falsipiani. Cmq per l esattezza leggi i miei prededenti. Ciao Ale

quote:Originally posted by Ale Pilota ciao gitano mah che dire... i pareri sono discordanti... io ho avuto benefici minimi sia per quanto riguarda i consumi che di cavalleria e di coppia ma ora il camper va benone... ...... -------------------------------------------------------------------------------- Che significa? Nico>

> Infatti, scusami, ma che significa? Hai guadagnato poco, ma sei contento e lo rifaresti? Puoi chiarire? Grazie Max.

quote:ciao nico Se leggi i miei precedenti post successivi a padova... Quando mi sono presenteto avevo 145 cv dopo 152 cv, 310 Nm dopo 320 (vado a memoria in quanto nn ho qui il grafico)i consumi sono passati dai 8,5 ai 9 km/litro. Ma come gia scritto sin da subito ho potuto notare una riduzione drastica della rumorosita del motore/turbina e lo stesso piu pieno e meno soggetto al calo sui falsipiani. Cmq per l esattezza leggi i miei prededenti. Ciao Ale>

> Credo di aver capito che come il mio il veicolo di ALE non aveva grossi problemi e di suo gia andava bene. Una volta rimappato va che è una favola. Infatti ho avuto modo di provare un rimappato, ti garantisco che è una scheggia.[:p]

ciao,fulvio. potresti per cortesia inviarmela anche a me????? vorrei vedere anche io che differenze ci sono rispetto alle mappe che ho io e che ho mqandato al tuo omonimo. grazie luca

quote:Originally posted by mayraenelson
[URL=http://imageshack.us] [/URL] ... a proposito di scetticismo... Io non sono un espertone di informatica, ma mi sono messo a completa disposizione perche' Davide sconfigga Golia anche dopo aver risolto i miei problemi. E quando ho finalmente violato la mia Ecu prelevando il suo contenuto, mi sono sentito davvero soddisfatto!!! [:D][:D][:D][:D] Da agosto/settembre 2007 ad oggi ho percorso circa 10mila km e ho risparmiato grosso modo il 20% sui consumi. Calcolato che il prezzo del gasolio sale ogni giorno e che prevedo di tenere il mezzo per almeno altri 6/8 anni, beh gli scettici dovrebbero riflettere e capire che il nostro problema e' tutt'altro che futile!!! Dai ragazzi avanti cosi!!!! [:D][:D][:D][:D] >

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@ profos Per dovere di cronaca.. Il mio mezzo da NUOVO andava BENE... 4877 una ciofeca... rimappato dal concess. era tornato piu o meno quello di prima... SP tornato una schifezza... Balocco constatato che non andava unica cosa era uno di quelli che beveva poco ma cmq non andava non per nulla aperta garanzia.. Concessionario cambiata turbina e controllato iniezione e altro.. (era cmq tutto a posto laturbina l hanno cambiata per sicurezza o perchè non sapevano che pesci pigliare) Messa resistenza da principio non male poi in calo costante.. Tolta resistenza andava come quando avevo la resistenza..(boh) Padova poco incremento sulla carta sia di cv che di coppia... ma netto miglioramento delle prestazioni e diminuzione rumorosità motore e turbina Si ci tornerei a PD pero a mio parere non tutti hanno avuto i benefici sperati sopratutto chi ci è andato per i consumi (non il mio caso)in quanto sono dell idea che non tutti i motori hanno reagito nello stesso modo a seguito della sistemazione del Dott.... E' questo che bisognerebbe capire... Ciao Ale