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IK8LNE
IK8LNE
10/08/2010 533
Inserito il 01/09/2012 alle: 15:23:15
Amici, volevo un consiglio da chi possiede queste due motorizzazioni. Sono molto combattuto se scegliere una meccanica 2.8 oppure 2.3 JTD o Mjet a parità di cellula. Mi riferisco ad un CI mansardato di 6 metri e 60. Vorrei qualcosa che consumi il meno possibile perchè con i prezzi del gasolio quasi a 2 euro c'è molto da pensare. Voi che consumi avete registrato coi vostri mezzi?
17
tico
tico
04/07/2009 1072
Inserito il 01/09/2012 alle: 19:51:09
Con il 2,8JTD dopo 5000km con la rimappa dai 9 hai 10 e oltre Km/l, lunghezza 7 metri e sempre oltre i 35q (i primi 40000Km sui 8/ 8,5 km/l) ora tira che fa paura (solo nelle emergenze, viaggio sui 90/100km/h) non ho esperienze del 2,3 molto dipende dal piede, a 2€Litro ci vorrebbe il ritorno al vecchio a benzina per istallarci l'impianto a gas (gia' con il navigatore risparmio km inutili)
16
IK8LNE
IK8LNE
10/08/2010 533
Inserito il 02/09/2012 alle: 11:21:17
Grazie per la risposta. Io ho esperienza nei consumi solo con le macchine che ho avuto. Motori di grossa cilindrata consumano tanto in città ma molto meno in autostrada. Sarà uguale anche per i camper?
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 02/09/2012 alle: 18:02:15
I tre motori che menzioni hanno consumi quasi identici. Personalmente andrei a scegliere il motore più potente e la cellula più compatta possibile, questo proprio per i consumi. Possiedo un mamsrdato su 2300 jtd 110 cv. Consumo medio 8,5 / 9,0 ma con piede leggero e max 100 di tachimetro . Col clima acceso e piede più allegro sono a circa 8 KM LITRO!! Se schiaccio i miei 110 cv corrono e consumano come i 130 o 127 cv degli altri motori che hai menzionato. puoi riappare e guadagnare qualcosa ma ..è sempre qualcosa. Ciao
20
rango
rango
18/02/2006 116
Inserito il 26/09/2012 alle: 13:46:33
io con il 2300 JTD del 2004 ho fatto parecchie prove e percorro esattamente 10 km con un litro. il mio è un motorhome lungo 6.10, percorso misto,montagna, autostrada,mare velocità massima 110, ciao Anna (percorso esttamente 997 km con 100 litri)
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abellogiorgio
abellogiorgio
05/05/2009 304
Inserito il 26/09/2012 alle: 14:02:38
Ciao, se vedi i vecchi post scoprirai che il 2,3 è un ottimo motore , ma pecca di frizione, e in parte di cambio in quanto la trasmissione è di derivazione automobilistica e su mezzi pesanti, tende a cedere prematuramente.. il 2,8 è tecnologicamnete meno avanzato, ha solo 2 valvole per cilindro, ma ha un cambio ed una frizone molto robusti... come consumi penso che saranno quasi identici
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