fiat ducato 2300 del 2006 50000km pompa iniezione

Buon giorno a tutti, ho acquistato 16 mesi fa il mio primo camper, autoroller garage p con 28000km, montato su fiat ducato 2300 cc immatricolato il 19-4-2006. ora il camper ha 50000km esatti, ma giovedi, mentre ero in partenza il motore del camper si spegne dopo 200 mt dalla partenza. o.O[8] sbalordito provo a chiamare un'officina per farmi dare qualche info, ma nulla ci vuole la diagnostica... Il lunedi la diagnostica fiat trova che non arriva pressione agli iniettori... carroatrezzi e porto il camper in officina, dopo una seconda diagnostica il meccanico provvede a smontare la pompa di bassa e li si accorge subito del problema. l'aberino della pompa di bassa rotto... o.o ora mi chiedo come sia possibile che a 50000 km si possa rompere un pezzo cosi vitale del motore?[V] preventivo riparazione 1000 euro.. da un meccanico amico... e' mai successo a qualcuno di voi? grazie

jtd l'alberello passa dentro la pompa di alta e va nella pompa di bassa

gasolio normalissimo, nessun additivo, vi inviero' la foto del pezzo appena ritiro il camper.. il meccanico mi ha detto che non e' il primo a cui succede..

[8D] gasolio normale, ma non credo proprio che il gasolio influisca sull'albero della pompa, il gasolio agricolo si differenzia solamente dal colore.

comunque sia io apro una segnalazione alla fiat, anche se sarà inutile... ne approfitto visto che per cambiare la pompa si deve tirare giu quasi tutto il motore di cambiare la cinghia di distrubuzione, 50000km sono pochi, ma almeno pago la manodopera solo 1 volta :-)))))) se a qualcuno fosse successa la stessa cosa mi contatti, fiat secondo me dovrebbe intervenire..

faccio la segnalazione senza illudermi, oggi mi consegnano il camper, paghero' anche se molto a malincuore.... vediamo come risponderà fiat..