Fiat Ducato 3000

Hai verificato che il livello fin dall'acquisto non fosse già piuttosto basso ? Comunque in 16000 km non mi sembra che tu abbia consumato acqua in maniera anomala. Tra il max e il min ci sarà una diversità di un litro al max, considera il tempo passato ( non lo hai scritto ), i km percorsi in quali condizioni ( montagna-gran caldo ) e vedi se è il caso di preoccuparsi, ma non direi.

quote:Risposta al messaggio di Miramar inserito in data 15/03/2010  16:38:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non deve mai mancare il liquido refrigerante . se scende di livello anche di piccola quantita' non e' scritto da nessuna parte che puo' essere dovuto al tempo trascorso o ai km . qualche' goccia a vostra insaputa , conosce la nicchia per scappare via . questo ve lo posso garantire non tanto con i test di officina , ma con le mie auto e il mio camper ,quello prima e quello di adesso . ciao elio.m Roma

io ho un 2300cc,e in 17000 km ho dovuto rabboccare tre volte,due litri in totale,il mezzo ha cinque mesi,presumo sia il blocco motore poroso,non si vedono perdite,però da qualche parte andrà sto liquido,con il vecchio 2800 IDTD neanche in 200.000 km ho aggiunto così tanto liquido paraflù o forse lo fanno di proposito per inquinare meno

Hai il riscaldatore? Guarda lì un'eventuale perdite (dentro la panca). Altrimenti guarda il tappo della vaschetta di espansione. Anche a me diminuiva il livello: l'ho rabboccato con ul litro di paraflu e mistero non è più calato.

Tra i 15 mila e i 20mila sembra che il 300 abbia sete.Io direi se si ripete,bisogna preoccuparsi.

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