Fiat Ducato, Peugeot Boxer o Citroen Jumper?

quote:Risposta al messaggio di Ivano74 inserito in data 15/12/2013  19:26:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Salve, se in salita devi usare la seconda o la terza, quando con il 2800 utilizzano la quinta, credo che il tuo motore abbia dei problemi. Un mio amico con motorhome di mt 7,40 con meccanica Fiat 130 CV, asserisce di avere prestazioni grossomodo simili al vecchio camper, mansardato Ducato 2800. Giampiero

ciao ivano in salita tu stai in 2 3 marcia e i tuoi amici in 5 ? per me i tuoi AMICI te la menano [:D][:D] rapid

quote:Risposta al messaggio di giamp55 inserito in data 16/12/2013  00:25:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>pensavo anche io fosse un problema al motore e l'ho portato in 2 officine a controllare. Tutto ok, entrambi mi dissero che la cilindrata e i CV per il mio bestione sono pochi, sarebbe stato meglio il 150CV. Mi hanno suggerito di rimappare la centralina ma non l'ho mai fatto per avere un riscontro. Rapid, i miei amici me la menano perché sono lento [:D] Ciao, Ivano

Buonasera a tutti. Ho un adriatik 560dk da un paio d'anni con il motore in questione. Devo dire che va benissimo ed è molto elastico. Qualche giorno fa ha iniziato a darmi un problema: dopo un paio d'ore in marcia ha iniziato a perdere colpi e la velocità massima è arrivata piano piano a 60 km/h >:( Ho spento il motore e dopo essersi acceso con difficoltà è ripartito e per circa 10km tutto ok ma subito dopo la velocità massima è di nuovo scesa fino a 60 km/h se non meno. Durante il viaggio di ritorno ho dovuto fare spegni-accendi almeno 20 volte >:( Nei tratti di falsopiano in discesa non aveva problemi. La mia impressione è come se il filtro del gasolio si svuota e non viene riempito a dovere dalla pompa del carburante perché nei falsi piani con meno acceleratore è come se non avesse problemi. gigi