Filro aria Ducato 244 del 2003

io ricordo di aver tribolato un po' ma non l'ho dovuto piegare, ma l'ho fatto più di un anno fa. Magari svita un po' i supporti della scatola del filtro in modo da poterla inclinare quel tanto da sfilare e rimettere il filtro.

http://www.chapucillas.es/Brico...

anche qui dice che bisogna "forzare" un po' per estrarre e infilare il filtro aria.

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  11:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> con tutta probabilità si è incollato al fondo, si tratta solo di tirare.[:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  12:35:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vai avanti con le freccette sotto alle foto, arriverai a vedere cosa c'è sotto al filtro aria. PS: scusa se insisto, ma cambiare un filtro aria non è una roba da 1000 e una notte, una volta tolto il coperchio il filtro viene via SOLO tirandolo verso l'alto e basta, qualora non venisse, bisogna solo tirare con più forza, altro non si può fare. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  13:29:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vuoi cambiare il filtro del gasolio? Se hai voglia di smontare TUTTA la scatola del filtro puoi anche farlo, ma non ne hai assolutamente la necessità. Il filtro del gasolio devi cambiarlo quando hai il coperchio del filtro aria e il filtro steso SMONTATI. Sviti il filtro del gasolio o a mano (ma non credo che riuscirai) oppure con l'attrezzo che si usa per il filtro dell'olio. E' abbastanza allentarlo di mezzo giro, dopo riuscirai a mano. www.susezzapasa.it

Occhio al portafiltro del gasolio.. è di plastica ed è noto per rompersi se non maneggiato con cura!

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  11:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, effettivamente per togliere il filtro dell'aria devi tirarlo verso di te con un po' di forza: fai conto che si inclina anche il portafiltro, ma in 10 anni non si è mai rotto. Per sost il filtro del gasolio basta togliere il filtro dell'aria e con un po' di fatica ( e qualche imprecazione...), si riesce a svitarlo con l'apposito attrezzo. Attenzione solo a svitare il sensore nella parte inferiore del filtro prima dell'operazione, altrimenti si attorciglia su se stesso.

Per sfilare bene il filtro aria, si deve tirare in avanti con forza la parte superiore della scatola del filtro. La scatola del filtro gasolio, nel 2003 era in metallo. Ivo

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 01/02/2014  17:49:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono migliorati dopo..[:(!] Non hai una foto della tua chiave in legno per svitare il portafiltro di plastica? Ho in mente di fare la stessa cosa... rubo l'idea[8D]

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  21:44:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ti serve la chiave in legno... il tuo modello è una edizione 2003 e NON ha il portafiltro in plastica. Guarda nella foto del link dove intravedi il filtro gasolio color metallo di marca UFI[;)] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di lollo69 inserito in data 01/02/2014  21:44:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il modello del 2005 ha il portafiltro in plastica e Masivo ha costruito una chiave per svitare la ghiera del bicchiere. Sarei curioso di vederla se possibile.. Quella in vendita costa un botto.

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 01/02/2014  22:03:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo mettere foto su questo forum è troppo complicato, l'ho imparato tempo fa e ovviamente non mi ricordo più[:)] (non capisco perchè non lo rendono semplice come mettere le foto sul profilo[;)]) Come ho detto in precedenza esiste una chiave simile in plastica che ritengo sia migliore e meno costosa di quella Fiat. Ma il concetto è semplice e logico, ho forato una tavoletta di legno-duro con la sagoma esatta del coperchio, lasciando un manico (quello in plastica ha 2 manici contrapposti) lo si infila sul coperchio e si svita. Poi ho fatto 2 sagome (dime) per mettere in morsa (in un banco da lavoro in legno) la scatola. Anche la chiusura coperchio è un punto delicato, consiglio anche io, prima di aprire, SEGNARE IL PUNTO DI CHIUSURA del coperchio sulla scatola, per regolarsi quando si richiuderà. PS: magari quando ho tempo faccio una foto e la metto nel mio profilo, oppure la mando per mail a chi interessa (a girolibero sicuramente)[:I] Ivo

@masivo Parli di quei nuovi filtri gasolio che bisogna aprire il contenitore e cambiare la cartuccia ? Se è quello cortesemente potresti mandarmi una foto di questa chiave ? È un problema che devo risolvere. Ciao e grazie Beppe

Farò una foto e la posterò in qualche modo. Ho cercato sul web quella in materiale plastico, simile alla mia, ma non la trovo. In ogni caso è un foro circolare, su tavola di legno, del diametro del coperchio, misurato senza nervature, dove poi ho fatto i 6 piccoli incastri che si inseriscono sulle nervature del coperchio. Esternamente, la sagoma non ha importanza, basta vi sia un manico, lavora come le chiavi smonta-filtri olio, solo che non è regolabile e ha un foro fisso corrispondente al disegno del coperchio. PS: nel frattempo guardate il disegno sul mio profilo, dovrebbe rendere l'idea[;)] Ivo

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 02/02/2014  10:49:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Masivo, quando hai la possibilità fai qualche foto e mandale al mio indirizzo e-mail. Ad ogni modo ho compreso come è fatta.. buona idea! Concordo che mettere foto sul forum è ancora un pochino macchinoso, almeno per me[xx(]

occhio, mentre metti l'olio nuovo controlla il livello perché ce ne va circa 1/2 kg in meno di quanto riportato sul libretto. Gianni