Filtri gasolio riscaldati

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 18/02/2013  12:35:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)][:D][8D][;)] Certo, se fai il conto Combustibile=Combustibile...il computo che fai è ineccepibile[:D] Tuttavia, sai, le iniezioni CR oggi, sono Sempre più Sofistiche e...sofisticate, e pronte a dare problemi, meno si S******* con prodotti con Lubricity errate (sgrassanti e/o con densità e pso specifico diversi...) meglio è, o meglio si fà...[;)][;)][;)] poi, sono daccordo anche con il dire che, non è mettendo saltuariamente, e con cadenza...Molto diluita nel tempo, si Debbano o il rischio di incorrere in problemi, sia Certo o Altamente rischioso...[;)][;)][;)] però...meglio NON stuzzicare il...sedere al passero [:D][:D][:D] si dice Di mio, ritengo più snello, sicuro, sbrigativo, e pure più sicuro, se vogliamo, impiegare un 100cc su 100lt di adittivo concentrato, piuttosto che...qualunque altro Intruglio o Pozione della Nonna [:D][:D][:D] Ricordo che da piccolo, avendo un terribile mal di denti, la Nonna mi consigliò di andare a letto, di tenere in bocca sul dente un pò di grappa, e così feci, solo che...di tanto in tanto la grappa, gioco forza, andava giù ed ero costretto a ripristinare il..."Goccetto"... il Finale ? il mal di denti...non mi era passato, tuttavia, grazie ai vari goccetti di grappa sorseggiati...involontariamente, un sonno profondo era sopravvenuto, ed almeno per qualche ora...NON avevo patito il Dolore al dente [:D][:D][:D][:D] un rimedio della Nonna...come un'altro...e per certi aspetti...pure Funzionante (fortunatamente abbiamo 32 denti e...NON tutti fanno male, altrimenti...il Fegato ne risentirebbe Precocemente ed Indiscutibilmente...[:D][:D][:D][:D][:D][:D]) [;)][;)] Ciao Gianfranco

Come già detto, la benzina quale additivo è da usare solo in quelle rare occasioni in cui si prevedono temperature estreme. Per esperienza posso dire che, a suo tempo ma comunque molti anni fa, ho avuto il gasolio gelato malgrado avessi usato in abbondanza additivi, anche di marca. Con la benzina invece non ho mai avuto problemi. Risultato della benzina, da icerche fatte in rete, è quello di abbassare leggermente il numero di cetano mentre sembra che con il kerosene questo parametro aumenti, migliorando quindi la combustione. Non mi preoccupo molto a livello di lubrificazione, sia perchè si tratta di usi limitati (al max uno o due pieni all'anno, almeno per me), sia perchè sembra (ma non ne sono sicuro), il gasolio "super" ha meno potere lubrificante, e se va bene quello.... va bene anche un pò di benzina. Adesso ho acquistato una piccola quantità di kerosene (una trentina di litri) e mi porto dietro una lattina da cinque litri per additivare il gasolio che metto in distributori non sicuri. L'aggiunta la faccio naturalmente prima di tornare a casa, perchè QUI ci sono le basse temperature. Fino ad oggi, tranne una disgraziata avventura avuta con un gasolio forse estivo, acquistato a novembre dalle parti di Assisi, ho avviato tranquillamente il camper anche con -15° quest'anno e dopo un periodo di oltre 15 giorni con temperature fra -10° e -20° trascorso senza riuscire a raggiungere il mezzo causa neve, l'anno scorso. Penso però che con questi parametri non ci siano additivi che tengano.

Tutte le stazioni di livigno anno disel artico garantito dicono fino a -26 io sono arrivato anche a -32 senza problemi di solito sto fermo 12 o 13 giorni da 10 anni , mai avuto problemi riguardo le partenze il ducato dal 2006 a anche l assistenza partenze a freddo blu boy mi pare che si chiami, non immaginate quanta gente arriva senza fare gasolio oppure fa solo 20 euro neanche costasse tanto! I meccanici ci marciano chiedono tariffe assurde per il traino e la messa in moto comunque per essere sicuri basta una bottigelietta di addittivo in un pieno da aggiungere sempre prima di fare il pieno e non accendere continuamente tutti i giorni non conta gnente magari il giorno della partenza aspettare il sole con il cofano aperto e il regalo piu bello che si puo fare al proprio motore ciao ivan

anche se l'ho scritto più volte,ero a salabertrand(quindi non in pianura) e prima di uscire dalla A32 ho fatto gasolio,stupidamente e pubblicamente ho chiesto se era gasolio invernale,alla risposta negativa mi sono fatto vendere l'additivo tra lo stupore generale degli automobilisti letteralmente spiazzati e da allora mi porto due amenicoli in meno sul camper e due flaconi di additivi più.oltretutto la mia meccanica non è più "fresca"datata 1989 ha bisogno di un giro di phon sul filtro gasolio e sulla cassa filtro per partire al primo colpo quando ci sono almeno -15° e preventivamente cambio il filtro prima dell'inverno per evitare ristagni d'acqua,anche se è un peccato visti i km percorsi.saluti luca

quote:Risposta al messaggio di fraivan inserito in data 18/02/2013  21:22:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)][;)] Mi pare che...un qualcosina di esperienza...traspaia [;)][;)][;)][;)][;)] [;)][;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 18/02/2013  14:59:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>grazie speedy