Fischia...

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 11/02/2014  21:32:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ho visto turbine saltare senza fischiare e turbine fischiare senza saltare...id="size2">>

> [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 11/02/2014  21:32:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Prat [:)] ti giuro! non ho mai visto il bianco/azzurro [:I] o magari non ci ho mai fatto caso ma da freddo[?] ciao JJLETO

Si Jleto a freddo quando un iniettore non butta bene o pisia e del gasolio incombusto imbratta i collettori o Kat ... qualcosa di simile anche quando c'è troppo poco gasolio a freddo e parte zoppicando... Poi siamo tutti un pò daltonici[8D] e qualche volta per dirre di che colore è il fumo hai voglia[:D][:D][:D] uno lo vedo celeste l'altro azzurro, un'altro ancora biancastro e chi più ne ha più ne metta[8D][8D][8D] Ragazzi queste è un tread di sottoratinzzati siete palliducci adesso vi metto un bel 5 stelle così vi tiro un pò su[:D][:D][:D][:D][:D].

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 12/02/2014  08:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gentile da parte tua Grazie mi sentivo un po' giù ![:D][:D] Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 12/02/2014  08:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...e siamo uomini che conosciamo solo quei quattro colori. [:D] Fosse una donna direbbe: "Tesoro guarda quel bel fumo blu pavone che esce dallo scarico!!" [B)] [:D][:D][:D]

Ricapitolando, dal fischio siamo passati al fumo, quindi fischia perche' fuma? Non e' che con un buon additivo RICOLA alle erbe svizzere si risolve? Luca Sono un ragazzo di bottega... in cerca di bottega...

Rapid , hai notato se fischia sempre o solo quando vede una bella donna[?][?] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/02/2014  23:54:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi parliamo di quella che fischia senza saltare. [:D] Alessio

Vedo che l'argomento è diventato...Allegro [:D] una volta si diceva "L'uccel in Gabbia Fischia...o per Amor o per Rabbia..." [:D][:D][:D][:D][:D][:D] ora che...posso intervenire di nuovo (mi ero autocensurato...per via dell'introduzione del Rating[;)]) se posso, porto la mia esperienza, sul Ducato, come è stato detto, erano montate Turbine KKK e Garret, le prime si sentivano di più, era legato anche all'impianto di scarico, che NON tagliava certe frequenze, date della palettatura della Turbina (la girante di scarico) e dal sistema di WasteGate diverso...nella realizzazione fra le due soluzioni [;)] la KKK era anche montata quasi esclusivamente, sui Daily prima serie, fino alla serie Green [;)] Se una turbina fischia, ma anche qui bisogna identificare e definire fischio..., in fase di compressione, può essere normale in certi limiti, è il rumore che arriva dal sistema di aspirazione, dal cassonetto di aspirazione (del filtro) ed è dovuto alla turbolenza dell'aria in entrata della girante del compressore (la turbina lato aspirazione motore, quella che fà pressione[;)]), se si sente un fischio, che sembra quasi un ululato lontano...allora è vibrazione...e NON è buono ![V] La vibrazione, che insorge quando c'è uno squilibrio, che porta ad un aumento del gioco dei cuscinetti (normalmente sulle nostre turbine, bronzine), porta alla rottura dell'alberino e quindi...[xx(][xx(][xx(] Ma tutto ciò và valutato, corretto chi dice di provare il gioco dell'alberino lato girante compressore, solo che...un pò di gioco è normale e ci deve essere, troppo no...ma...quanto è troppo e quanto normale [?] Uno che le turbine le conosce bene, lo può stabilire, così...è molto difficile avere una valutazione corretta. Fischio ci può essere anche per manicotti fessurati, come correttamente è già stato detto... Comunque, per non stare troppo preoccupati, direi che, nel 92, era abbastanza normale che il Sofim facesse sentire la turbina allo scarico, poi... se dà fastidio...si alza la Radio [;)][;)][;)] [:D][:D][:D] [:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di rapid inserito in data 13/02/2014  11:56:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Se Non i me fà Scampar...con Strighezi...resto [;)][;)][;)][;)] se il 146 è rimappato, meglio se rimappato...Bene, lo si può lasciare, anzi [;)] il discorso della 5a...è impegnativo... nel senso che, bisogna valutare lo stile, e la resa della meccanica, e della struttura montata...insomma, l'insieme, NON è detto che non vada bene un rapporto...[;)] E' da dire che...per dimensioni degli ingranaggi, e scarsa lubrificazione, minore è il rapporto di riduzione (o moltiplicazione...) maggiori sono i carichi/potenza Motore, e maggiore è lo sforzo che la coppia deve trasmettere, con...evidente precoce usura... naturalmente, non si può neppure avere una 5a appena più lunga della 4a... una specie di moto da cross...[:D][:D][:D] Non è detto che sia Indispensabile cambiarla, se serve...si cambia, altrimenti...si tiene e si cerca di farla durare (con olio e condotta di guida opportuna [;)]) Francamente NON ricordo assolutamente i codici Fiat, anche perchè, ho detto in altro post, ce ne sono mi pare un 3 tipi diversi... [;)][;)] Ciao Gianfranco

tanto per rimanere in argomento in allegria ,vorrei raccontare un episodio capitatomi in officina.Si presenta un ''baldo giovane'' fresco acquirente di una wv turbo con una domanda in questi termini:un amico mia ha comperato una macchina come la mia, ma la sua turbina fischia ,mentre la mia non si sente,cosa posso fare per sentire il fischio anche sulla mia[?][?]risposta del mio datore di lavoro:prova a infilarti un fischietto nel....Vi posso giurare che è successo per davvero.[;)][;)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

..Però un bel rumore di turbina allo scarico sulla macchina giusta è un sound che apprezzo tutt'ora che sono over 40[8D][8D][8D] Ricordo che sulla mia Golf G60 Taragata TS ... [:D] comprata usata in bisiaccheria [:D][:D] feci di tutto per sentire un pò di rumore che (almeno) ricordasse la sovralimentazione [:D][:D][:D][8D][8D][8D] era terribilmente silenziosa, una mortificazione per uno poco più che ventenne[;)]

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 13/02/2014  15:51:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eh, ma...Bisiacheria quasi...Di ca da l'Aghe [:D][:D][:D] [;)][;)][;)][;)] se era targata TS... [;)][;)][;)] Erano Tante le Corrado...[;)] ma vuoi mettere un 5GT turbo, senza terminale (gruppo N [;)][;)][;)]) [:D][:D][:D] Quello è bello da sentire [:D] Concordo [;)] Ciao Gianfranco

Ricorderai la speciale Avasinis - Monte Prat del Rally Piancavallo ... Quando io impazzivo per quei rumori erano le regine assieme alle Uno Turbo ( cera il trofeo) ... che sound , mi vengono i brividi al solo pensiero... Nel rettilineo sull'altopiano, di fronte a casa di mio nonno, raggiungevano quasi i 200 Km/h ... e arrivavano sulla doppia curva prima della discesa che... sembravano dovessero prendere il volo per scendere in paese[^][^][^] Un pò m'intristico per i ragazzi che ormai per strada possono al max sentire un diesel silenzioso[V] ... non si contavano più i proprietari precedenti[:I] ... la comprai in piazza a Gradisca d'Isonzo da uno che abitava attorno a Gorizia [:D][:D][:D][:D]... Tu pensa che per origine sono uno di là dall'aghe ( oltre Tagliamento), ma prima del Fiume Arzino, .. trovo scherno già qui a San Daniele che siamo di cà dall'aghe ... La beffaè che non sono considerato nè Carnico ne Friulano Doc, bensì Asin .. Che problemi![:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 13/02/2014  16:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D] Allora come Aghe...mettiamo il confine sul Torre [:D][:D][:D][:D] Così sei Di Là...na Non Triesticolo [;)][;)] [:D][:D][:D][:D] [:o)][:o)][:o)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 13/02/2014  16:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Osti se la ricordo !! Del Piancavallo mi ricordo Anche Travesio, e Ligosullo...[xx(][xx(][xx(][xx(] [;)] Ciao Gianfranco

ciao rapid, il fischio della turbina si puo riassumere cosi in 2/3 marcia al massimo dello sforzo e della pressione poco o tanto tutte le turbine fischiano è normale, se il fischio è continuo (in accelerazione) e il motore ha una minore potenza ci sono perdite di aria da un manicotto con fasciette molli o un piccolo boco sia sul manicotto oppure sull'intrrculer, poi controlla anche i piccoli tubicini che vanno dal turbo alle valvola di regolazione, dopo di che controlla che non abbia troppo gioco l'albero della stessa, infine caso raro ma non impossibile una o piu delle palette si sia piegata creando cosi un effetto fischietto, se il mezzo lo devi comprare io non mi preoccuperei troppo prima di tutto ci sara una garanzie poi tratta sul prezzo non'è una riparazione cosi costosa come si dice saluti. il viaggio piu bello è il prossimo