Foglio balestra aggiuntivo su Ford transit

In risposta al messaggio di Lukas1 del 09/11/2018 alle 18:43:55

Buonasera,sono a chiedervi un consiglio,da tempo ho un rumore di ammortizzatore,sono andato a fare controllare dal meccanico e ci siamo accorti che sono appoggiato sui tamponi cioè non ammortizzo più.Mi è stato consigliato

da una parte di installare due Alko e da un'altra parte sconsigliato alko perchè lavorano solo su due punti ed installare invece balestre rinforzate. Ford Transit trazione anteriore anno 2008,dimenticavo ho già ammortizzatori anteriori e posteriori OMA. Grazie per i consigli

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Le sospensioni devono lavorare a maggior ragione che hai degli ottimi ammortizzatori, rinforza le balestre se serve anche con 2 fogli aggiuntivi per lato, parlane con un buon balestraio

In risposta al messaggio di Lukas1 del 09/11/2018 alle 18:43:55

Buonasera,sono a chiedervi un consiglio,da tempo ho un rumore di ammortizzatore,sono andato a fare controllare dal meccanico e ci siamo accorti che sono appoggiato sui tamponi cioè non ammortizzo più.Mi è stato consigliato

da una parte di installare due Alko e da un'altra parte sconsigliato alko perchè lavorano solo su due punti ed installare invece balestre rinforzate. Ford Transit trazione anteriore anno 2008,dimenticavo ho già ammortizzatori anteriori e posteriori OMA. Grazie per i consigli

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Se sei cliente OMA probabilmente anche loro possono aggiungerti i fogli alle balestre.
Forse da un balestraio per furgoni e camion spendi meno.

Anch'io non sono molto favorevole ai soffietti erchè tendono a bloccare la corsa della sospensione facendo effetto gokart, ma nel caso dicono siano piu morbidi i soffietti a doppia balza e eventualmente metterci due serbatoi di espansione.

Io però i soffietti li considererei come un piccolo aiuto in casi particolari a delle balestre gia di persè ottimali. quindi eventualmente un secondo step, se lo reputi utile, ma dopo avere rinforzato ele balestre a dovere.
NON parlo per esperienza personale, ma solo seguendo le idee che mi sono fatto leggendo, quindi dai il giusto peso a cio che ho detto .

 

In risposta al messaggio di Lukas1 del 09/11/2018 alle 19:15:25

Si sono andato proprio questa sera da un balestraio zona Firenze e lui logicamente consiglia di mettere balestre rinforzate,alla modica cifra di 950,00 euro assolutamente no Alko...

A settembre ho venduto il mio Ecovip 2 over 35q con balestre rinforzate e 4 Oma nonostante la meccanica Daily sembrava di portare un auto per confort e stabilità

In risposta al messaggio di Lukas1 del 09/11/2018 alle 19:22:44

Proprio OMA consigliava Alko !

Loro sono molto bravi e sanno cio che fanno e hanno ottimi ammortizzatori, però, secondo me sbagliano un po il concetto di base. Per loro la cosa fondamentale è che il camper sia bello rigido, non si corichi e si possa correre veloci in autostrada.
Se poi diventa rigido come un auto sportiva per loro non è un problema.
A me invece piace il camper morbido, che ammortizzi bene anche se faccio una strada sterrata o a buche, e che mi isoli dal terreno regalando un bel confort di guida.

Per quello che consigliano i soffietti, per trasformare il camper in un gokart da correre ai 130 e se quello è il loro obbiettivo lo raggiungono perfettamente.
Anche io nel 2000 andai alla OMA e mi misero 4 ammortizzatori e i soffietti, in autostrada potevo viaggiare ai 150, ma fere un pavè o strada brutta solo in prima a passo d'uomo.
Comunque gli ammortizzatori OMA sono veramente ottimi e poderosi, secondo me sopravvivono alla durata del camper.

In risposta al messaggio di Lukas1 del 09/11/2018 alle 18:43:55

Buonasera,sono a chiedervi un consiglio,da tempo ho un rumore di ammortizzatore,sono andato a fare controllare dal meccanico e ci siamo accorti che sono appoggiato sui tamponi cioè non ammortizzo più.Mi è stato consigliato

da una parte di installare due Alko e da un'altra parte sconsigliato alko perchè lavorano solo su due punti ed installare invece balestre rinforzate. Ford Transit trazione anteriore anno 2008,dimenticavo ho già ammortizzatori anteriori e posteriori OMA. Grazie per i consigli

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Ciao, su che meccanica è il tuo camper?
Potresti condividere una foto dei tamponi...secondo me sono fatti così apposta da Ford, spesso montava degli spessori sui tamponi appositamente per farli toccare all'assale, questo solo sui camper.

ma a pesi, come sei messo? prima di parlare di modifiche ad un organo meccanico studiato e costruito per un certo tipo di lavoro, bisogna sapere su cosa bisogna lavorare.

non conosco i prezzi degli ammortizzatori OMA, ma conosco benissimo i prezzi delle balestre, per cui consiglio di mettere uno o( se necessario ) 2 fogli  aggiuntivi  , i costi non sono proibitivi , tenendo conto che dopo potrebbe benissimo mettere due ammortizzatori ''di serie'' che non hanno certo i costi degli OMA 

In risposta al messaggio di Lukas1 del 10/11/2018 alle 12:56:44

Ciao Suki74,La motorizzazione è su Ford 2200 trazione anteriore 136 cv anno 2008

Ti confermo che su quella meccanica per camper Ford montasse i distanziali tra telaio e tamponi.
Sono distanziali alti "tre dita".
Il mezzo è seduto?
Cosa lamenti?
Ho un camper sulla stessa meccanica e quest'estate ho cambiato la coppia di ammortizzatori posteriori con due kayaba: poca spesa e ottima resa. In rete acquisti la coppia a poco più 100 euro la coppia.
Se poi vuoi alzare il posteriore sul mio ho installato da tanti anni una coppia di "soffietti" doppia balza della TopDriveSystem, alzano il posteriore e non irrigidiscono mantenendo un buon confort: vanno benissimo.

In risposta al messaggio di morodirho del 10/11/2018 alle 15:17:05

non conosco i prezzi degli ammortizzatori OMA, ma conosco benissimo i prezzi delle balestre, per cui consiglio di mettere uno o( se necessario ) 2 fogli  aggiuntivi  , i costi non sono proibitivi , tenendo conto che dopo potrebbe benissimo mettere due ammortizzatori ''di serie'' che non hanno certo i costi degli OMA 

Nel lontano anno 2000, 4 ammortizzatori OMA su Ducato mi costarono 1400 euro + Iva , quindi penso che ai giorni nostri saremo su cifre molto importanti.
Un balestraiio onesto leggevo che per sistemare le balestre con foglio aggiunto chiede sui 300-350 euro circa.

ho fatto inserire un foglio di balestra aggiuntivo sul mio transit del 2006 TP ero anch'io sui tamponi 
mi hanno sconsigliato i gommoni, nella mia città mi avevano chiesto 900 euro seguendo i consigli del 
forum sono andato previo appuntamento da Polacchini a Cavaria Con Premezzo (Varese) mi hanno fatto un lavoro fantastico
ora a distanza di 3 anni ho il camper bello alto al posteriore e le balestre lavorano come devono anche la spesa all'epoca è stata di 300 euro contro i 900 che mi chiedevano qua.
Mario SP

In risposta al messaggio di gioste2 del 10/11/2018 alle 18:56:44

ho fatto inserire un foglio di balestra aggiuntivo sul mio transit del 2006 TP ero anch'io sui tamponi  mi hanno sconsigliato i gommoni, nella mia città mi avevano chiesto 900 euro seguendo i consigli del  forum sono andato

previo appuntamento da Polacchini a Cavaria Con Premezzo (Varese) mi hanno fatto un lavoro fantastico ora a distanza di 3 anni ho il camper bello alto al posteriore e le balestre lavorano come devono anche la spesa all'epoca è stata di 300 euro contro i 900 che mi chiedevano qua. Mario SP

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Grazie del ottimo feedback di Polacchini visto che anch'io potrei avere bisogno del suo operato.

Ma hai telefonato per appuntamento e andato la hanno fatto subito il lavoro (avevano gia l occorrente?) oppure hai fatto un primo passaggio per visionare il camper e poi ritornato su appuntamento per fare il lavoro?
 

In risposta al messaggio di Lukas1 del 10/11/2018 alle 21:52:10

Sinceramente se non se ne accorgevano i tre meccanici Oma,Ford e Balestraio per me era tutto ok a parte il rumore che sentivo dondolando il mezzo,leggo di cifre intorno ad i 500 euri per le balestre,a me è stato chiesto 750 + iva per balestre rinforzate

Per aggiungere un foglio alle balestre leggevo in altri topic che da Polacchini si parlava di 350 euro circa se non ricordo male.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/11/2018 alle 19:32:53

Grazie del ottimo feedback di Polacchini visto che anch'io potrei avere bisogno del suo operato. Ma hai telefonato per appuntamento e andato la hanno fatto subito il lavoro (avevano gia l occorrente?) oppure hai fatto un primo passaggio per visionare il camper e poi ritornato su appuntamento per fare il lavoro?  

scusa il ritardo con cui ti rispondo, si ho telefonato e mi hanno dato appuntamento per il sabato mattina, ho dormito nelle vicinanze e alle 8 ero già davanti all'officina, sono arrivati puntuali anche loro, il materiale lo avevano già un paio d'ore di lavoro a cui ho potuto assistere, mi hanno pure corretto un leggero sbandamento, prima delle 10,30 ero già fuori direzione lago per un weekend e poi ritorno alla Spezia dove abito soddisfattissimo del lavoro, fatto le prime rotonde sembrava di guidare un'altro mezzo.
Mario SP

Volevo chiedere i polacchini fanno solo le balestre o mettono anche gli ammortizzatori