Foratura gomma

Ero in giro per le vacanze e mi accorgo gettando l'occhio nella gomma anteriore sx che spunta un chiodo. La gomma era perfettamente gonfia e quindi il chiodo poteva essere li' da 2km come da 500km, decido di andare da un gommista che per fortuna trovo subito che toglie il chiodo e quindi si crea una piccola perdita e decido di farla riparare. In fase di riparazione visionando meglio si trovano altri 2 chiodi e con l'applicazione di due toppe all'interno della gomma tutto si risolve. A questo punto mi chiedo: la gomma cosi' riparata la posso considerare come prima oppure puo' avere qualche problema. Attendo vostri commenti e buoni km a tutti

Non so cosa si intende per vulcanizzata, pero' ero presente alla riparazione e le fasi sono state le seguenti: individuato il forellino all'interno della gomma e' stata fatta una levigatura/fresatura nell'area circostante che a seguire e' stata spalmata di un mastice e dopo un lasco di tempo e' stata applicata la toppa, il tutto a mio avviso fatto da persona competente. Confermo da evitare il tappo a fungo per una mia precedente esperienza, perche' dopo 2 anni dalla riparazione mentre correvo mi accorgo che il camper sussultava, mi fermo controllo le gomme e tutto sembra a posto, riparto ma il problema rimane mi rifermo ricontrollo attentamente le gomme e in una gomma passandoci la mano la sento deformata, metto quella di scorta e vado dal gommista e una volta tolto la gomma dal cerchio vedo che la deformazione si trova proprio nella zona del tappo a fungo. A voi le considerazioni, e buoni km.