quote:Risposta al messaggio di archi mede inserito in data 05/02/2015 11:07:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non sente il Modulo della Pompa ? Proverei con il Cablaggio sulla pompa, scollegerlo e spruzzare disossidente, e stessa cosa sul connettore della ECU ! Dovrebbe anche essereci un relais sul quadro fusibili, ma NON mi è mai successo personalmente, NON saprei darTi indicazioni precise ! Credo sia una connessione. Hai provato con le chiavi di scorta ? (non mi ricordo se ha l'immobilizer che comanda la pompa o il motorino di avviamento [V]) Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di archi mede inserito in data 18/02/2015 18:02:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> solo per curiosità...ma per arrivare a lavorare sulla pompa...basta smontare l'egr e i vari collettori ? o non basta !?