Ford o Ducato

quote:Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data 03/01/2010  00:12:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Oh,bella:la Ford ha inventato un nuovo furgone e non lo ha detto a nessuno?[:D]

Va la ! Gli allestitori scelgono Ducato semplicemente perchè sull'elenco telefonico viene prima degli altri ... (Fiat, Ford, Iveco, Mercedes...) [:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data 06/01/2010  23:48:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si è vero hai ragione ma il Ducato l'è bello anche rotto mentre il Ford rotto o sano l'è bruttino, bruttetto, brutto, bruttissimo[:D][:D][:D][:D][:D][:D].

scusate mà visti da dietro [:D][:D]noto una strana somiglianza[8D][8D]gianni

Questo modello,è stato il mio primo camper nel 1984. Dopo di questo,sono seguiti altri 4 ford, ma allora c'era poco da scegliere . Oggi ne è passata tanta di acqua sotto i ponti e ford è ormai superato. Basta vedere nei cataloghi dei modelli più prestigiosi.

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Non ho capito questo perseverare da parte dei fordisti. Un pò di umiltà, non guasterebbe , in quanto i paragoni sono ridicoli. Basterebbe dire: io ho questa cellula e purtroppo viene montata su questa meccanica e mi accontento.[;)]

Cosa ne dite se proponiamo ai moderatori di Bannare chiunque apra un post dove sono riportati, assieme, le parole: FIAT, FORD, DUCATO e TRANSIT ?? [:D][:D][:D][:D][:D] Già e dopo le stelline come le facciamo [?][?][?][:D][:D][:D][:D]

Ma dai alla fine è solo per farci due risate eun pò di sfottò intanto chi è Ducatista rimane ducatista e chi è fordista rimane fordista. I Fordisti dovrebbero guidare un Ducato per capirne la differenza, silenziosità, visuale, consumi sono i pregi maggiori del ducato mentre il ford ha maggiore motricità. Ma a parte questo come ho detto ognuno rimane delle proprie idee ma gli amici firdisti devono però ammettere che l'ultimo è vramente brutto, ma che dico brutto fa proprio vomitare[:D][:D][:D][:D] Cari amici fordisti provate a guidare il ducato, in particolare l'ultimo cambierete idea circa il ducato, io l'ultimo ford l'ho guidato e devo ammettere che siete degli ottimi piloti ..[:D][:D][:D][:D]

Rientrato oggi in Italia ,dalla Polonia,non sapete quanta neve...[:(][:(][:0][:0]nessun problema senza catene e con gomme estive con il più brutto dei vr[^][^][^][^][^]... auguri a tutti Enzo

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 07/01/2010  19:39:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io ho guidato l'ultimo Ducato, il 130, e devo dire che come pilota...... devi proprio essere molto più bravo di me !![:D][:D][:D][:D][:D]

ve lo dico domani sono sotto una bella nevicata e finra 3-4 cm di neve il ducato anche nelle salite non ha dato problemi

Si ma il Daily e più bello! Buoni km a tutti

sicuramente domani ....sarà andato tutto bene ...con i cingoli del gatto delle nevi.... notte !

o ciccino non trattarmi male la mi multipla bipower penultimo modello che tu lo sogni di riuscire a parcheggiare la tu macchina nello spazio dove entra l multipla.[8D]

quote:Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data 07/01/2010  19:01:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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mi aggiungo.[:)]io ho ford transit mansardato,ed ho provato un profilato su base ducato 130cv.ho potuto visionare due cose oggettive,la manovrabilità in retromarcia per entrare nei cortili nel ducato fà incaxxare,perche' l'angolo di sterza tende ad allargare, mentre il mio ford riesce a strigermi di piu'; altro: il ducato nelle partenze va addirittura scivolare le gomme,ma poi ha un leggero buco di giri in accelerazione cosa che nel mio transit non avverto.in autostrada il ducato oscilla di piu' nonostante la carreggiata allargata. di contro diciamo che sembra di guidare un'autocome fluidità di marcia ed è silinzioso di motore al contrario del transit che urla.sui consumi lo stiamo vedendo un po' tutti che la trazione anteriore consuma meno, di contro ha una manutenzione un po' piu' cara. io devo diresolo la mia e parlando di auto vetture dico che ford mi ha fatto sempre una bella durata con modestissimi inconvenienti,mentre fiat mi ha dato spesso e volentieri noie costose. sul discorso trazione sappiamo che la posteriore un briciolo in piu' la da ma nei ford a passo gemellato lo è dato dalla doppia ruota(,chi non si ricorda le vecchie 500 con l'aggiunta della doppia ruota esterna magari catenata ci andvi furi strada in mezzo alla neve, mentre con l'anteriore magari finivi per strappare le catene).spero presto di provare il nuovo transit in modo da verificarne il rumore e la fluidità oltre i consumi.

quote:[i]Risposta al messaggio di Sebastien inserito in data Ciao sai il problema qualè ,che ci ho provato un sacco di volte a quidare un ducato ,ma non mi e mai partito. >

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