Ford Transit 125T350 : i vostri pareri!

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 07/07/2014  06:38:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao [:D][:D][:D] io come consumi sto' sempre sopra gli 8,5 per L. la rumorosita' non e' fastidiosa e come frenata non ho mai avuto problemi l'unica cosa che a me non piace molto (parere personale) e' la spaziatura dei rapporti del cambio (prima e retro lunghe,quinta corta),pero' ti permette di viaggiare in statale in quinta con un filo di gas.

Ciao,anch'io ho un Superbrig su quella meccanica...ho un 677tc Come consumii,io non riesco ad andare mai sopra i 7,5 8 km per litro Per il momento non mi ha lasciato mai a piedi,anche con partenze a -20#8451; in montagna... Come stabilità,lo trovo buono....essendo gemellato...anche se da la sensazione di guidare un camion quando si é a pieno carico Quando ho acquistato il mio usato..mi sono concentrato molto sulla cellula per verificare che non ci fossero infiltrazioni....e fino li,tutto ok...anche il motore andava bene,ma stentava a salire sopra i 3000 giri Pensavo fosse un problema di filtri intasati,invece dopo varie prove e meccanici incompetenti...ho scoperto che la causa era la turbina che funzionava male Quindi,se vuoi un consiglio....quando lo provi....prova anche a tirare la prima e la seconda marcia sopra i 3000 giri e vedi se sale... Ciao

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 07/07/2014  09:09:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ci devi fare un po' il piede [;)] ma a parte questo ti porta a spasso bene dai [:D][:D] il mio e' 7,30 m, quindi non prorpio una libellula.c[;)]

Ciao,anch'io ho un Superbrig su quella meccanica...ho un 677tc Come consumii,io non riesco ad andare mai sopra i 7,5 8 km per litro Per il momento non mi ha lasciato mai a piedi,anche con partenze a -20#8451; in montagna... Come stabilità,lo trovo buono....essendo gemellato...anche se da la sensazione di guidare un camion quando si é a pieno carico Quando ho acquistato il mio usato..mi sono concentrato molto sulla cellula per verificare che non ci fossero infiltrazioni....e fino li,tutto ok...anche il motore andava bene,ma stentava a salire sopra i 3000 giri Pensavo fosse un problema di filtri intasati,invece dopo varie prove e meccanici incompetenti...ho scoperto che la causa era la turbina che funzionava male Quindi,se vuoi un consiglio....quando lo provi....prova anche a tirare la prima e la seconda marcia sopra i 3000 giri e vedi se sale... Ciao

c Ciao possiedo un Transit da circa 10 anni con cellula Rimor,ho viaggiato in Spagna,Portogallo e in Marocco,a volte per strade pessime e devo dire che non lo cambierei con altri mezzi(partenze in salita,scarsa aderenza,gradini da superare,sterrati);rispetto al Ducato e' sicuramente piu' camion ma bisogna capire cosa intendiamo nel termine"Viaggiare",io parto per arrivare!salutoni e buoni KM [;)]

Se riesci a trovarlo, ti consiglieri il 135T350 uscito qualche anno dopo. Ha il cambio a 6 marce ed essendo TDCI è assai meno rumoroso e molto più performante. Ciao Fabrizio

Mi pare che il 125/350 ci sia TDCI e non TDCI rispettivamente 2000 cc e 2400 cc. Alessandro.

Mezzo favoloso, ho avuto fino o a marzo un esro4 con quella meccanica, mai avuto nessun tipo di problema, robusto affidabile e, non ultimo pregio....gemellato

Ciao, ho un Rimor NG1 ormai da 12 anni, per consumi massimo 8 litri x 100 Km, un po' rumoroso e non è molto spinto come il ducato, mai avuto problemi robusto ed affidabile. Stabilità buona per le ruote gemellate, molto bene in salita. Enzo[;)]