ford transit 2400 115cv t350

salve a tutti.[:D][:D][:D] ho appena acuistato un camper rimor ng6 del 2005,con motore ford 2400 duratorq DI 115cv [:D][:D][:D][:D][:D][:D] volevo sapere se qualcuno mi poteva dare informazioni sul questo tipo di motore se e' valido o meno[8D][8D][8D][8D][8D] ciao a tutti [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

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ok ,grazie comunque se avete bisogno dell'idraulico... eccomi[:D][:D] non ci sono problemi[:D][:D] ciao da giovanni[:D][:D][:D] anto15 rovellasca e'in provincia di como vicino a saronno[:D][:D][:D] ciao[:D][:D][:D]

Non ci sono problemi[:)][:)][:)] Sono abituato a dare informazioni e consigli(nel mio piccolo)[:p][:p] Faccio parte di un corpo di Volontari di Protezione Civile Anticendio Boschivo e Guardia Ecologica Volontaria di un Parco Regionale della Regione Lombardia e anche li oltre a fare Educazione Ambientale e spegnere incendi immacabilmente do' dritte e consigli hai miei colleghi su riparazioni idrauliche ,[:)][:)]sono fatto cosi' ciao giovanni

ciao volevo rispondere a alboy2k. l'ho notato ache io ho fatto delle prove con una bottiglia di acqua. ho aperto il cofano motore, l'ho versata dove c'e' la guarnizione del cofano,l'acqua fluisce regolarmente e va nel condotto di scarico, poi l'ho versata sul carter nero tra il cristallo e il cofano motore sulla griglia e anche li niente,poi l'ho versata tra il cristallo e il carter nero e li il niagara,proprio sulla testa del motore schizzando anche nel resto del motore. Mi sono accorto di questo,perche'l'ultimo viaggio che abbiamo fatto io e la mia famiglia, nel tornare a casa dopo aver laciato l'area sosta prematto che era stato un week end piovoso dopo pochissimi chilometri sentivo attaccare e staccare l'aria condizionata della cabina e a sua volta anche quella della ventola di raffreddamento del motore, e in piu'un odore acre di combustione del gasolio che persino e' entrato nel camper facedoci bruciare la gola. Mi sono fermato subito,ho aperto il cofano motore,a motore acceso,ed ho costatato che il motore era bagnato. secondo mel'acqua a fatto andare in tilt qualcosa,infatti ho tenuto acceso il motore con il cofano aperto e ha smesso di farlo. poi ho contattato subito il concessionario che mi ha venduto il camper e gli ho spiegato il problema,dicendomi di portaglielo che lo faceva conrollare al suo meccanico. sono andato dal meccanico per sapere quando riavere in nostro vr ,mi doveva arrivare un bulbo dell aria condizionata che era rotto intanto ho visto come hanno sistemato infiltrazione dell'acqua sul motore,mettendoci il silicone tra il cristallo e il carter, bella cagata. intanto il camper e dal meccanico da quasi tre settimane poi quando l'avro' in mano andro dal concessionario ford della mia zona e lo faro controllare da loro spiegandogli il problema ciao giovanni

mi dimenticavo, se a qualcuno e' successa la stessa cosa e se le mie teorie sono fattibili ciao a tutti giovanni