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ford transit 2500 td 1994..

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renato551
renato551
27/08/2010 5
Inserito il 27/08/2010 alle: 20:24:03
ciao ho un ford transit 2500td del 1994 ho un problema che la ford non capisce neanche il pompista a seconda di come accendo e parto il motore reagisce in 2 modi se accendo e aspetto un po a mettere la marcia e parto il motore sembra senza turbo e si caga tra i 60 e i 70 km orari,se invece parto abbastanza allegro il motore va come un razzo il camper fa i 130km se durante il viaggio scendo sotto i 60 allora si caga di nuovo ai 60 70 km orari quindi mi devo fermare spegnere e riaccendere e partire di nuovo come un razzo.non si accende nessuna spia,la ford dice che se non si accende la spia del motore non sanno dove mettere le mani perche il compiuter non da nessun problema aiutatemi[:(][?]

Modificato da renato551 il 07/09/2010 alle 20:01:43
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 27/08/2010 alle: 21:00:19
Ci risiamo! E' sempre il problema della pompa semi elettronica che fa le bizze! O meglio come la definii io ( prima che la sostituissi ) la bibetica! Spero che riesci a risolvere i tuoi problemi. Cordiali saluti. Max.

Modificato da maxim17 il 07/09/2010 alle 23:07:40
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sasa3355
sasa3355
04/06/2010 63
Inserito il 28/08/2010 alle: 18:14:08
prendi la pompa e buttala vedi io gia lo fatto e quest anno mi sono divertito sulle salite
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 28/08/2010 alle: 18:19:51
Visto che la seconda risposta è in tono con la mia, richiedi un preventivo per la sua revisione e paragonala al prezzo di acquisto di una pompa meccanica anche usata da revisionare, confrontali e scegli sempre la meccanica chè ti finiranno tutti i problemi. Cordiali saluti. Max.
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renato551
renato551
27/08/2010 5
Inserito il 28/08/2010 alle: 19:49:00
non puo essere la turbina?
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sasa3355
sasa3355
04/06/2010 63
Inserito il 28/08/2010 alle: 21:38:24
la turbina o va o non va perche su questo mezzo e di origine meccanica vedi un altra cosa se mai c è una farfalla sul aspirazione vicino la turbina bloccala che rimane aperta e provalo. poi l egr otturala fai queste prove poi vedi se nemmeno va allora è la pompa la pompa non farla revisionare perche se e il primo modello come la mia va cambiata la carcassa e ti costa un botto se la fai rev cosi sei a rischio che dopo ti perda gasolio anche non subito dopo tempo il camper piu delle machine deve essere affidabile. seno a quel punto cambialo con una bosch ti costa di meno e non avrai piu problemi e cosi dai gas anche ciao
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renato551
renato551
27/08/2010 5
Inserito il 28/08/2010 alle: 22:27:01
grazie proverò anche se non e il mio mestiere,a risentirci ciao
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