ford transit europeo 2500 td

Buongiorno a tutti, dopo aver visionato alcuni camper, ho deciso per l'acquisto, un rimor europeo su transit 2500 td del 1998, ha all attivo 86000 km, internamente messo bene, esternamente qualche piccola imperfezione, tutto sommato discreto... dopo essermi fatto una "cultura" sul forum grazie a tutti voi, ho potuto appurare che i difetti che solitamente segnalava quel motore, Ad esempio frizione che strappa a freddo,o altro, non erano poresenti sul mio.. da quanto ho capito è un buon motore, con prestazioni discrete ed affidabilità eccellente, è piccolo e compatto, meno di 6 metri, lo puoi parcheggiare come una smart[:)]e spero mi dia soddisfazioni.. alcune domande, il tagliando effettuato 3 anni fa e dopo aver percorso 8000 km, secondo voi è da rifare, in generale ogni quanto è da fare?la batteria dei servizi a dire del precedente proprietario non è mai stata usata, in quanto frequentava solo piazzole di sosta o campeggi, che vita può avere questa?al momento fa funzionare tutto, è il caso comunque di sostituirla? Grazie in anticipo e scusate se le domande vi sembreranno elementari, sono nuovo e cerco di imparare..

mi ero dimenticato di specificare che la cinghia è stata fatta al momento del tagliando, quindi 8000 km fa..forse è meglio effettuare il tagliando completo, forse 3 anni sono troppi per olio e filtri..

un grazie a tutti, appena lo porto a casa effettuerò il tagliando..

ops, pensavo saltellasse o strappasse a freddo, mi era parso di leggerlo in alcuni post... in ogni caso ho provato anche a motore caldo e non ha dato alcun problema..