ford transit

Moglie sul camper: Transit: cosa? scusa? e dai non ti sento ne parliamo più tardi.. e ti godi il viaggio pernsando alle cose che ti piacciono (motori, sport, calcio, film ecc..) Ducato, Renault, MB, ecc..: Hai visto la moglie di quello, ha fatto così invece che fare colà, cosa ne dici scegliamo insieme i laccetti colorati per le bomboniere della comunione?, piripiri piripiriirpppppp ccciii ecc.. Conclusione... W IL TRANSIT!! Hi hi hi Ovvimente scherzo e le donne non ne abbiano a male [:)] ciaoooooo

ciao, ho la tua stessa motorizzazione la rumorosità di cui parli è dovuta al maggior numero di giri motore per effetto della rapportatura cambio. Ad esempio sul ford di mio fratello, un 90 cavalli, a parità di velocità ho notato una differenza di circa 600 giri/min ed una rumorosità molto contenuta. Nel mio sono riuscito ad attenuare il fenomeno ponendo, fin dove ho potuto, pannellini fonoassorbenti in cabina guida, nel vano motore, sui passaruota e sotto pianale. Mi manca solo da operare negli sportelli ma, forse perchè sufficentemente soddisfatto, per adesso ho rimandato. Sui consumi ci siamo, per fare 8/8,5 si deve viaggiare agli 80-85km/ora, cosa quasi impossibile se si percorrono autostrade . A parte alcuni casi relativi a problemi di frizione però va detto che è un mezzo generalmente piuttosto affidabile e robusto. andrea

scusate se mi intrometto, io viaggio su un transit 140 cv. non mi pare di sentire questo gran rumore , addirittura sento quelli che sussurrano nella cellula, ragazzi il nuovo 140 cv. non si sente nessun rumore. prima di questo avevo un ducato 2800 JTD quello si che faceva rumore, secondo me non è un problema di Ford o Fiat ecc. ma un problema di tecnologia. Cordialità Alberto

quote:Risposta al messaggio di Odl76 inserito in data 01/06/2011  09:31:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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infatti come vedi caro collega Xsista non si sono intromessi nella discussione i possessori delle serie con la pompa ad alta pressione ..praticamente dal 2005 ( 137 cv e 140 cv)in poi perchè è tutta un'altra storia la nostra...purtroppo noi le mogli le riusciamo a sentire anche troppo bene , forse era meglio qualche decibel in più!![:(][:(][:(]....[:D][:D][:D]...

io di solito prima di iniziare un viaggio do un sonnifero a mia moglie così siamo tranquilli in due [:)]

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 02/06/2011  16:02:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di x 694 inserito in data 02/06/2011  16:05:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A mè per la mia a volte non basta e ne prendo uno anche io [:D][:D][:D][:D]

Ah ecco, il 140cv non è rumoroso! Incominciavo a preoccuparmi: vuoi vedere che se tutti dicono che fa rumore ed il mio invece è così silenzioso vuol dire che c'è qualcosa che non va?!? [:D] P.S.: La moglie in viaggio parla col cane e mi lascia quietare, e non si accorge neppure che il cane finge di ascoltare ma in realtà dorme! [^]

Come mi piacerebbe avere un cane...Ho forse trovato un motivo in più per acquistarlo!?![:D][:D]Però a mia moglie non lo devo dire![:)]

quote:Risposta al messaggio di sandrosabbia inserito in data 09/06/2011  22:56:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bingo[:D] infatti è un problema di rapportature[;)], personalmente in quasi 7 anni, e circa 85.000 km percorsi, mi sono abituato[^]. andrea

quote:Risposta al messaggio di Albertogt4 inserito in data 02/06/2011  22:17:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo so che scherzi, ma puntualizzo lo stesso a beneficio di chiunque legga: il cane non acquistarlo, i canili sono zeppi di bestiole abbandonate ansiose di dare e ricevere affetto.

Per ridurre i consumi di circa il 15% ed arrivare a 8.5 -8.7 km per litro; basta chidere la valvola ERG. Vai su "Cerca". Claudio