forse risolto il problema del minimo irregolare

Ciao a tutti oggi mi reco in rimessaggio,controllo i tubicini della egr che finalmente ho scoperto dovè,e sono all'apparenza a posto. Poi stacco il cablaggio elettrico e spruzzo un po di riattivatore contatti el. lo reinserisco metto in moto e il minimo torna regolare. Siccome questa benedetta valvola la fiat la sistemata propio sotto il gocciolatoio del parabrezza ,notai l'altra volta che pioveva che praticamente si scolava,sicuramente il contatto el. ne ha risentito. Praticamente rimane a metà dello sgocciolatoio che è in plastica e al centro si trov a la giunta,guarnita con del materiale plastico morbido,che lascia trafilare l'acqua,appena posso vedo di interporre un po di terostat. Grazie per la vostra pazienza,ma a volte da buon genovese[:D] prima di andare in officina a farmi spennare,preferisco fare dei tentativi,da solo.Ciao.[:D][:D][:D]

problema non risolto,continua ad essere irregolare motore ducato 3000 160 del 08. Ciao

Ciao a tutti e grazie per il vostro interessamento,ma come mai quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio il problema scompare? Tanto cosi' per curiosità, appena riapre l'officina prendero' appuntamento,la valvola menzionata da Dodo si puo'pulire somministrando adittivo nel gasolio o bisogna smontarla? Ciao.

grazie Dodo adesso appena riapre l'officina lo portero' per un controllo,sinceramente con il vecchio 2.5 tdi questi problemi non succedevano,cosa dici,mi pui dare un consiglio che gasolio adoperare quello tradizionale, o quello e tech ,in ferie ho usato solo gasolio tradizionale,che non sia quello il problema di imbrattaggio di questi meccanismi?. Ciao.