Freni Iveco 35/12

Ciao il pedale del freno é andato a fon per il surriscaldamento dell' olio che ha formato bolle di vapore mi preoccuperei per il freno a mano utilizzato in modo inproprio forse si sarà guastato. Un saluto Enzo

Ciao il pedale del freno é andato a fon per il surriscaldamento dell' olio che ha formato bolle di vapore mi preoccuperei per il freno a mano utilizzato in modo inproprio forse si sarà guastato. Un saluto Enzo

il peso è gravoso per i freni del Daily se poi è la serie che montava ancora i tamburi si fà difficile ...comunque non ti preoccupare....hai affrontato la discesa troppo alla garibaldina...senza considerare che hai comunque più di 35 quintali da fermare.... probabilmente avevi anche una forte e sgradevole puzza di ferrodo cotto...il pedale a fondo è dato dalla formazione di bolle di gas da ebollizione dell' olio e della conseguente "comprimibilità" dato dalla perdita di pressione... Se ti devi sentire più sicuro cambia il grado di surruscaldamento dell'olio denominato DOT...con un grado più elevato... e vai più piano in discesa...![:D][:D][:D][:D][:D][:D]

l'olio freni ha anche la caratteristica di assorbire umidita quindi poi perde le caratteristiche cambia di colore andrebbe periodicamente rinnovato ma questo se il mezzo è datato come il mio stesso lavoro andrebbe fatto su tutti i nostri mezzi non solo camper ciao rudy

ciao, mi è successa la stessa cosa scendendo dall'Etna con il mio 35 12 2800 idTD, se hai usato il freno a mano probabilmente hai il 35 12 2500 idTD con freni a tamburo posteriori con il 35 12 2800 con freni a disco posteriori,come ha ben detto Enzo44 non è consentito usare il freno a mano come soccorso ma solo per uso stazionario ( veicolo fermo ), comunque ora è necessario sostituire l'olio freni e usare esclusivamente un Dot 4 non il Dot 5 che potrebbe rovinare le tenute in gomma

quote:Risposta al messaggio di Alpin inserito in data 19/08/2013  14:12:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

ciao, ho il 35/12 con tamburi posteriori su euroych. Purtroppo ti confermo che il problema esiste, dopo una brutta esperienza per fortuna finita benissimo, ora non mi preoccupo di usare anche la 1° - 2° se necessita e fermarmi non solo per dare strada alle autovetture ma anche per far respirare il motore. Meglio perdere qualche minuto.... ciao tartarugo