Frizione Auto Fiat Marea Jtd

Ciao, Quando avevo la stessa auto ( il 110 però )a 130000 l'ho dovuta sostituire anche io. Unica auto a cui abbia mai cambiato una frizione. Peccato perchè per il resto ho solo messo gasolio e fatto tagliandi per 250000 km. Mai un inconveniente, solo qualche lampadina. Purtroppo, essendo aziendale , non ho idea del costo.. Quella dell'auto di mia moglie è venuta intorno ai 300 euro, non credo che si discosti poi molto. Eco

Ciao , se hai un problema di slittamento , potrebbe essere causato da usura oppure da imbrattamento di olio , se ben ricordo il comando della 100hp era meccanico , non idraulico , se così fosse potresti provare a registrarla dandogli un po di gioco , però , sempre se ben ricordo , la 100 non era jtd ma td Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 07/05/2011  18:07:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao hai risolto? io ho avuto lo stesso problema. mi hanno detto che era il volano.----.... spesa decisamente superiore alle attese! fatto cambiare, non ho più avuto problemi. la tua con 74kw è il primo modello jtd del 99 credo. poco dopo fecero quella euro 3 con turbina a geometria variabile e 110 cv[:)] ciao

E' olio: perde il paraolio, problemino classico di quei motori. Sulla Lybra tirammo avanti quasi altri 40.000 Km. in quelle condizioni. Sulla mia Marea Sw JTD mi s'indurì la frizione, ma non la sostituii perchè 250.000 Km mi sembrarono un buon punto d'arrivo. E come al solito mi sbagliai riguardo a Fiat: il signore che l'acquistò per portare Damigiane di Vino, sostituì la frizione e ne fece altri 120.000 di Km! La diede via con sommo dispiacere solo perchè, avendo incrementato il lavoro, necessitò di un veicolo più adegauto! La Lybra di mio fratello arrivò a 550.000 Km funzionate! E' per questo che inorridisco se sento parlare male dei motori Italiani! Lo scrive uno che si è formato presso marchi tedeschi e che pensava che un motore Fiat fosse da sostituire dopo 100.000 Km!

il kit frizione + volano può costare, dipende dalle officine, anche più di 1.000 euro; l'auto in se non li vale, economicamente parlando, e forse vale la spesa solo se il "contorno" è in perfetta efficienza

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 09/05/2011  09:20:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Boh, io ho una punto con 260'000km e le ho cambiato il motore solo perchè aveva problemi alla pompa olio (per il resto andava benone).

se il volano non è male te la cavi con poca spesa e molta resa[;)] E' un'auto fantastica ( considerato il valore) per capacità di carico e bontà generale... L'ho poseduta e la ricomprerei subito!