Frizione che strappa su ducato 100cv

Non è che ci sia una piccola trafilazione d'olio che ti impasta un po' la frizione?

Salve sono anch'io in possesso di un ducato 2.200cc del 2007 ed ultimamente è capitato anche a me questo strano rumore presentatosi non solo all'accensione a freddo,ma anche motore caldo,magari spento per un dieci minuti per una banale sosta. Purtroppo dipende anche dal tipo di guida che adoperiamo per questi mezzi,tra mari e monti come si suol dire facciamo lavorare poco e magari male i nostri mezzi ed in quel poco tempo che abbiamo per uscire il mezzo stesso subisce danni per il mal funzionamento degli organi meccanici, quindi potrebbe essere una serie di cose tra,cuscinetto,frizione e quant'altro sul quale magari si forma un attrito o consumo tale da presentarsi solo ad episodi non frequenti per fortuna,ad esempio nel mio caso il problema si è presentato solo un paio di volte nel giro di tre settimane,naturalmente tra le settimane effettuavo delle prove mettendo in moto il mezzo e facevo movimentare il mezzo nel rimessaggio stesso.

Ho lo stesso mezzo del 2007 con 38000 km, ma nessun problema. Piuttosto mi capita con l'auto di mia moglie: a freddo premo la frizione, metto in moto e quando la lascio... l'auto sobbalza (è nuova, una Matiz). Fai questa prova se non l'hai mai fatta: metti in folle e SENZA PREMERE LA FRIZIONE accendi il motore. Dopodichè premi la frizione ed innesti la prima e vedi cosa succede. A quanto ho capito con l'umidità è come si "ossidassero" i dischi della frizione (difettosi? usurati? mah!) e in questo modo, cominciando a girare già in contatto non dovrebbe sobbalzare niente. In effetti io accendo il camper (e solo quello!) in questo modo per farlo prima scaldare e non ho mai avuto modo di vedere se c'è il sobbalzo. Con le auto invece accendo a frizione tirata e parto.

quote:Risposta al messaggio di astronomy25 inserito in data 14/01/2010  08:41:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Astronomy25, complimenti anche per il Nick[:D] non devi preoccuparti, con i nuovi tipi di materiale di frizione (senza amianto), è abbastanza normale che le frizioni tendano a strappare, non sono molto "dolci" a freddo, la cosa migliora appena un po scaldate, inoltre anche un certo ossido sul volano e spingidisco (tipico quando rimane ferma per tempo e con umidità), tendono a fare questo effetto[;)] Vai Tranquillo e buoni KM Ciao Gianfranco

A mè, quando avevo il Ford, mi hanno detto che con l'umidità, le molle parastrappi della frizione si bloccano, poi riscaldandosi tutto tornava normale. Ivo

Ducato 2.8 del 2005 km 30.000 circa sin da nuovo, la prima partenza sopratutto dopo molto che rimane fermo, strappa leggermente, lo ha sempre fatto, fatto presente alla Fiat in occasione del 1° tagliando.. "ovviamente" mi hanno detto: nella norma cmq non da intervenire! Lo fa da freddo e dopo poco smette e con l'andar del tempo/km non mi pare la situazione sia peggiorata.. Perdite olio o sporcamenti vari non ne vedo neppure dopo molto tempo che rimane fermo.. Mi pare lo faccia di piu col freddo e meno col caldo.. boh. Ciao