Frizione Ducato 2.3 jtd

Frizione che stacca alta e il meccanico sostiene "pompa frizione[?][?].... Prima di sostituire la frizione ( non la pompa) ti consiglio di sostituire il meccanico[;)][8D] Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 11/05/2014  15:57:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:o)][:o)][:o)] Sostituito !! Ma...la Frizione stacca Sempre Alta, e lo scarico...fà Sempre Fumo [:o)][:o)][:o)][:o)] [:D][:D][:D] E' Meglio che sostituisca anche...il Fornaio [?] [:o)][:o)][:o)] Scherzi a Parte...ma dimmi Tu [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] [V] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di mik14 inserito in data 11/05/2014  16:17:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora Bastava Regolare il cavo, e la frizione avrebbe staccato più in basso...magari a rischio di far "Grattare" le marce ! [;)] Ora, hai la frizione Idraulica, NON si regola Nulla [;)] Ciao Gianfranco

secondo le mie modeste conoscenze, quando il problema sta nella pompa, la frizzione stacca in fondo, o addirittura fa fatica a staccare. Parli di partenza in seconda, sapendo che la frizione del Ducato è fatta di cacca, eviterei assolutamente le partenze in seconda, comunque meglio muovere il mezzo di qualche metro in prima e poi mettere la seconda. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

È normale che la frizione stacchi a fine corsa. C'è scritto anche sul libretto. Ivo

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum anche se camperista da oltre 20 anni. Dato che in questo post si parla di frizione del Ducato desidero rendervi partecipi di quanto mi è accaduto. Posseggo un Challenger Mageo 114 su Ducato x250 immatricolato a gennaio del 2011. Durante le vacanze dell'estate appena trascorsa mi sono accorto che la frizione slittava. A quel punto il mezzo era fuori garanzia ma con soli 27.500 km., mi sono rivolto al numero verde di Fiat Camper su consiglio dell'officina Fiat di fiducia, e dopo smontata la frizione e non aver riscontrato ne usura, ne surriscaldamento ecc. la Fiat, nonostante il fuori garanzia, mi ha riconosciuto il difetto fornendomi il nuovo tipo di frizione rinforzata completa di volano e tutti i ricambi. A me è rimasto il costo della manodopera e dei materiali di consumo. Devo riconoscere che in questo caso la Fiat si è comportata molto seriamente: complimenti!!

Ciao anche a me su ducato 2.3 del 2005 staccava molto in alto e sostituita per altri motivi ho notato che la frizione era ancora in buono stato dovrebbe essere una caratteristica di quella frizione ma sentiamo altri pareri... Whazzappati in tour... Vale Fabri Gaia e Diego