Fumata bianca... e il ducato si fermò!

Salve a tutti, oggi è successa una BRUTTA cosa. Dopo un paio di mesi di fermo oggi ho ripreso il Marlin58 (Ducato1.9TD) per muoverlo un pò.. dopo una ventina di chilometri, in tangenziale sugli 85km/h fumata bianca e motore morto. Nessun rumore metallico o botto particolare, come se gli avessi tolto l'alimentazione di colpo. Visto il brutto posto e il camper che non partiva più per evitare tamponamenti tento il tutto per tutto e riesco a fargli fare una trentina di metri DI MOTORINO D'AVVIAMENTO![:0] (non credevo ce l'avrebbe mai fatta!) e lo metto in salvo. Controllo il vano motore e SEMBRA tutto in ordine... a parte la batteria che per lo sforzo dev'essere scoppiata tant'è che gocciolava! Unica anomalia incomprensibile.. asta olio motore appena bagnata la punta. (non ho controllato l'olio prima di partire ma alla fine dell'ultimo viaggio sì e per terra era tutto pulito quando l'ho ripreso oggi) Carro attrezzi e domani andrò a parlare in officina per vedere che mi facciano una diagnosi. Visto che per esperienze passate ho poca fiducia nelle officine (e questa è una nuova) vorrei avere qualche parere da voi su cosa può essere successo! Ah, in questi giorni dovevo risolvere il problema dello sfiato del serbatoio che praticamente mi mandava sottovuoto il serbatoio con conseguente perdita di potenza.. non so se può incidere.. Grazie a tutti per i consigli!

Acqua nel radiatore però c'era.. ora vado a sentire..

MI E' ANDATA BENE!! Allora, vedete che faccio bene a diffidare delle officine?! I tipi che mi hanno messo mano al camper l'ultimo agosto mi hanno montato il tendicinghia della distribuzione al contrario di conseguenza, invece che restare sotto tiro con il viaggiare si allentava! E' saltato un dente della cinghia, fuori fase, e conseguenze che vi ho spiegato. Hanno rimesso in fase e il motore è partito allegramente!! [:D] Sono stato fostunatissimo che lo sfasamento non ha provocato alcun danno al motore! Ora però attendo chinghia nuova e già che sono faccio la pompa dell'acqua! Ora vado un pò OT ma vi chiedo... mi gira il chicchero dover pagare i danni di un altro.. il meccanico si è dato disponibile a dichiarare che il problema riscontrato è quello del tendichinghia montato contrario, andrò a parlare con l'altra officina ma so già che non cederanno facilmente.. a chi mi posso rivolgere? GRAZIE A TUTTI per i commenti fatti!

Ciao a tutti... oggi mi ha chiamato il meccanico.. lavoro eseguito e 790€ di conto!! Cambiata la pompa dell'acqua 204€ (extra al danno ma era da fare) Cambiato kit distribuzione 178€ Cinghia servosterzo 13€ Cinghia alternatore 23€ 4L Paraflù 30€ 2L olio motore (non era secco)24€ MANODOPERA 318€ Ora.. non sarò abituato ai costi di manutenzione di un Ducato... ma mi sembra un pò tantino non pensate?! Sopratutto la manodopera! Considerando poi che non mi è stato fatto alcun preventivo ma presentato il conto a lavoro fatto.. e che se avessi saputo qual'era il problema avrei fatto il lavoro con un mio amico meccanico spendendo MOLTO di meno! Cmq ora vedrò di chiedere il risarcimento all'officina precedente e vi farò sapere l'esito (sia questa officina che l'adisconsum mi hanno detto che ne ho diritto) Buoni chilometri a tutti!