Fumata bianca!

e io che pensavo ad un nuovo papa[:D][:D] accumulo nella marmitta e/o condensa. tenendoli in moto da fermi i motori si rovinano di più

Sei sicurodi non aver scambiato vapore acqueo con il fumo ? la differenza tra i due e che il primo subito di dissolve e non puzza. il secondo si dissolve piu lentamente e puzza. Preoccuparti? solo se cominci a fumare bianco anche a motore caldo. Roberto

intanto di che meccanica stiamo parlando? e visto che mi parli di arricchitore, il "problema" che citi penso sia cattiva combustione a basse temperature. ma se parte bene e dopo pochi km smette , io non mi preoccuperei.

controlla o fai controllare le candelette e prova.

Ho lo stesso problema sullo stesso motore. Di 4 candelette ne funzionano solo 3 ,quindi a freddo , specie quando fa parcchio freddo, la partenza è difficoltosa.Consiglio di far spegnere le candelette ed aspettare che dopo altri 20 sec comincino a lampeggiare quindi dare l'avvio, ho notato che quando fa freddissimo facendo così parte più facilmente forse perchè si mette in moto il preriscaldatore.[:)]Il meccanico mi ha detto che posso andare avanti così ma se si dovessero rompere altre candelette potrei rimanere a piedi. Le cambierò prima del viaggio estivo insieme al filtro gasolio. Cmq dopo il primo allungo il fumo sperisce. Il mio ha km 70000. Ax Dethleffs Globetrotter 1996

Sono passati un pò di anni da quando mettevo mano ai motori, non ricordo se il tuo motore le ha o meno, ma se non le ha avrà sicuramente il termoavvatore sul collettore di asp.

e allora assicurati che funzioni.