Fusibili Fiat Ducato 160

Anch'io ( in mezzo alle montagne della Serbia) ho avuto un problema che pensavo poter risolvere sostituendo un fusibile.Purtroppo nel libretto "Uso e Manutenzione" ( Ducato acquistato in giugno 2012) edito nel 2010 lo schema della centralina sulla plancia non corrispondeva assolutamente; appena mi sono potuto collegare ad internet ho trovato schemi anch'essi diversi e su libretti editi nel 2009 ! Ho scritto a FIAT Camper e,spero, di ricevere presto una risposta che,se vorrai, ti girerò. Desiderio

ciao ragazzi, provate a guardare sotto la copertura di plastica in fondo al cantonale dietro al sedile passeggero, ci sono i fusibili da 5A che proteggono le luci posizione laterali. ciao fatemi sapere. [:)]

oltre ai fusibili in plancia davanti al guidatore, ci sono anche quelli nella scatolona nera nel vano motore, a me non andava un faro e lo ho trovato li. Anche senza schema, casomai basta toglierli uno a uno e provarlo con il tester. __________________ Tommaso IZ4DJI

stasera, da casa, se mi ricordo, controllo gli schemi che ho, ho anche il DVD con il manuale di officina del Ducato X250, forse c'è qualcosa, ma non ricordo. Si, hai ragione, li ci sono quelli dei fari, mentre quelli delle luci di posizione dovrebbero essere tra i Minival in plancia. __________________ Tommaso IZ4DJI

ho controllato sul Service Manual, ma è abbastanza incasinato e non sono riuscito a trovare i fusibili delle luci di posizione. Casomai se mi mandi una email ti posso allungare il DVD Service Manual se vuoi guardarci tu Ci sono alcuni schemi elettrici, ma bisognerebbe mettersi li a guardarli bene con calma e tempo. Però, mi viene in mente una cosa. Potrebbe esere che si alimentano dirattamente dalla batteria o in altro modo per essere attive anche in caso di incidente e conseguente distacco di tutta la restante alimentazione elettrica? Solo una supposizione. Ti incollo una parte della descrizione, che sembrerebbe avvalorare quanto detto. "...Il Body computer controlla il corretto funzionamento delle luci di posizione e targa rilevando le possibili seguenti anomalie: carico aperto (anche in assenza di comando); carico in corto circuito a massa o Vbatt.; lampada mancante o sostituita con altra di potenza superiore (da 5W a 21W). Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte, il Body computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa l’apposita spia “avaria luci esterne” e contemporaneamente l’informazione viene visualizzata sul display. Il sistema rileva inoltre eventuali anomalie del sensore pioggia / crepuscolare: in caso di anomalia riscontrata, sul quadro strumenti viene accesa la spia di “avaria generica” e contemporaneamente l’informazione viene visualizzata sul display. Il Body computer è alimentato e protetto tramite appositi fusibili ubicati nella centralina di derivazione sotto plancia. Le luci di ingombro vengono alimentate tramite un teleruttore, gestito dal Body computer, ubicato nella scatola porta fusibili supplementare. La protezione delle luci di ingombro è affidata ad un fusibile ubicato nel medesimo modulo..." Da quanto scritto sembrerebbe che le luci di posizione non abbiano un loro specifico fusibile, ma che siano protette elettronicamente dal Body Computer, se ho inteso bene. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di StefanoY inserito in data 05/09/2012  09:11:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' un DVD, come devo fare? Con Nero posso fare la copia iso e mandartela? Ma mi sa che diventa un file comunque enorme il DVD è 4,7GB e per email non so se va. Pensavo di infilarlo in una busta e mandartelo per posta, ora sono di corsa al lavoro, più tardi ti mando una mail per accordarci. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di StefanoY inserito in data 09/09/2012  08:57:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Penso di avere capito che non c'è un fusibile, ma il BodyC stacca il circuito e lo riattacca una volta eliminato il corto circuito. Tanto, anche con un fusibile, se non elimini il corto circuito, poi appena lo metti torna a saltare. Arrivata la busta? Comunque dovrebbe essere in arrivo, spedita giovedì. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di StefanoY inserito in data 10/09/2012  11:00:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non vorrei dire stupidaggini, ma sul mio EV8 che avevo nel 2007, alla ricerca del perchè non arrivava aria calda nella cellula mi sono imbattuto in in pannellino nascosto alla base del montante dello sportello passeggero. Tale circuito non si trovava nel libretto uso e manutenzione poichè era montato solo sui nostri mezzi. Oggi non so se è ancora presente, ma vale la pena scostare con calma il carterino alla base di detto montante e vedere. Claudio