Gasolio sporco

Non ho mai usato additivi nel gasolio. In inverno, quando c'è pericolo di gelo, aggiungo benzina o kerosene, a seconda della situazione. Penso che utilizzare altre cose sia inutile.

Per non incorrere nel rischio prospettato, mai far scendere il livello del serbatoio sotto un quarto, tanto non c'è nulla da risparmiare, si fa solo gasolio leggermente più spesso. Altre raccomandazioni: tagliandare regolarmente il mezzo, quindi cambio annuale del filtro del gasolio; non fare mai rifornimento presso distributori in cui sia presente l'autobotte per i serbatoi dell'area di servizio, sia prima che dopo: prima del rifornimento del serbatoio dell'area, il livello è basso, quindi impurità; dopo il rifornimento, gasolio mescolato che ha 'alzato' tutte le impurità presenti a fondo. Forse ce ne sono pure altre che adesso non ricordo. Quanto all'aggiunta di surrogati degli additivi (benzina, kerosene), non me ne voglia ik6Amo, ma questa soluzione era l'ideale per le vecchie motorizzazioni: quelle attuali vogliono solo gasolio doc. Almeno io la so così! Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 30/06/2014  15:14:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma tu sei convinto che con tutti i sballottamenti quando si circola il gasolio riesca a stratificarsi? poi il pescante nel serbatoio è sul fondo dello stesso quindi se ci sono morchie vengono aspirate , il meglio è se possibile fare rifornimento da un distributore fidato. Se posso darti un consiglio in oltre monta prima del filtro tradizionale uno a rete trasparente, ne esistono di due tipi a bicchierino ed il linea, oltre a trattenere il grosso ti fa vedere quando è ora di pulirlo, ciaoo.

Per quanto riguarda il Bio Killer, adittivo contro le alghe, che prolificano...anche rapidamente, e sono dovute alla Componente Bio dei gasoli attuali (può arrivare al 25% in certi paesi [;)]) io lo consiglio ! Altri adittivi, posso dire solo dei lubrificanti tipo Tunap, nei Common Rails, in inverno anticongelanti, questo sì, eventualmente impiegare gasoli speciali tipo Blu Diesel ENI, o V Power Shell... Poi...se peschi acqua...non ci son santi...il guasto...è inevitabile [V][xx(] Ciao Gianfranco

Quasi tutto vero, nei diesel moderni mai benzina o simili si fà più danni che utile e comunque un buon prodotto antigelo per gasolio al massimo fa danni al portafoglio[:D] Per chi ha gia qualche problema di alghe o sedimenti gelatinosi nei serbatoi oltre ad una necessaria pulizia può sempre usare il miglior prodotto che c'è in giro per evitare conseguenze e ridurre praticamente a zero il rischio con il biodiesel che purtroppo è presente in percentuale nel gasolio in commercio.

http://www.liquimoly.it/liquimo...

Provare per credere[;)] Saluti Giorgio.

quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 30/06/2014  16:33:53 Ma tu sei convinto che con tutti i sballottamenti quando si circola il gasolio riesca a stratificarsi? poi il pescante nel serbatoio è sul fondo dello stesso quindi se ci sono morchie vengono aspirate , il meglio è se possibile fare rifornimento da un distributore fidato.>

>Come immaginavo, il mio scrivere non è abbastanza chiaro: se la cisterna del distributore sta finendo, il pescante sta 'raschiando' il fondo aspirando più porcherie di quanto farebbe con cisterna piena. Quando si riempie la cisterna, il getto forzato della pompa del trasportatore fa si che tutte le impurità in fondo alla cisterna stessa seguano il vortice del gasolio e si mescoli per tutto il contenuto. Per questo dicevo che è meglio non fare il pieno se è presente una autocisterna presso il distributore, sia che abbia o non abbia già rifornito il rivenditore. Parlavo del rifornimento dell'area di servizio e non del nostro rifornimento all'area di servizio. Spero di esserci riuscito a chiarire l'equivoco che ho generato. Giovanni

secondo le norme vigenti quando viene riempito il srebatoio del distributore NON si dovrebbe fare rifornimento per tre ore.Cosa che pochissimi(forse nessuno)distributori rispettano,evidentemente un motivo ci sara'[:(][:(] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.