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snakebiker
snakebiker
04/10/2011 546
Inserito il 07/05/2012 alle: 17:07:39
Salve, ho appena smontato il giunto viscostatico della ventola del mio Transit 2500TD del 1993 ed ho appurato che effettivamente è deceduto. Ne ho trovati un po' online, su Ebay ma nessuno mi specifica l'interasse dei fori ventola. Per di più me lo indicano come anni 94-00, ma il mio motore è un 93, qualcuno mi sa dare indicazioni? P.S. Si smonta in senso antiorario[;)]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 18:14:34
quote:Risposta al messaggio di snakebiker inserito in data 07/05/2012  17:07:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ah...AntiClockwise, quindi... è destro[V][V][V][V][V] Mi ricordavo...Male, Molto Male[V][V][V] Mi Spiace, ma il motore, non gira in senso orario ? [B)] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 07/05/2012 alle 18:15:29
morodirho
morodirho
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 19:00:03
[:p]
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/05/2012  18:14:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>speedyyyyyyyyyyy,in tutti i mezzi( anche i pedali delle biciclette)quando il motore gira dx i[:p] bulloni delle ventole sono destrorsi! morodirho inveniam viam aut faciam
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snakebiker
snakebiker
04/10/2011 546
Inserito il 07/05/2012 alle: 19:05:36
La ventola gira in senso orario ma si svita verso sinistra.
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 19:11:19
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 07/05/2012  19:00:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma dai !! lo sai che se un sistema è trainato, si svita sempre nel senso di rotazione [?][?][?] perchè, se dovesse tendere a bloccarsi, invece di svitarsi...si stringe [;)][;)][;)] Almeno così...mi pareva di...fare e ricordare [8D][8D][8D] [:D] Ciao Gianfranco
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morodirho
morodirho
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 20:28:30
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/05/2012  19:11:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>saro' un vecchietto ,ma non del tutto rimbambito quando il motore gira dx ,siccome la ventola e' posizionata in posizione contrapposta di conseguenza deve girare dx altrimenti si sviterebbe.Per una volta ascolta il parere di un pompista ( vecchietto e che non ha mai avuto l,officina propria)che pero' ha lavorato su tutti i tipi di motori,dai motori marini,motori ferroviari, iveco , fiat grandi motori e una marea di altri tipi compresi motori renault,ford.gm,caterpillar e mi fermo per non apparire presuntuoso,Poi i consigli e isuggerimenti che io do agli altri camperisti sono disinteressati e se invito un camperista da me ,lo farei solo per una eventuale grigliata e non per vendere ricambi d,officina,Impara ad ascoltare anche gli altri ciaoooo[:p] morodirho inveniam viam aut faciam

Modificato da morodirho il 07/05/2012 alle 20:30:46
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 07/05/2012 alle: 21:01:12
Il giunto viscostatico del transit del 93, ha una filettatura " normale " cioè dx, x svitarlo si gira a sx ( guardando il motore ) Soltanto alcuni tipi di transit , molto più datati , avevano la filettatura sx, infatti sull'esagono era evidenziata una scanalatura come promemoria Saluti Paolo
brunettosb678
brunettosb678
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 21:26:44
confermo e' destro sul 2500 td del 95 motore 4eb io l'ho cambiato da poco acquistato in austria a 70 euro circa marca topran reference 302005586 ersetzt replacing: 1 103 385 da venditore austriaco ma adesso li ha finiti se hai bisogno aiuto fammi sapere controlla anche diametro di centraggio con ventola ed altezza di tutto il giunto altrimenti la ventola tocca il radiatore
brunettosb678
brunettosb678
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 21:39:06
secondo me' questo va bene o per lo meno e' uguale a quello che ho comprato io:

http://www.ebay.it/itm/BRAND-NE...

Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 21:47:52
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 07/05/2012  20:28:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma figurati [:D][:D][:D] Perchè non dovrei ascoltare [?][?][?] se hai la...pazienza[;)] di leggere la Prima risposta, mi pareva...di aver scritto che, evidentemente, ricordavo male[;)] non stò a discutere, comunque sia, c'è una logica sul senso del serraggio dei dadi, che poi, non sia ancora ben definito se il sistema sia considerato trainante o trainato, comunque sia, ripeto, si tende (per regola) a far sì che, se un sistema si debba stringere qualora si opponesse al moto (vedi per grippaggio, per reazione alla rotazione, come in alcuni sistemi ad innesto...come dei giunti ad innesto, meccanico, idraulico,elettroattuato ecc ecc...) Mi spiace ti sia risentito, per un dado con filettatura destrorsa, spero non sia per un fattore...politico [:D][:D][:D] ah, ora ho capito, rileggendo bene le TUE ULTIME PAROLEid="red"> [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Senti, Fenomeno all'ennesima potenza, dato che ti riferisci al post "POMPA INIEZIONE FIAT DUCATO '82" contatta Pisolite, e fatti dire cosa ci siamo detti, e...PRIMA DI SPARARE PRENDI LA MIRAid="size5">id="red"> Fenomeno [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] [:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!] E Svegliati, Fenomeno Gianfranco
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snakebiker
snakebiker
04/10/2011 546
Inserito il 07/05/2012 alle: 21:53:42
Brunetto, grazie mille, era quello che stavo osservando ed era come il mio. Grazie a tutti voi per i consigli[:)]
morodirho
morodirho
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 22:07:41
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/05/2012  21:47:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>non sono affatto un FENOMENO, e non prendo la mira ,perche'non mi sembra di aver sparato.Mi dispiace che te la sei presa ,io ho solo chiarito le notizie sulla pompa del ducato e sulla rotazione di una ventola,non capisco cosa c,entri la politica e poi guarda che io rispondo solo su cose che so di sicuro,infatti non intervengo su questioni di meccanica ,ma su questioni di pompe penso di poter dire la mia visto che l,ho fatto per 43 anni. La differenza tra i pompisti e i meccanici e' proprio questa,ciao senza rancore[:p] morodirho inveniam viam aut faciam
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 22:15:13
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 07/05/2012  20:28:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ancora un secondo, "Caro" pompista, replico ora, dopo che ho fatto una passegiata con la cagnolina, per sbollire un pochino, non mi permetterei mai, non l'ho mai fatto e non lo farei mai, di NON essere rispettoso nei confronti della professionalità di Nessuno, che Tu sia in Andropausa o meno, non mi curo, MA... NON TI PUOI E NON DEVI PERMETTERE MAIid="size5">id="red"> di accusarmi di voler approfittare, di voler guadagnare, nei miei interventi sul Forum !! Oltre ad essere contrario al regolamento, oltre ad aver chiuso i battenti come officina, oramai da anni, oltre a...(e qui chiamo a deporre TUTTI coloro che hanno avuto a che fare con me, sia direttamente che indirettamente) NON aver MAI chiesto nulla, offerto e omaggiato SI, ma...nulla di diverso [}:)][}:)][}:)][:(!][:(!][:(!] Quindi, se almeno un minimo di Intelligenza ti balena davanti agli occhi, ritira offese ed insulti, accuse e diffamazioni, che NON ti sono confacenti, non rendono rispetto alla Tua esperienza e correttezza, Ripeto, ancora una volta, PRIMA DI SPARARE PRENDI LA MIRAid="size4">id="red"> come diceva un mio Docente...moltissimi anni fà [V][V][V][V] Gianfranco
morodirho
morodirho
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 22:25:14
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/05/2012  22:15:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ma scusa, non hai detto tu ad un camperista vieni che ho una pompa e iniettori ? pensavo che la volessi vendere e mi dispiace di aver interpretato male e mi scuso comunque ti garantisco che non credo di essere in andropausa e comunque non mi sembra il caso di alzare la voce su delle opinioni che possono essere diverse: ripeto,,, senza rancore ciao[:)] mi chiamo moreno e spero di incontrarti col camper per parlare di motori e modifiche- morodirho inveniam viam aut faciam

Modificato da morodirho il 07/05/2012 alle 22:28:50
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 07/05/2012 alle: 22:27:50
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 07/05/2012  22:07:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho letto ora la Tua replica,Moreno, quella che stò quotando, nel mio lavoro, ho voluto essere completo, avevo MOLTISSIMA attrezzatura, fra cui, banco prova Pompe ed iniettori, perchè ritenevo che soltanto gestendo in proprio, si poteva essere certi di ciò che si era fatto, ho fatto personalmente poche pompe di iniezione (avevo un ragazzo che lo faceva, egregiamente bene, un tipo posato e pacato [;)]) per molti anni ho seguito le vetture ed i mezzi stradali, per poi concentrarmi sulle vetture da competizione, naturalmente, a necessità, non disdegnavo di dare una mano in officina (ero sempre uno dei...due titolari, quindi, era linfa vitale per il sostentamento[;)]) ovviamente, l'esperienza và di pari passo con la frequenza di intervento, per cui, senso di rotazione di viti dadi ecc ecc, non facendolo quotidianamente, dovevo e devo pensarci su, fortunatamente, qualche base teorica, in più, non mi è guastata [:D][;)], era più facile che mettessi motori al banco prova, che facessi ingranaggi, revisione e modifica di Turbocompressori, fasature cammess ecc ecc che togliere una pompa acqua, una ventola di raffreddamento, smontare un collettore ecc ecc... Ciò che NON tollero, è che mi si venga ad Offendere, così bassamente, come un profittatore abbuffino ! Qui, poi [}:)][}:)][}:)] Rispetto per Rispetto, non ho bisogno, e non cerco, consensi, applausi, soldi, fregature e prese in giro [:(!] OK [?] [B)] Ciao Gianfranco Chiedo Scusa a Snakebiker, per l'OT[:X][:X][:X] Chiedo Venia per aver approfittato ed abusato, del Tuo spazio [V][V][V] [:I][:I][:I]

Modificato da Speedy3 il 07/05/2012 alle 22:35:04
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enniogreen
enniogreen
10/01/2012 1822
Inserito il 07/05/2012 alle: 23:05:21
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 07/05/2012  22:27:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>per me sei e rimani er mejo[:)][:)] ps non te in....za cosi che te sale la pressione[:)] saluti ennio
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snakebiker
snakebiker
04/10/2011 546
Inserito il 08/05/2012 alle: 11:23:56
Giunto aPerTo stamani con l'ausilio del tornio. Volevo proprio rendermi conto di come funziona. Che casino di sistema. Ci credo che si rompa facilmente, tutto lamelle e lamelline. Ora l'ho reso fisso per arrangiare finchè non decido se comprare il pezzo nuovo dalla Baya o addirittura buttare via tutto e montare un'elettroventola. Davvero a flangia solidale, porrebbe assorbire 3-4 cavalli? Domattina passo da un demolitore e vedo i prezzi di un'elettroventola.
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 08/05/2012 alle: 12:08:25
quote:Risposta al messaggio di snakebiker inserito in data 08/05/2012  11:23:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Così dicono, effettivamente a pieno pompaggio di sforzo ne fà ma.... comunque sia, un'elettroventola, che si ciuccia i suoi 20-25A (che sono circa 300W [;)]) non è che sia poco per l'alternatore, quindi...nulla si crea nulla si distrugge [:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco
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snakebiker
snakebiker
04/10/2011 546
Inserito il 08/05/2012 alle: 13:34:32
Hai perfettamente ragione, non ci avevo pensato. Anzi, forse terrei, per sicurezza, molto più tempo accesa l'elettroventola che il tempo di lavoro del giunto viscostatico. Ok, oggi compro il giunto nuovo dall'inghilterra e nel frattempo monto la ventola con il giunto bloccato.
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ancre83
ancre83
29/10/2010 456
Inserito il 08/05/2012 alle: 16:42:37
Il mio ha il giunto saldato retaggio del vecchio proprietario, non mi sono ancora interessato troppo per sostituirlo anche se in realtà potrebbe valerne la pena per recuperare un po' di potenza o consumi e non da ultimo rumore perchè girando di casino ne fa sempre un sacco... Ciao Andrea
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