gomme: a che pressione vanno?

quote:Risposta al messaggio di Sossio K3 inserito in data 05/08/2011  10:05:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> alla pressione idicata sul manuale e/o sulle portiere

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 05/08/2011  15:52:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non voglio innescare polemiche per carità ma dare un consiglio del genere può essere sbagliato. Il manuale se per esso si intende il libretto d'uso del furgone (Fiat, Ford, Mercedes ecc.) non è attendibile poichè esso si riferisce al telaio base, solo in funzione di cosa ci si costruisce sopra (un camper, un centinato, un furgone in lega, un cassone aperto per muratori ecc.) ci si deve regolare con la giusta pressione che è data dal carico che esse devono sopportare. Stesso dicasi per le targhette sulle portiere (come sopra). Secondo il mio modesto punto di vista, la reale pressione va ricercata chiedendo al gommista (gommisti professionisti seri) che risponderanno in base al peso che ricevono le gomme. Esso spannometricamente può essere inteso in circa 4,5/5 atm, da fare a freddo. Però, ripeto, da verificare caso per caso. Ciao, Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

di solito danno la pressione per mezzo a pieno carico e a poco carico. visto che i camper sono sempre a pieno carico, perchè non seguire le indicazioni del costruttore ( qualunque carrozzeria si voglia montare)? purtroppo per esperienza personale di gomisti seri ne conto sulle dita di una mano (monca). l' indicazione che ho dato è molto più vicina alla realtà di chi dice di guardare la scritta sullo pneumatico stesso ( consigli letti qui sul forum). tu pensa su un gemellato, come quello dell' amico che ha chiesto info, se dovesse portare le posteriori a 5,5 atm

quote:Risposta al messaggio di Sossio K3 inserito in data 05/08/2011  10:05:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao, se la meccanica è ford, sul manuale trovi tutte le misure varie dei pneumatici che monta con le rispettive pressioni. ovviamente sceglierai a pieno carico saluti

Si deve pure adattare anche alle proprie esigenze e peso, poi sentire il mezzo come và. Sul mio Ducato la MCL dice 5.5 su tutte, il libretto fiat dà 5.0 su versioni camper sempre su tutte. Davanti metto 4,7 dietro 5,5, poichè così lo sento bene in strada. Credo che su gemellate dietro sia attorno 4,5 , e davanti tra 4,7 e 5,0. Tienila come base orientativa. Ivo

secondo me la pressione giusta e quella che e scritta sulla gomma .dico questo perche prima avevo le camping ela gomma diceva 80 psi adesso cambiando marca di gomme la gomma mi dice 65 psi. quindi io faccio come e scritto sulla gomma ,e ho viaggiato sempre tranquillo e non ho mai scoppiato buoni km

BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Quindi che si fa? [:D]

quote:Risposta al messaggio di angedras inserito in data 14/08/2011  23:59:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quindi i 'che si fa? come direbbero a firenze. wolf68

come che si fa e cosi chiaro il mio esempio...attenersi ai psi scritta sulle gomme,perche variano da marche a marche

Fattele gonfiare da un gommaio ... punto e basta. Comunque sul mio, analogo al tuo, 4,5 ant e 4 post. Saluti Massimo

Anchio proprio ieri ho fatto controllare le gomme da un benzinaio è ho notato che chi ha fatto il controllo ha guardato la targhetta sulla portiera sx camper 5 bar avanti e 5,5 dietro ma sulle gomme la pressione indicata è 69 p.s.i : qual'è quella giusta[?] I gommisti nella mia zona sono tuuuuttti chiusi ci sono solo benzinai quindi tirate subito fuori la risposta giusta[:0][:X][:D][:D][:D][:D][:D][:D][;)][:I][:o)]

. . è bene non superare quella massima indicata dal fabbricante del pneumatico . dovresti sapere il peso asse per asse del tuo veicolo e quindi regolarla in merito ad esso .

http://www.pneumaticionline.com...

vedi un po'. ciao Vittorio

69/14= bar 4,928 massima pressione sopportata dalla gomma

qualcuno moltiplica i bar X 0.07 e verrebbe un po' di meno (4.83 bar) chiaramente la tabella del primo post è più precisa.

Grazie davvero a tutti per le delucidazioni, fortunatamente i pneumatici sono stati gonfiati tutti a pressione di 5 bar. per cui solo 1 bar in più rispetto al comparativo 69 psi. Mi sa che la pressione antecedente a ieri teneva conto della targhetta apposta sull'interno portiera [?] Fortunatamente anche a 5,5 bar non è successo nulla[:I]

secondo me su gomma singola potrebbe andare un po piu altina ma su gemelli salterebbe troppo.

quote:Risposta al messaggio di gilda 08 inserito in data 17/08/2011  18:18:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:fortunatamente i pneumatici sono stati gonfiati tutti a pressione di 5 bar. per cui solo 1 bar in più rispetto al comparativo 69 psi.>

> no non 1 bar ma solo 0,1 bar...4,9...5,00 che poi con la precisione dei manometri... tranquillo non succede niente se è di più