Gomme da neve tutto l'anno! Consigli?

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 08/02/2012  22:15:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' proprio quello che pensavo io... Inoltre mi risulta sempre difficile capire come si possa preferire il risparmio di 250 € alla sicurezza, inoltre forse è meglio avere un Ford con tutti i crismi della sicurezza che acquistare un MB e poi fare la cresta su tutto. Saluti

Premesso che per la sicurezza è sempre meglio il meglio[:)]. Ma credo che alla base della sicurezza ci siamo noi, che dobbiamo saper guidare in base ai limiti del nostro mezzo, in base alle gomme ed alle strade. Dico questo perchè proprio in questi giorni ho visto un suv ed un auto con gomme termiche uscite di strada e nel fosso, cosa che a mè e ad altri che non hanno mai usato le termiche non è mai successo. PS: scusate ora mi devo grattare...non si sa mai[:)][:D][8D] Ivo

in merito alle Vredestein Quatrac 3, che sulla carta e da alcuni test fatti sembrerebbero ottime, mi viene un dubbio riguardo l'indice di carico, il cui valore massimo è 98, che forse è un po' pochino per un camper, che ne dite?

Appena visto adesso sulla Rai trasmissione Easy Driver un servizio dove davano una informazione NON comopleta. Intervistando un ufficiale di Polizia Stradale sostenevano che lo snowflake è un simbolo puramente commerciale e che invece ai fini legislativi è importante solo la scritta M+S. Tutto vero[:)], salvo il fatto di dire che poi solo con una gomma marcata M+S ma fondamentalmente estiva se vai sulla neve resti piantato[:D][:(!][:D][V][:(] Spiegare meglio NO VERO [:0][B)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 19/02/2012  10:03:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi hai preceduto, confermo, ho visto anche io il servizio, e dire che la differenza è solo di tipo commerciale, tra le M+S termiche e le M+S 4 stagioni, dà l' idea della confusione che c'è, se anche i tutori dell'ordine non hanno le idee chiare, figuriamoci i legislatori, mah... speriamo che non si faccia male nessuno...[:)]. Ivo

. . non ho visto il servizio ma vi credo sulla parola e ripeto invece di fare leggi da interpretare vedi più soprà ed anche altri post sarebbe sufficiente far rispettare e applicare ""intralcio al traffico"" con spese a carico del conducente per riattivare la transitabilità.punto. ma io non vado in montagna... io ci vado una volta sola... io ho comprato il 4X4...(e non lo so usare...) e vai con tutte le scuse possibili ed inimmaginabili... ...praticamente tutti pronti a ""pagare con lo scheo del ...mona...[:)]

io è da tanti anni praticamente da quando sono arrivate le termiche (attenzione a non confondere le termiche con le gomme da neve) che le uso tutto l'anno è ne sono pienamente soddisfatto a perte il disegno ma non si può avere tutto. per la mia esperienza 80.000 km l'anno vi dico che ho provato a fare come tanti fanno cioè di toglierle in primavera, ma l'inverno successivo le gomme diventano dure e non fanno più la funzione come prima. come usura estiva cambia di poco molto poco e la tenuta è ottima (col caldo le gomme tengono sempre beme anche da liscie ciao massimo

quote:Risposta al messaggio di dumil inserito in data 18/02/2012  23:59:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> almeno 112/110