Gomme e Assicurazioni.

. . ovviamente valgono tutte le regole "del buon padre di famiglia" su questo concordo ,se si presentano ""malamente"" pure ,indipendentemente dagli anni di vita, di età ne parlano solo le fabbriche e ""consigliano"" prima indicavano 5anni poi visto che questa affermazione si rivelò un boomerang aggiunsero ""dopo"" i 5anni ""farle osservare e giudicare da un tecnico ma mai andare oltre i dieci anni"" spessore del battistrada mm 1,6 gomma finita di legge in tutta Europa per le estive ""consigliato ""il limite dei 3mm pericolose acquaplaning per le invernali ""consigliati"" i 4 mm finite per tenuta su neve solo in Austria le invernali""sono finite di legge"" con 4 mm (forse anche D ) P.S. Quanto oltre i 4anni ? I pneumatici sono stati la causa dell'incidente ? L'età da osservare è un ""consiglio"" dato dai costruttori , (al limite, un consiglio dato da tecnici potrebbe essere considerato ""legge"") che sanno se hanno fatto un buon prodotto impiegando buoni materiali ecct

. . mi hai risposto mentre inserivo il P.S. quanti anni oltre i 4 ? uno,tre,cinque ? qualcosa di più concreto-preciso sulla dichiarazione del perito risolverebbe altrimenti rimane ""la morosa del fratello della cognata del..."""

quote:Risposta al messaggio di eta beta inserito in data 25/03/2013  22:58:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, anche a me sembra una cosa un pò campata in aria, se non si contravviene la legge, l'assicurazione ha un bel da provare a non pagare. Nessuna legge dice di cambiare le gomme a 4 anni, ovviamente se sono fruste, anche di un anno sono fuori regola. Le notizie di rimando sono come il pesce del pescatore, a ogni rimando cresce un pò. __________________ Tommaso IZ4DJI