Gomme: ma è normale..

Amico mio ho letto i tuoi interventi precedenti e se mi consenti una critica confondi quelle che sono le prestazioni della gomma con la sua sicurezza (scoppio). Una gomma ha una caduta progressiva delle prestazioni per cui una conmolti anni avrà quelità di aderenza soprattutto sul bagnato mediocri. Ma se non presenta segnali di pericolo come le crepe si puo tranquillamente utilizzare. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/08/2011  13:45:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Le critiche sono ben accette,figurati. Permettimi di dissentire dal tuo pensiero almeno in parte,sul bagnato una gomma dura è molto pericolosa perchè non c'è solo la frenata,ma ci sono anche cambi di direzione improvvisa,curve ecc,ecc,. La gomma dura ha tutto tranne la sicurezza. Le crepe i rigonfiamenti ci posso essere anche interno-esterno gomma,quanti di voi le osservano anche dall'esterno? Se le gomme consigliano di cambiarle dopo 5 anni ci sarà un motivo? Anche il cambio olio è consigliato una volta l'anno,ma mica tutti lo fanno e poi quando si trovano il filtro gasolio intasato si arrabbiano. Per me le gomme devono essere sempre sicure in qualsiasi situazione e no avere l'opzione sul bagnato avere un incognita....vi ricordo che abbiamo camper quasi sempre fuori peso e quindi se ci metti pure le gomme dure siamo al posto.

Sul decadimento delle prestazioni mi sono gia espresso e quindi concordiamo. Non so chi consigli il cambio ogni 5 anni ! E' soggettivo, dipende da tanti fattori: da che gomme sono, come si usano, dove sosta il mezzo ecc. ecc...e se si ritengono non piu prestazionali. A quel punto si possono cambiare gia dopo due anni allora[:p] tanto per fare un esempio Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/08/2011  17:09:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/08/2011  17:09:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> aaaaa ridajjje! Se le gomme consigliano di cambiarle dopo 5 anni ci sarà un motivo? dove te la sei inventata questa? te l'ha detta un gommista scommetto! che caso! non l'avrei mai detto...

Nessun costruttore consiglia di sostituire le gomme ogni 5 anni, anzi il primo costruttore al Mondo (![8D]) dice di monitorarle attentamente dopo 7 anni (non sono sicuro ma facciamo pure 5 anni...) avvalendosi dell'esperienza del gommista che di mestiere oltre a vendere gomme le ripara e le tratta per renderle sicure e ragionevolmente durature e confortevoli.. Ognuno di noi conosce la vita delle proprie gomme, quindi ad ognuno di noi spetta decidere con coscienza e responsabilità quando è ora di cambiare le gomme. Ciao[:)]

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 03/08/2011  20:54:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ad essere onesti è stato il primo a fare retromarcia anche lui diceva cambiare+cambiare poi dopo i rifiuti di accettare gomme non "di giornata"" si sono ammorbiditi e ...il resto è cosa di adesso

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 03/08/2011  21:05:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come al solito vince il marketing[xx(], però il prodotto è valido, non ho nessun interesse a scrivere male di tizio o di caio produttori di gomme. Da sempre le gomme made in France si distinguono per la loro caratteristica di indurire un po' troppo nel tempo (forse è per quello che si percorrono più km con i loro treni di gomme) tuttavia sono gomme sempre oneste nel comportamento e nella durata. Opinione personale, ovviamente ci sarà chi non ne vuole sapere! Ciao

In effetti è vero o meglio era vero, perchè anche loro hanno capito il mercato e hanno cambiato. Anni fa facevano prodotti che si basavano solo sulla durata e comfort, oggi rinunciano a queste aree di prestazione per stare piu attenti alle performance. Hanno capito che dare un prodotto che arriva a 50mila km ma che è come un pezzo di legno che non frena sul bagnato non va piu bene. Questo soprattutto quando sbarcarono i giapponesi in Europa negli anni 90. saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 03/08/2011  22:02:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/08/2011  13:45:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Agi73, le gomme vanno sempre gonfiate solo ad Azoto, rimbocchi compresi e dai gommisti![;)] Nella prima gonfiatura, il mio gommista, ha fatto il lavaggio con l'azoto, poi gonfiate tutte e 5 (scorta compresa) e rabbocchi compresi nel prezzo, per la modica cifra di 35€, non mi sembra un investimento impossibile!?[;)] Non voglio insegnare nulla a nessuno, esprimo solo il mio parere e per quanto mi riguarda dell'azoto io ne sono entusiasta[:D]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 03/08/2011  18:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E io ti rispondo dicendo....ma dove stà scritto che le gomme sono affidabili dopo 9 anni? Dove stà scrittto che il solo modo per decidere di cambiare le gomme sono solo le screpolature? Tutti siamo bravi e sopratutto gommai di esperienza. Ha dimenticavo dato che sei un esperto gommaio mi sai dire ogni quanto vanno invertite? Sai....con la tua esperienza in fatto di gomme.[;)]

quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/08/2011  12:39:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...anche eventuali danni?.... lasciamo perdere.

[quote]Risposta al messaggio di vicicca2008 inserito in data 04/08/2011  09:05:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Se sei + chiaro si può dialogare altrimenti va bene così.

Parere personale, non esiste una vera e propria scadenza delle gomme, ma tralasciando il discorso performance (inversamente proporzionale all'età della gomma), rimane il lato sicurezza, una gomma più invecchia e più aumentano i rischi di scoppio, da nuova saranno zero, dopo un anno saranno un po' di più, dopo due ancora un po' di più e così via. A questo punto sta a noi decidere quando il rischio diventa troppo alto, è consuetudine sostituire le gomme dopo circa 5 anni (ma non obbligatorio), l'unica cosa da tenere SEMPRE presente è che questa nostra scelta potrebbe sconvolgere la ns e l'altrui esistenza, non sempre gli scoppi delle gomme finiscono senza che nessuno si faccia male. Io ho corso molti anni in moto e questo mi ha permesso di farmi una esperienza in merito alle gomme in condizione di stress enorme: la gomma quando ha problemi spesso NON TI AVVISA .... Detto ciò, la possibilità di avere sulla coscienza la vita del prossimo mi fa essere molto cauto, e spingersi oltre i 5 anni nell'utilizzo di un pneumatico, per me, rientra in una fascia di rischio inaccettabile ... senza considerare che una gomma vecchia influisce molto negativamente sulla sicurezza attiva (frenata, tenuta...) del veicolo.

Avete montato le migliori gomme del mondo(150,00EUR si possono spendere per la sicurezza.) e siete convinti che sono super sicure e per questo non le controllate. Sono solo gomme più care delle altre ma con prestazioni simili. Non esiste una regola che vi impone di cambiarle dopo 4 anni perchè magari vi durano 8 anni ed altre volte andrebbero cambiate dopo 4. e' dunque importante ispezionarle periodicamente e sostituirle in caso di dubbio (cercate parere di persone disinteressate) Sul forum i gommisti sono sempre in aguato e spesso legano il consiglio al portafoglio. Gonfiare ad azoto non serve assolutamente a niente se non a dare 35,00 EUR al gommistafurbetto. L'azoto viene usato solo sulle cisterne che trasportano gas infiammagbili perchè in caso di incendio della cisterna l'esplosione della gomma libera ossigeno che alimenta la combustione. L'azoto non influisce minimamente sul comportamento della gomma nè in termini di temperatura nè in termini di tenuta di strada nè in termini di durata. Corrado

Che io sappia l'azoto viene utilizzato per cercare di tenere più bassa la temperatura in quelle gomme dalle quali si chiedono altissime prestazioni.

quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 04/08/2011  11:10:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusate ot ciao salvo, già finite le vacanze?? i pomo sono favolosi...ciao Tony

quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 04/08/2011  11:10:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo scoppio degli pneumatici è causato anche dalle alte temperature, quando non si utilizzano alla giusta pressione le temperature aumentano e con l'azoto (io sono 8 anni che lo utilizzo), le controllo ogni 6 mesi e il rabbocco (di Azoto mi raccomando!) equivale a 0.1-0.2 bar....![:D] Poi ognuno è liberissimo di fare quel che vuole, io esprimo solo la mia opinione[;)].

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 04/08/2011  11:17:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fa piacere apprendere che le "creature" vengano su bene. Le vacanze riprendono domani, vado sulla costa cilentana, presso un agriturismo privato, passeremo il tempo a mettere i pomodori nei vasetti, arrostirei peperoni per l'inverno e se le pescano, anche le alici sotto sale. [;)] Scusate, ma la notizia sui pomodori S. Marzano valeva l'OT. [:X]

quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 04/08/2011  08:41:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ho esperienza solo in fatto di gomme, ma anche come consulente agli acquisti e in quanto tale ti consiglio, quando ne avrai l'occasione, di acquistare una locomotiva ATR500, con ruote in acciaio, non avrai più problemi di gomme.