Gomme Marangoni

Marangoni è nato come ricostruttore di pneumatici , da qualche anno produce pneumatici nuovi , io mi sono ritrovato 4 gomme invernali sull'auto che ho acquistato da un mio cliente che aveva fuso il motore , debbo dire , che dopo le prime titubanze , ora sono soddisfatto , ma andrei cauto x l'equipaggiamento camperistico[;)]

se ti puo' essere di aiuto la mia esperienza ,ne ho montate 4 sulla mia bmw 318 turing ,prima avevo le michelin ,visto il prezzo di vendita diciamo che valgono quanto le ho pagate (poco) si stanno deformando lungo le fiancate e dopo 3 anni e 20,000 km il battistrada e' gia'invecchiato con leggere screpolature,le ho montate anche su di una marea jtd sw ,ahime li stiamo peggio visto che gia' si e' danneggiata la tela interna oltre alla solita deformazione delle fiancate,per fortuna che entrambi le vetture le uso molto poco per brevi percorsi cittadini con velocita' contenute,ma sono in procinto di cambiarle al piu' presto. io monterei le michelin[:)]

Hai un Laika. Hai un Iveco. ... ti metti a risparmiare sulle gomme? Marco.

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 26/01/2012  01:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>confermo [V] sulla Panda di mia moglie, montate dall'origine, le ho dovute cambiare a soli 17.000 km in quanto ovalizzate (nonostante l'auto venga utilizzata tutti i giorni), indurite come se fossere diventate di "gomma piena" e con un consumo eccessivo su tutte e 4 le gomme [:(!] Massimo

Sulle gomme non si deve risparmiare, vanno comprate di ottima qualità, casomai cerca un gommaio che ti fa più sconto e non che ti propone... "rumenta"[;)] Fare molta attenzione all'indice di carico, più alto è meglio è (c'è sul libretto) I camper viaggiano SEMPRE al limite di peso ed anche di più. Solo i morti e gli imbecilli non cambiano idea

le ho avute su una Jeep Cherokee e facevano veramente pena, come durata e come grip (equipaggiamento Maxo M+S)

quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 26/01/2012  10:18:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io non lo sono di sicuro, però ti dico questo. Se spendi tanto, FORSE ti fregano. Se spendi poco DI SICURO non ti regalano. Amara verità... Inoltre ogni marca ha la sua "specializzazione". Le gomme per il camper sono "particolari", devono resistere al grande peso, a tanti anni (facciamo pochi km) e all'ovalizzazione. Marco.

Ciao, premetto che anche io ho sotto delle Michelin, però ho notato che tanti camion che portano 40 tonnellate, hanno sotto le Marangoni e ricostruite, sarà mica una leggenda quella del peso dei nostri mezzi?? anche un ducato furgone, viaggerà carico, li vendono per caricarci merce, mica per andarci in giro vuoti; La mia è solo una riflessione, e non ho alcun interesse per la marca sopra, solo che spesso ci si fossilizza su alcune convinzioni e poi si scopre che mezzi con portata ben superiore alla nostra, ci viaggia tranquillamente.

Le gomme d'autocarro ricostruite per autocarro sono altra cosa. Sono montate esclusivamente sulla trazione, le carcasse sono delle marche principali ed esaminate prima della lavorazione. La loro portata ha notevoli margini al contrario di quelle per camper che sono al limite. Marangoni non possiede una tecnologia all'altezza dei leader e finchè fai gomme davettura bebe o male ci si arrangia, dove c'è da portare quintali la cosa cambia

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 26/01/2012  12:13:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Saluti Paolo

Fatti fare un preventivo con la /75 agilis(no camping che su iveco non servono )oltre a guadagnare sul confort risparmierai anche sul prezzo,sono più commerciali delle /65.Saluti

Per risparmiare le monterei solo dietro visto che hai le gemellari tieni conto che il peso è dimezzato perche diviso su due ruote,poi è difficile avere problemi su due ruote contemporaneamente,davanti solo marche ottime,nei camion in genere le ricoperte vanno montate solo dove ci sono ruote gemellari,se scoppia una l'altra ti permette comunque di controllare il mezzo fino a fermarti.

quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 26/01/2012  11:55:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io per 4 Michelin Agilis Snow & Ice (M+S termiche) da 16 pollici tre anni fa ho speso 650 euro. Alla fine non vorrei "tentare la sorte" per risparmiare mezzo pieno di gasolio. La fregatura è che non esiste modo di avere una certezza vista la bassa diffusione di quel marchio moltiplicata per una ancora più bassa tipologia che ci riguarda (camper). Inoltre le gomme hanno un costo ma anche una durata negli anni. Siamo proprio sicuri che come euro/anni si risparmi davvero? Marco.

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 26/01/2012  12:13:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e infatti vedi tutti i battistrada in mezzo alla strada[xx(]

Io le Marangoni le ho montate sul furgone Iveco dell'officina. Risultato battistrada screpolato dopo 2 anni, 1 ruota posteriore con deformazione sul fianco indice di cedimento della carcassa dopo appena 3 anni e 1/2. Sostituite con Pirelli dopo soli 30.000 km e 3 anni e 1/2. Per me non vale la pena. Piuttosto guarda sui vari siti di vendite on-line magari trovi qualche offerta, ma rimani su marche note. Poi se vuoi assolutamente risparmiare vedi un po te. Per la cronaca chi esegue buone ricoperture non significa che sia in grado di progettare, collaudare e costruire buoni pneumatici. Se vai da un buon meccanico, non è detto che questo sia in grado di costruire una vettura nuova. Buoni km a tutti Davide

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 26/01/2012  19:01:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco, ma con le gomme invernali ci corri tutto l'anno o le sostituisci a primavera?

€ 750 per 6 gomme, utilizzate per e non meno di 5 anni. il costo giornaliero e' di 41 centesimi. la tua sicurezza quanto vale? io non rischierei con altre marche,poi vedi tu. ciao