Gomme termiche e indice di carico

Esistono M+S non termiche, ma non esistono termiche non M+S. Chiarisci:vuoi gomme da neve e non gomme estive marchiate M+S o il contrario? Se vuoi gomme da neve, nokian fa LE gomme da neve. Se vuoi delle gomme da neve, interpella il resto dei produttori. Fai un salto su

www.gommadiretto.it

Cosa c'entra l'indice di carico? Quello deve essere uguale o superiore, è l'indice di velocità che può essere inferiore (di un grado) per le invernali.

Veramente per la legge italiane i pneumatici invernali m+s come indice di velocità possono scendere fino a Q indipendentemente dai pneumatici estivi ammessi. L'indice di carico invece deve essere uguale o maggiore di quello riportato sulla c.d.c.

gli indici di velocità e di carico devono comunque essere uguali o superiori a quelli indicati sul libretto di circolazione.chi usa pneumatici con indici inferiori a quelli prescritti rischia grosso perchè qualora rimanga coinvolto in grave incidente l'assicurazione non paga.ciao.

Per quelli da neve l'indice di velocità può essere inferiore.

L'indice di carico deve essere uguale o superiore a quello trascritto sulla carta di circolazione. Le gomme invernali e/o quelle M+S possono avere il codice di velocità ridotto fino a Q purchè sia segnalato in modo ben visibile al conducente con apposita etichetta adesiva posta nella cabina di guida. Il fatto dell'etichetta non è ormai conosciuto da nessuno e resta anche inapplicato e non controllato anche perchè di scarsa rilevanza. Relativamente alle marche consigliate devo dire che c'è un buon livellamento di qualità verso l'alto. Sitratta di capire il compromesso di prestazioni che viene richiesto. Ci sono prodotti con trazione eccezionale su neve ma che magari peccano come stabilità ad alta velocità o innescano una rumorosità elevata. In generale posso dire che Continental ha un buon prodotto invernale. Resta sempre da ricordare che devono essere smontate ad inizio primavera anche se leggo continuamente di gente che non lo fa sbagliando di grosso. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Rikardo inserito in data 12/10/2010  23:27:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Meglio le Canon :D

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 12/10/2010  22:29:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ah, ecco, mi sfuggiva qualcosa. Ad ogni modo a me non cambia, a libretto se non erro ho codice M...

Sulle Nokian bisogna chiarire un po le cose. Trattasi di casa finlandese che credo ultimamente sia partecipata dal colosso giapponese che conosco bene[:)]. Il prodotto è valido ma si è creata un po di leggenda sul fatto che essendo nordiche ..."Vuoi che non sappiano fare le gomme da neve?[:)]" - Come dire... i condizionatori...."Vuoi che non li sappiano fare gli africani"... Chi l'ha detto[?][:)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Rikardo inserito in data 12/10/2010  23:27:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Io ho delle Good Year, e vanno bene, ma se dovessi dare un consiglio direi Michelin senza dubbi.

Oltre ad avere ottimi prodotti, all'epoca quando dovetti scegliere le gomme termiche notai che alcuni modelli di Nokian avevano, rispetto ad altri di pari misure, un indice di velocità superiore, elemento non richiesto per Legge ma che fa comunque desumere una qualità/robustezza superiore. Poi, visto che di solito quando si montano le gomme termiche le percorrenze ad alta velocità si riducono drasticamente, questo fattore può, secondo le convinzioni personali di ognuno di noi, essere o meno tenuto in debito conto.[;)]id="Comic Sans MS">id="size2">id="green">

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 13/10/2010  00:15:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda, io non so se è leggenda, non ho provato tutte le gomme in commercio nè voglio farlo dato che non sono miliardario, so solo che con 4nokian Hakkapeliitta10 non sono mai, e dico mai, rimasto fermo. E non girando in città...come scritto la neve me la cerco, andare sui passi a far traversi è uno dei miei hobby... Ma anche decidere di andare per campagne invece che fare strade battute quando ci sono 30cm di neve fresca. E guido una Punto 1a serie, non un 4x4. Le gomme (purtroppo non le fanno più nella misura(ccia) della Punto TD,165/65 R14 o 175/60R14, osti!) Un pò di Battuta® sulla strada che porta da Folgaria a Fondo Grande Un pò meno battuta tornando da fondo Grande verso Serrada Decisamente fresca in campagna (fatta al ritorno, nel passaggio che avevo fatto prima della foto era passato solo un fuoristrada credo e ci aveva nevicato sopra) Con quelle gommme bisogna volerlo per sbandare. verso fondo grande e poi passo coe salivo intorno ai 90 all'ora (c'è pendenza, non è piana), un pò di pattinamento a quelle velocità in salita c'è (in tiro magari il contakm segna i 90, deceleri un filo a pari velocità e scende ai 75-80), ma quando avevo le Kleber NON mi sarebbe mai passato per la testa di andare a più dei 40 all'ora. Con le Kleber nella 3a foto sarei rimasto piantato (calcola che ho una decina di cm dal paraurti anteriore a terra, è un filo ribassata), con le nokian spalavo.

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 13/10/2010  19:58:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dado, e pensare che i giornali specializzati non le mettono al primo posto ne in Italia ne in Germania, credo sia una questione di marketing e pubblicità a pagamento, cosa che la casa Svedese limita e investe in ricerca! Comunque basta chiedere a chi se ne intende davvero e non avrà nessuna remora a dire che LE Nokian sono LE gomme da neve!id="size6">le restanti marche in tal senso "arrancano".id="size4">id="blue">

Ho avuto solo esperienza con le termiche della michelin e sinceramente non posso lamentarmi; quest'anno ho cercato le nuove alpin ma è difficile trovarle. Ho trovato queste: nokian WR C Cargo 225/75 R16 121/120 R a €.165,00 montate. Cosa ne dite? grazie gianni.

Le Nokian sono finlandesi non svedesi. E' un produttore che è nell'orbita del leader giapponese. La sua quota di mercato era insignificante. Non è questione di limitare la pubblicità per investire in ricerca. In fatto di investimenti in ricerca tecnologica è un microbo nei confronti dei 3 leader di mercato. Come già detto comunque ha un buon prodotto invernale con un mix accettabile di prestazioni. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 13/10/2010  21:48:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Oggi, con termiche di primarie marche non hai problemi di nessun tipo. Il marchio francese e le sue marche secondarie, a mio avviso per l'esperienza lavorativa passata, non è al top nelle prestazioni su fondi a scarsa aderenza, soprattutto neve.. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 13/10/2010  19:58:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 13/10/2010  22:44:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutti[:o)] E' inutile parlare di Nokian perchè il nostro amico (come me)ha purtroppo il cerchio da 15" e non esiste la "termica" nel listino ma troverete solo quelle da 16" Per rispondere,invece,al dilemma ti posso dire : Guarda sulla carta di circolazione sicuramente troverai la misura dei pneumatici termici che puoi montare sul tuo mezzo. P.s Solo quelle misure segnate e non altreid="red">